Compresor de Aire Bmw Serie 5 Touring E61

Para aplicaciones AMG con ABC (active body control)

ATENCIÓN: el compresor no se estropea por sí solo.

Por ello es muy importante entender las causas de su malfuncionamiento antes de reemplazarlo por uno nuevo/reacondicionado, para evitar una nueva avería.

Las causas, en líneas generales, son:

No se sustituye el relé y el compresor sigue funcionando hasta bloquearse; sustituya siempre el relé.

Un agujero, aunque sea muy pequeño, en el muelle de aire, en las válvulas de regulación de altura o en la instalación hará que el sistema se descargue y el compresor se active más de lo necesario para volver a presurizarlo; cuanto mayor sea el agujero, más rápido se descargará el sistema. Por tanto, compruebe cuidadosamente que no haya fugas de ningún tipo.

El compresor aspira aire atmosférico a través de un tubo de aspiración provisto, la mayoría de las veces, de un filtro. Si este tubo o este filtro están rotos, el compresor podría aspirar restos, polvo y agua, provocando la rotura y corrosión interna del pistón y del cilindro. Compruebe, por tanto, que el tubo y el filtro estén intactos y secos por dentro.