Revisión del robot Selespeed 500 Abarth 1.4
- Código DiPa:
- CMB014R
- Código OEM:
- 55232657
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condición:
- Reacondicionado
Detalles
ADVERTENCIA: DEVOLUCIÓN DEL RECUBRIMIENTO OBLIGATORIA
Errores y defectos típicos
Defectos Típicos:
Fuga de aceite
La caja de cambios no logra engranar las marchas
La pantalla muestra el mensaje \"fallo de la caja de cambios, por favor dirígete al taller\"
El vehículo entra en recuperación y la marcha se cambia a N
Códigos de error:
P178-62 - Descarga del acumulador del circuito hidráulico. Comparación de señales incorrecta
Aplicaciones
ABARTH
ABARTH 500 / 595 / 695
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 / 595 / 695 | 2008-08-01 - | 1368 cc | 140 KW | 190 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 A1.000 |
| 500 / 595 / 695 | 2008-08-01 - | 1368 cc | 140 KW | 190 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 A9.000 |
| 500 / 595 / 695 | 2008-08-01 - | 1368 cc | 132 KW | 180 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 A3.000 |
| 500 / 595 / 695 | 2008-08-01 - | 1368 cc | 118 KW | 160 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 B4.000 |
| 500 / 595 / 695 | 2008-08-01 - | 1368 cc | 118 KW | 160 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 A3.000 |
| 500 / 595 / 695 | 2008-08-01 - | 1368 cc | 118 KW | 160 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 A1.000 |
| 500 / 595 / 695 | 2008-08-01 - | 1368 cc | 99 KW | 135 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 A1.000 |
| 500 / 595 / 695 | 2010-05-01 - | 1368 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 A3.000 |
| 500 / 595 / 695 | 2014-01-01 - | 1368 cc | 119 KW | 162 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 A1.000 |
| 500 / 595 / 695 | 2014-01-01 - | 1368 cc | 119 KW | 162 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 A3.000 |
| 500 / 595 / 695 | 2016-05-01 - | 1368 cc | 107 KW | 145 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 B4.000 |
| 500 / 595 / 695 | 2016-05-01 - | 1368 cc | 121 KW | 165 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 B3.000 |
| 500 / 595 / 695 | 2016-06-01 - | 1368 cc | 120 KW | 163 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 B6.000 |
ABARTH 500C / 595C / 695C
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500C / 595C / 695C | 2008-05-01 - | 1368 cc | 99 KW | 135 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 A1.000 |
| 500C / 595C / 695C | 2009-09-01 - | 1368 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 A3.000 |
| 500C / 595C / 695C | 2009-09-01 - | 1368 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 A1.000 |
| 500C / 595C / 695C | 2010-06-01 - | 1368 cc | 132 KW | 180 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 A3.000 |
| 500C / 595C / 695C | 2011-05-01 - | 1368 cc | 118 KW | 160 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 B4.000 |
| 500C / 595C / 695C | 2011-05-01 - | 1368 cc | 118 KW | 160 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 A3.000 |
| 500C / 595C / 695C | 2011-05-01 - | 1368 cc | 118 KW | 160 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 A1.000 |
| 500C / 595C / 695C | 2014-01-01 - | 1368 cc | 119 KW | 162 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 A1.000 |
| 500C / 595C / 695C | 2014-01-01 - | 1368 cc | 119 KW | 162 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 A3.000 |
| 500C / 595C / 695C | 2016-05-01 - | 1368 cc | 121 KW | 165 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 B3.000 |
| 500C / 595C / 695C | 2016-05-01 - | 1368 cc | 107 KW | 145 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 B4.000 |
Información técnica
El’actuador con código OE 55232657 è es el grupo responsable de la operación de la transmisión Selespeed en vehículos Abarth basados en plataformas Fiat con transmisiones automatizadas.
Características técnicas del’actuador OE 55232657
Este módulo è un’unidadà unidad compacta que integra válvulas solenoides, bombas hidráulicas, sensores y una unidad de control electrónico, responsable de gestionar los embragues y engranajes.
Especificaciones principales:
- Código original: 55232657
- Tipo : Actuador electrohidráulico Selespeed
- Fuente de alimentación : 12 V, interfaz de red CAN
- Componentes integrados : bomba de aceite, cilindros de embrague, válvulas solenoides, sensores de presión y posición
- Propósito : acoplamiento automático de marchas y control sincronizado de ambos embragues
- Peso indicativo : en línea con modelos similares (~11–13 kg)
El grupo consiste en dos circuitos de embrague controlados y una bomba para generar la presión requerida, coordinados por una unidad de control dedicada.
DIPA può intervenir para revisar estas unidadesà.
Funcionalidadà en el sistema Selespeed
El’el actuador ejecuta los comandos del’electrónica de la caja de cambios, permitiendo una gestión avanzada del doble embrague con cambios rápidos.
Acciones gestionadas:
- Control electrohidráulico de embragues y selección de marchas
- Gestión secuencial de marchas automáticas, incluyendo acoplamientos progresivos y reducciones
- Ajuste de la presión del aceite para asegurar cambios de marcha suaves
- Integración con la unidad de control de la caja de cambios a través de la red CAN para estrategias de’acoplamiento
El sistema ofrece cambios rápidos y cómodos, combinando las ventajas de la manual con la’automatización.
Vehículos compatibles con el código OE 55232657
Abarth
- 500/500C
- 595/595C
- 695/695C
DIPA recomienda siempre verificar la compatibilidadà basada en el código de motor específico y el número de chasis.
Defectos comunes y sus causas
L’actuador può presentan fallos debido al desgaste mecánico, infiltraciones o fallos electrónicos, con un impacto directo en el rendimiento de la transmisión.
Fallos recurrentes:
- Fugas hidráulicas internas debido a sellos desgastados
- Válvulas solenoides atascadas u obstruidas → engranajes irregulares o compromisos perdidos
- Fallo de la bomba de aceite → presión insuficiente
- Sensores de posición/presión defectuosos → selección de marcha incorrecta
- problemas de comunicación CAN → pérdida de control electrónico
Síntomas detectables:
- Marcha que permanece en neutral o no engrana la marcha
- Marchas que patinan o cambian con retraso
- Modoà emergencia activada, con funcionalidad reducidaà de la caja de cambios
- Presencia de ruidos mecánicos o vibraciones durante el cambio
códigos DTC asociados con’actuador 55232657
- P17F0 / P17F1 / P17F2 : caída o pérdida de presión hidráulica
- U0414 : señal de cambio inválida o inconsistente
- P17F4 – P17F7 : errores de sincronización de engranajes o actuador no operativo
Estos códigos suelen producir el modoà modo de emergencia, con compromisos limitados o ausentes.
Conclusiones
L’Actuador Selespeed FCA OE 55232657 è crucial para el correcto funcionamiento de la transmisión robótica en vehículos Abarth. Su mal funcionamiento compromete el cambio suave y el rendimiento de conducción.
DIPA apoya a los clientes durante toda la fase de relación, desde’el pedido hasta’el soporte postventa.ò puede intervenir para renovar estos componentes y restaurarlos a su plena funcionalidad.àcon un ahorro en reemplazos y un beneficio para el’medio ambiente gracias a’la economía circular. También pregunte sobre la disponibilidadà de componentes nuevos o yaà reacondicionados listos en stock para reemplazos rápidos y reducción del tiempo de inactividad del vehículo.