Módulo de Control EDS Wabco Volvo FH
- Código DiPa:
- CMBLV032R
- Código OEM:
- 20483920
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condición:
- Reacondicionado
Aplicaciones
FIAT
FIAT DUCATO Furgone (230_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUCATO Furgone (230_) | 1997-10-01 - 2002-04-01 | 2800 cc | 90 KW | 122 CV | 4 Cilindros | Diesel | 8140.43 |
NISSAN
NISSAN SUNNY III Furgone/familiare (Y10)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q BIC III Furgone/familiare (Y10), SUNNY III Furgone/familiare (Y10) | 1992-10-01 - 2000-03-01 | 1597 cc | 66 KW | 90 CV | 4 Cilindros | Gasolina | GA16DE |
NISSAN URVAN Furgone (E24)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CARAVAN Furgone (E24), URVAN Furgone (E24) | 1987-05-01 - 1997-05-01 | 1952 cc | 64 KW | 87 CV | 4 Cilindros | Gasolina | Z20 |
PEUGEOT
PEUGEOT BOXER Furgone (230L)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BOXER FURGON Furgone (230L), BOXER Furgone (230L) | 1997-01-01 - 2002-04-01 | 2446 cc | 79 KW | 107 CV | 4 Cilindros | Diesel | THX (DJ5TED) |
RENAULT, RENAULT KOREA
RENAULT, RENAULT KOREA RAPID Cassone/Limousine spaziosa (F40_, G40_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EXPRESS Cassone/Limousine spaziosa (F40_, G40_), EXTRA Cassone/Limousine spaziosa (F40_, G40_), EXTRA Van (F40_, G40_), RAPID Cassone/Limousine spaziosa (F40_, G40_) | 1986-02-01 - 1992-05-01 | 956 cc | 27 KW | 37 CV | 4 Cilindros | Gasolina | C1C 706 |
VOLVO
VOLVO FH
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FH | 2005-09-01 - | 12777 cc | 324 KW | 440 CV | Cilindros | ||
| FH | 2005-09-01 - | 12777 cc | 309 KW | 420 CV | Cilindros | ||
| FH | 2005-09-01 - | 12777 cc | 397 KW | 540 CV | Cilindros | ||
| FH | 2005-09-01 - | 12777 cc | 382 KW | 519 CV | Cilindros | ||
| FH | 2005-09-01 - | 12777 cc | 338 KW | 460 CV | Cilindros | ||
| FH | 2005-09-01 - | 12777 cc | 324 KW | 441 CV | Cilindros | ||
| FH | 2005-09-01 - | 12777 cc | 294 KW | 400 CV | Cilindros | ||
| FH | 2005-09-01 - | 12777 cc | 353 KW | 480 CV | Cilindros | ||
| FH | 2005-09-01 - | 12777 cc | 382 KW | 520 CV | Cilindros | ||
| FH | 2005-09-01 - | 12777 cc | 368 KW | 500 CV | Cilindros | ||
| FH | 2006-09-01 - 2011-12-01 | 12777 cc | 324 KW | 440 CV | Cilindros | ||
| FH | 2006-09-01 - 2011-12-01 | 12777 cc | 353 KW | 480 CV | Cilindros | ||
| FH | 2007-09-01 - | 12777 cc | 368 KW | 500 CV | Cilindros | ||
| FH | 2009-01-01 - | 12777 cc | 397 KW | 540 CV | Cilindros | ||
| FH | 2009-01-01 - | 12777 cc | 368 KW | 500 CV | Cilindros | ||
| FH | 2009-01-01 - | 12777 cc | 338 KW | 460 CV | Cilindros | ||
| FH | 2009-01-01 - | 12777 cc | 309 KW | 420 CV | Cilindros | ||
| FH | 2012-01-01 - | 12777 cc | 338 KW | 460 CV | Cilindros | ||
| FH | 2012-05-01 - | 12777 cc | 338 KW | 460 CV | Cilindros | ||
| FH | 2014-10-01 - | 12777 cc | 382 KW | 520 CV | Cilindros |
VOLVO FH II
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FH II | 2016-01-01 - | 12777 cc | 397 KW | 540 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2016-01-01 - | 12777 cc | 368 KW | 500 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2016-01-01 - | 12777 cc | 338 KW | 460 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2016-01-01 - | 12777 cc | 309 KW | 420 CV | Cilindros |
VW
VW TRANSPORTER T4 Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CARAVELLE T4 Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ, EUROVAN / CARAVELLE T4 Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, KOMBI / MICROBUS / CARAVELLE T4 Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK,, TRANSPORTER / CARAVELLE Mk IV Autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 7, TRANSPORTER / CARAVELLE T4 Autobus (70B, 70C, 7DB, 7 | 1997-08-01 - 2003-04-01 | 2370 cc | 55 KW | 75 CV | 5 Cilindros | Diesel | AJA |
VW TRANSPORTER T4 Furgone (70A, 70H, 7DA, 7DH)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EUROVAN T4 Furgone (70A, 70H, 7DA, 7DH), TRANSPORTER / KOMBI T4 Furgone (70A, 70H, 7DA, 7DH), TRANSPORTER Mk IV Furgone (70A, 70H, 7DA, 7DH), TRANSPORTER T4 Furgone (70A, 70H, 7DA, 7DH) | 1997-08-01 - 2003-04-01 | 2370 cc | 55 KW | 75 CV | 5 Cilindros | Diesel | AJA |
VW TRANSPORTER T4 Pianale piatto/Telaio (70E, 70L, 70M, 7DE, 7D
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRANSPORTER Mk IV Pianale piatto/Telaio (70E, 70L, 70M, 7DE,, TRANSPORTER T4 Pianale piatto/Telaio (70E, 70L, 70M, 7DE, 7D | 1997-08-01 - 2003-04-01 | 2370 cc | 55 KW | 75 CV | 5 Cilindros | Diesel | AJA |
Información técnica
La palanca de cambios Volvo OE 22583045 es el conjunto selector de marchas utilizado en los vehículos industriales Volvo equipados con transmisión automática I-Shift. Es la interfaz principal entre el conductor y la gestión del cambio: interpreta los movimientos de la palanca y la pulsación de los botones, los convierte en señales eléctricas y las envía a las unidades de control de la transmisión/red del vehículo. En el ámbito de repuestos, el componente también se identifica como Gear Selector/Gear Shift Lever y está asociado a una lógica de control dedicada GSCU (Gear Selector Control Unit) integrada en el conjunto de la palanca.
\r\nCaracterísticas técnicas
\r\n- \r\n
- Tipo: selector/palanca de mando de cambio para I-Shift \r\n
- Fabricante: WABCO \r\n
- Configuración: LHD (Left Hand Drive, conducción a la izquierda) en las versiones más comunes para este código \r\n
- Alimentación del sistema: 24 V \r\n
- Conexión eléctrica: versión comúnmente indicada como conector de 10 hilos dependiendo del equipamiento \r\n
- Electrónica integrada: circuito de adquisición de comandos (posiciones de la palanca y botones) con diagnóstico en la red del vehículo \r\n
- Función de red: intercambio de datos con las unidades de control de la transmisión mediante conexiones de comunicación (red del vehículo) y líneas de alimentación y señal \r\n
DIPA puede intervenir para reacondicionar estos componentes gracias a su experiencia y competencia.
\r\nFuncionalidades
\r\n- \r\n
- Selección de las posiciones de marcha (según la configuración del vehículo): gestión de las solicitudes de adelante/neutral/marcha atrás y confirmación de selección \r\n
- Gestión de comandos de cambio en modo manual/temporal (típicamente solicitudes de up/down por pulsos) \r\n
- Conexión con la gestión de la transmisión de las solicitudes del conductor con lógicas de coherencia y seguridad \r\n
- Soporte a la diagnosis: en caso de anomalías eléctricas o de comunicación en la red, el sistema puede limitar las funciones (p. ej., modo manual temporal) y registrar fallos \r\n
Modelos aplicables
\r\n- \r\n
- Volvo Trucks serie FH \r\n
Defectos típicos
\r\n- \r\n
- Falta de reconocimiento de una o más posiciones de la palanca \r\n
- Comandos de cambio que no se ejecutan \r\n
Conclusiones finales
\r\nEl Volvo OE 22583045 es una palanca de cambios I-Shift que integra la adquisición de comandos y diagnóstico, resultando determinante para la operatividad y la seguridad en la selección de marchas/dirección.
\r\nDIPA dispone de una amplia gama de repuestos dedicados al mundo Truck, vehículos de obra y equipos industriales. Y no solo eso: dispone de componentes reacondicionados con rendimiento equivalente al nuevo con los que es posible ahorrar en la sustitución, aportando además a la protección del medio ambiente gracias a la economía circular. Si el repuesto que necesitas no está disponible, no te preocupes: DIPA puede reacondicionar on demand tu pieza devolviéndole la plena funcionalidad y seguridad en poco tiempo.
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