Eje de Dirección ECU Setra 400
- Código DiPa:
- CMB214ER
- Código OEM:
- A0004461820
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condición:
- Reacondicionado
Unidad de Gestión de Transmisión
Aplicaciones
CHEVROLET
CHEVROLET ASTRO Autobus
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASTRO Autobus | 1992-04-01 - 1994-09-01 | 4300 cc | 112 KW | 152 CV | 6 Cilindros | Gasolina | LB4 |
CHEVROLET ASTRO Furgone
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASTRO Furgone | 1984-10-01 - 1985-09-01 | 4300 cc | 103 KW | 140 CV | 6 Cilindros | Gasolina | LB4 |
FIAT
FIAT DUCATO Autobus (230_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUCATO Autobus (230_) | 2001-10-01 - 2002-04-01 | 1997 cc | 62 KW | 84 CV | 4 Cilindros | Diesel | RHV |
FIAT DUCATO Furgone (230_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUCATO Furgone (230_) | 2001-10-01 - 2002-04-01 | 1997 cc | 62 KW | 84 CV | 4 Cilindros | Diesel | RHV |
FIAT PANDA Furgone/hatchback (169_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PANDA Furgone/hatchback (169_) | 2006-01-01 - | 1248 cc | 55 KW | 75 CV | 4 Cilindros | Diesel | 169 A1.000 |
| PANDA Furgone/hatchback (169_) | 2010-09-01 - | 1242 cc | 51 KW | 69 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 169 A4.000 |
FIAT PUNTO Furgone/hatchback (199_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PUNTO Furgone/hatchback (199_) | 2012-03-01 - | 1368 cc | 57 KW | 78 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 350 A1.000 |
LDV
LDV CUB
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CUB | 1998-08-01 - 2001-09-01 | 2283 cc | 53 KW | 72 CV | 4 Cilindros | Diesel | LD23 |
RENAULT, RENAULT KOREA
RENAULT, RENAULT KOREA KANGOO Express (FC0/1_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KANGOO Express (FC0/1_), KANGOO Rapid (FC0/1_) | 2001-10-01 - | 1870 cc | 59 KW | 80 CV | 4 Cilindros | Diesel | F9Q 782 |
| KANGOO Express (FC0/1_), KANGOO Rapid (FC0/1_) | 2001-10-01 - | 1598 cc | 70 KW | 95 CV | 4 Cilindros | Gasolina | K4M 752 |
| KANGOO Express (FC0/1_), KANGOO Rapid (FC0/1_) | 2001-10-01 - | 1598 cc | 70 KW | 95 CV | 4 Cilindros | Gasolina | K4M 750 |
| KANGOO Express (FC0/1_), KANGOO Rapid (FC0/1_) | 2001-10-01 - | 1149 cc | 55 KW | 75 CV | 4 Cilindros | Gasolina | D4F 714 |
| KANGOO Express (FC0/1_), KANGOO Rapid (FC0/1_) | 2001-10-01 - | 1598 cc | 70 KW | 95 CV | 4 Cilindros | Gasolina | K4M 753 |
| KANGOO Express (FC0/1_), KANGOO Rapid (FC0/1_) | 2001-10-01 - | 1149 cc | 55 KW | 75 CV | 4 Cilindros | Gasolina | D4F 730 |
| KANGOO Express (FC0/1_), KANGOO Rapid (FC0/1_) | 2001-10-01 - | 1598 cc | 70 KW | 95 CV | 4 Cilindros | Gasolina | K4M 706 |
| KANGOO Express (FC0/1_), KANGOO Rapid (FC0/1_) | 2001-10-01 - | 1870 cc | 59 KW | 80 CV | 4 Cilindros | Diesel | F9Q 790 |
| KANGOO Express (FC0/1_), KANGOO Rapid (FC0/1_) | 2001-10-01 - | 1149 cc | 55 KW | 75 CV | 4 Cilindros | Gasolina | D4F 712 |
RENAULT, RENAULT KOREA MASTER II Autobus (JD)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MASTER II Autobus (JD) | 2001-10-01 - 2006-12-01 | 2463 cc | 84 KW | 115 CV | 4 Cilindros | Diesel | G9U 724 |
| MASTER II Autobus (JD) | 2001-10-01 - 2006-12-01 | 2463 cc | 84 KW | 115 CV | 4 Cilindros | Diesel | G9U 750 |
| MASTER II Autobus (JD) | 2001-10-01 - 2006-12-01 | 2463 cc | 84 KW | 115 CV | 4 Cilindros | Diesel | G9U 754 |
| MASTER II Autobus (JD) | 2001-10-01 - 2006-12-01 | 2463 cc | 84 KW | 115 CV | 4 Cilindros | Diesel | G9U 720 |
| MASTER II Autobus (JD) | 2001-11-01 - 2006-10-01 | 1870 cc | 60 KW | 82 CV | 4 Cilindros | Diesel | F9Q 774 |
| MASTER II Autobus (JD) | 2001-11-01 - 2006-10-01 | 1870 cc | 60 KW | 82 CV | 4 Cilindros | Diesel | F9Q 772 |
RENAULT, RENAULT KOREA MASTER II Furgone (FD)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MASTER II Furgone (FD), MASTER II Van (FD) | 2001-10-01 - 2007-09-01 | 2463 cc | 84 KW | 115 CV | 4 Cilindros | Diesel | G9U 724 |
| MASTER II Furgone (FD), MASTER II Van (FD) | 2001-10-01 - 2007-09-01 | 2463 cc | 84 KW | 115 CV | 4 Cilindros | Diesel | G9U 750 |
| MASTER II Furgone (FD), MASTER II Van (FD) | 2001-10-01 - 2007-09-01 | 2463 cc | 84 KW | 115 CV | 4 Cilindros | Diesel | G9U 754 |
| MASTER II Furgone (FD), MASTER II Van (FD) | 2001-10-01 - 2007-09-01 | 2463 cc | 84 KW | 115 CV | 4 Cilindros | Diesel | G9U 720 |
| MASTER II Furgone (FD), MASTER II Van (FD) | 2001-11-01 - 2006-10-01 | 1870 cc | 60 KW | 82 CV | 4 Cilindros | Diesel | F9Q 774 |
| MASTER II Furgone (FD), MASTER II Van (FD) | 2001-11-01 - 2006-10-01 | 1870 cc | 60 KW | 82 CV | 4 Cilindros | Diesel | F9Q 772 |
SETRA
SETRA Series 400
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Series 400 | 2001-10-01 - | 11967 cc | 310 KW | 422 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2001-10-01 - | 11967 cc | 260 KW | 354 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2001-10-01 - | 15928 cc | 350 KW | 476 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2001-10-01 - | 15928 cc | 320 KW | 435 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2001-10-01 - | 11946 cc | 260 KW | 354 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2001-10-01 - | 15928 cc | 370 KW | 503 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2001-10-01 - | 11946 cc | 300 KW | 408 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2001-10-01 - | 11967 cc | 335 KW | 456 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2001-10-01 - | 15928 cc | 350 KW | 435 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2002-10-01 - | 11967 cc | 310 KW | 422 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2002-10-01 - | 15928 cc | 320 KW | 435 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2002-10-01 - | 15928 cc | 370 KW | 503 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2002-10-01 - | 15928 cc | 350 KW | 476 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2003-01-01 - | 11967 cc | 260 KW | 354 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2003-01-01 - | 11967 cc | 335 KW | 455 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2003-01-01 - | 12809 cc | 336 KW | 457 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2003-10-01 - | 11967 cc | 220 KW | 299 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2003-10-01 - | 11967 cc | 335 KW | 455 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2003-10-01 - | 11967 cc | 310 KW | 421 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2003-10-01 - | 15928 cc | 320 KW | 435 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2003-10-01 - | 15928 cc | 370 KW | 503 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2003-10-01 - | 11967 cc | 335 KW | 456 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2003-10-01 - | 15928 cc | 350 KW | 476 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2003-10-01 - | 11967 cc | 315 KW | 428 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2003-10-01 - | 11967 cc | 300 KW | 408 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2003-10-01 - | 11967 cc | 315 KW | 422 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2003-10-01 - | 11967 cc | 260 KW | 354 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2003-10-01 - | 11967 cc | 185 KW | 252 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2005-01-01 - | 11967 cc | 260 KW | 354 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2005-01-01 - | 11967 cc | 220 KW | 299 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2005-01-01 - | 6374 cc | 210 KW | 286 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2005-01-01 - | 11967 cc | 300 KW | 408 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2008-01-01 - | 11946 cc | 300 KW | 408 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2008-01-01 - | 11967 cc | 315 KW | 428 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2010-01-01 - | 11967 cc | 260 KW | 354 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2011-01-01 - | 12809 cc | 336 KW | 457 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2011-01-01 - | 12809 cc | 306 KW | 416 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2011-01-01 - | 12809 cc | 185 KW | 252 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2013-01-01 - | 7698 cc | 260 KW | 354 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2013-01-01 - | 7698 cc | 260 KW | 353 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2013-01-01 - | 7698 cc | 220 KW | 299 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2016-08-01 - | 12809 cc | 375 KW | 510 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2016-08-01 - | 10677 cc | 290 KW | 394 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2016-08-01 - | 10677 cc | 265 KW | 360 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2016-08-01 - | 7698 cc | 260 KW | 354 CV | Cilindros | ||
| Series 400 | 2016-08-01 - | 7698 cc | 220 KW | 299 CV | Cilindros |
Información técnica
La centralita con código OE A0004461820 es una unidad electrónica empleada en vehículos Setra (sobre base Mercedes) para la gestión del eje direccional auxiliar mediante el sistema RAS-EC (Rear Axle Steering – Electronically Controlled). En la práctica es la centralita que gobierna el sistema de dirección del eje trasero (tercer eje direccional), típico en autobuses con varios ejes para mejorar la maniobrabilidad, la trayectoria en curva y el desgaste de los neumáticos.
Características técnicas
- Alimentación 24 V
- Tipo: centralita de mando de la dirección del eje auxiliar. Arquitectura de seguridad
- Interfaces de comunicación y diagnóstico típicas del sistema
- Red CAN para el intercambio de datos con otras ECU del vehículo
- Interfaz de diagnóstico para lectura de parámetros, memoria de fallos y procedimientos de adaptación/alineación de sensores
- Lectura de sensores (ángulo de dirección, posición/retroalimentación del actuador)
- Accionamiento de actuadores hidráulicos mediante válvula proporcional
DIPA puede intervenir para revisar estos componentes gracias a su experiencia y competencia.
Funcionalidades
- Cálculo del movimiento del tercer eje direccional en función de: ángulo de dirección del eje delantero; velocidad del vehículo; señales auxiliares eventuales (p. ej. condiciones de frenado/consignas); accionamiento de la válvula de control para obtener el ángulo requerido y mantener la corrección
- Comprobación de coherencia entre sensores y salidas
- En caso de anomalías, gestión del modo de emergencia con desactivación de comandos y retorno a comportamiento pasivo
- Lectura de valores de sensores en diagnóstico
- Almacenamiento de fallos y soporte a procedimientos de calibración/adaptación de los sensores cuando están previstos
Aplicaciones modelos
- Setra serie 400
Fallos típicos
- Mal funcionamiento o desconexión de la dirección del tercer eje
- Encendido del testigo de anomalía en el tablero de instrumentos
- La centralita no comunica con la herramienta de diagnóstico
Conclusiones finales
La SETRA OE A0004461820 es una centralita dedicada a la dirección electrónica del eje auxiliar (RAS-EC V3), típica de autobuses con tercer eje direccional.
DIPA dispone de una amplia gama de repuestos dedicados al mundo Camión, vehículos de obra y equipos industriales. Además, dispone de componentes revisados con rendimiento equivalente al nuevo con los que es posible lograr un ahorro en la sustitución, aportando a la protección del medio ambiente gracias a la economía circular. Si el recambio que necesitas no está disponible, no te preocupes: DIPA puede revisar “on demand” tu pieza devolviéndole la plena funcionalidad y seguridad en pocos tiempos.