Colector Marelli Opel Chevrolet 2.0 d

El colector de admisión con código original 55571993 è es un componente instalado en varios motores diésel MultiJet producidos por FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Es un módulo completo que integra dentro de sí el sistema de turbulencia (mariposas de turbulencia), útil para optimizar la mezcla de aire y combustible en las diferentes fases de funcionamiento del motor.
El colector è está hecho de un material plástico de alta resistencia térmica, con una geometría diseñada para reducir las pérdidas de presión y promover la eficiencia volumétrica.

Especificaciones técnicas

• Código OE: 55571993
• Tipo: colector de admisión completo, con mariposa de turbulencia y actuador integrado
• Material: tecnopolímero reforzado con insertos metálicos
• Aleta de remolino: cuchillas móviles controladas por actuador eléctrico
• Presencia de sensor de presión o temperatura (dependiendo de la versión)
• Preparación para inyectores y conexiones de admisión de aire
• Conexiones: brida hacia la culata del motor y conector EGR
• Peso promedio: aproximadamente 3–4 kg

DIPA tiene una gama de piezas de repuesto originales y de calidad del mercado secundarioà equivalente.

Funcionalidadà

El colector es responsable de distribuir uniformemente el’aire en los cilindros, promoviendo la’eficiencia de la combustión. El sistema de remolino, integrado en el colector, permite modificar la turbulencia del’aire de admisión según la carga y velocidad del motor, mejorando la combustión a bajas velocidades y contribuyendo a la reducción de emisiones de partículas.
L’el actuador electrónico opera las aletas de remolino de acuerdo con los parámetros recibidos de la unidad de control del motor. Cuando el sistema è está activo, se logra un flujo másù turbulento para optimizar la combustión; a velocidades másù altas, las aletas permanecen abiertas para maximizar el flujo de’aire.

Marca y modelo en el que se monta la pieza è montado

Chevrolet

• Malibu 

OPEL

• Astra
• Astra GTC
• Astra Sport Tourer
• Zafira Tourer

DIPA recomienda siempre verificar la compatibilidadà de la pieza de repuesto antes’de la compra.

Defectos y causas

Los másù frecuentes defectos del colector de admisión OE 55571993 conciernen principalmente al sistema de remolino:

• Ruptura mecánica de las palas del remolinoresultando en una pérdida de eficiencia del flujo de aire’y emisiones aumentadas
• Atasco de las mariposas de remolino en la posición abierta o cerrada, lo que puedeò causar pérdida de potencia, inestabilidad en el ralentí o retrasos en la respuesta del motor
• Fallo del’actuador electrónico que controla el sistema de remolino, posiblemente generando errores en la unidad de control
• Infiltraciones de aceite o hollín que causan depósitos y previenen el movimiento regular de las palas
• Grietas en la estructura de plástico debido al calor o al estrés mecánico prolongado

Conclusiones finales

El colector de admisión FCA con código OE 55571993 è un componente fundamental para gestionar la turbulencia de admisión y controlar las emisiones en los motores diésel MultiJet de última generación. Su fiabilidadà è está fuertemente vinculada al correcto funcionamiento del sistema de remolino.

DIPA ofrece a los clientes una línea abierta con sus técnicos incluso durante las fases de montaje. Nuestros nuevos, originales y de calidad repuestos del mercado de accesoriosà pueden satisfacer todas las necesidades de reparación de los talleres.