Nuevo Compresor de Aire Wabco Iveco Daily

ATENCIÓN: el compresor no se estropea por sí solo.

Por ello es importantísimo entender las causas de su malfuncionamiento antes de sustituirlo por uno nuevo/revisado para evitar una nueva rotura.

Las causas, en términos generales, son:

No se sustituye el relé y el compresor sigue funcionando hasta bloquearse; sustituir siempre el relé.

Un agujero, aunque muy pequeño, en el muelle de aire, en las válvulas de regulación de altura o en la instalación hará que el sistema se descargue y el compresor se active más de lo necesario para devolverlo a presión; cuanto mayor sea el agujero, más rápido se descargará el sistema. Por tanto, comprobar detenidamente que no haya fugas de ningún tipo.

El compresor aspira aire atmosférico a través de un tubo de aspiración provisto, la mayoría de las veces, de un filtro. Si este tubo o este filtro están rotos, el compresor podría aspirar residuos, polvo y agua, con la consiguiente rotura y corrosión interna del pistón y del cilindro. Por tanto, comprobar que el tubo y el filtro estén intactos y secos por dentro.