Válvula de presión de retorno Daf XF II Euro 6
- Código DiPa:
- BPV001R
- Código OEM:
- 2128867
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condición:
- Reacondicionado
Aplicaciones
DAF
DAF XF II
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XF II | 2021-06-01 - | 12903 cc | 390 KW | 530 CV | Cilindros | ||
| XF II | 2021-06-01 - | 12903 cc | 315 KW | 428 CV | Cilindros | ||
| XF II | 2021-06-01 - | 12903 cc | 355 KW | 483 CV | Cilindros |
Información técnica
La válvula de contrapresión (Back Pressure Valve, BPV) con código OE 2128867 es una mariposa eléctrica instalada en la línea de escape de los vehículos DAF Euro 6 con motor PACCAR MX-13/MX-11. El conjunto integra cuerpo de mariposa y actuador electrónico con sensor de posición. La gestión es por CAN y coopera con turbocompresor de geometría variable (VTG) y EGR en el air management del motor.
Características técnicas
- Tipología: mariposa de escape (BPV) con actuador eléctrico integrado y sensor de posición.
- Refrigeración del actuador: circuito refrigerante del motor.
- Comando: electrónico, control en retroalimentación vía ECU.
- Posicionamiento: línea de escape, aguas arriba del post-tratamiento (DOC/DPF/SCR) en los esquemas Euro 6.
- Integración: con VTG y EGR para la gestión de los flujos y de las temperaturas en el escape.
DIPA puede intervenir para revisar estos recambios gracias a su experiencia y competencia.
Funcionalidades
- Control de la contrapresión de escape. Modula la apertura de la mariposa para aumentar o reducir la contrapresión en el colector de escape. La contrapresión se utiliza para optimizar la combustión, la gestión del EGR y la temperatura de los gases.
- Soporte al freno motor. En fase de desaceleración, el cierre parcial de la válvula aumenta la resistencia a la salida de los gases, contribuyendo a la potencia de frenado del motor. Trabaja en combinación con otros sistemas (p. ej. freno motor integrado PACCAR, gestión del alzado de válvulas, VTG donde esté presente).
- Apoyo a la regeneración del DPF. En modo de regeneración del filtro de partículas, la BPV se acciona para elevar la temperatura de los gases de escape, incrementando la contrapresión y favoreciendo las condiciones térmicas para la combustión del material particulado en el DPF.
- Protección del turbocompresor y del sistema de sobrealimentación. Ayuda a mantener dentro de límites seguros la presión de escape y de sobrealimentación, evitando sobrecargas térmicas y mecánicas en el turbocompresor. En condiciones de anomalía puede actuar parcialmente cerrada/abierta para proteger componentes sensibles.
- Optimización de emisiones y consumos. Un correcto funcionamiento de la válvula BPV contribuye a mantener estables los parámetros de NOx, partículas y consumos: contrapresión, EGR, temperatura del SCR y gestión de los gases de escape.
Aplicaciones modelos
- DAF XF
Defectos típicos y causas
- Pérdida de potencia, lentitud en la recuperación
- Tirones o irregularidades en la aceleración y al soltar el acelerador
- Aumento del consumo de combustible
- Humo negro por el escape, especialmente durante la aceleración
Conclusiones finales
La BPV DAF 2128867 es un componente clave para la gestión térmica y emisiva de los motores DAF MX Euro 6. Fallos del actuador o agarrotamientos de la mariposa comprometen las regeneraciones del DPF, la respuesta en frenado y la fiabilidad del post-tratamiento.
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