Cuerpo de aceleración reparado Dipa Vag 1.0
- Código DiPa:
- FLAI338R
- Código OEM:
- 04C133062D
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condición:
- Reacondicionado
Aplicaciones
SEAT
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IBIZA IV (6J5, 6P1) | 2015-05-01 - 2017-06-01 | 999 cc | 55 KW | 75 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYB |
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IBIZA IV SC (6J1, 6P5) | 2015-05-01 - 2016-12-01 | 999 cc | 55 KW | 75 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYB |
SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IBIZA IV ST (6J8, 6P8) | 2015-05-01 - 2016-07-01 | 999 cc | 55 KW | 75 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYB |
SEAT IBIZA V (KJ1, KJG)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IBIZA V (KJ1, KJG) | 2017-01-01 - | 999 cc | 55 KW | 75 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYB |
| IBIZA V (KJ1, KJG) | 2017-07-01 - | 999 cc | 48 KW | 65 CV | 3 Cilindros | Gasolina | DFNB |
| IBIZA V (KJ1, KJG) | 2017-07-01 - | 999 cc | 48 KW | 65 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYC |
SEAT Mii (KF1, KE1)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mii (KF1, KE1) | 2011-10-01 - 2019-07-01 | 999 cc | 44 KW | 60 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYA |
| Mii (KF1, KE1) | 2011-10-01 - 2019-07-01 | 999 cc | 55 KW | 75 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYB |
| Mii (KF1, KE1) | 2012-10-01 - 2019-07-01 | 999 cc | 50 KW | 68 CV | 3 Cilindros | Benzina/Gas naturale (GNC) | CPGA |
SKODA
SKODA CITIGO (NF1)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CITIGO (NF1) | 2011-10-01 - 2019-08-01 | 999 cc | 44 KW | 60 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYA |
| CITIGO (NF1) | 2011-10-01 - 2019-08-01 | 999 cc | 55 KW | 75 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYB |
| CITIGO (NF1) | 2012-11-01 - 2019-08-01 | 999 cc | 50 KW | 68 CV | 3 Cilindros | GNC | CPGA |
SKODA FABIA III (NJ3)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FABIA III (NJ3) | 2014-08-01 - 2021-06-01 | 999 cc | 44 KW | 60 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYA |
| FABIA III (NJ3) | 2014-08-01 - 2021-06-01 | 999 cc | 55 KW | 75 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYB |
| FABIA III (NJ3) | 2014-08-01 - 2021-06-01 | 999 cc | 44 KW | 60 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYE |
SKODA FABIA III Station wagon (NJ5)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FABIA III Station wagon (NJ5) | 2014-10-01 - | 999 cc | 55 KW | 75 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYB |
| FABIA III Station wagon (NJ5) | 2014-10-01 - | 999 cc | 44 KW | 60 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYA |
| FABIA III Station wagon (NJ5) | 2014-10-01 - | 999 cc | 44 KW | 60 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYE |
VW
VW LOAD UP (121, 122, BL1, BL2)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LOAD UP (121, 122, BL1, BL2) | 2014-12-01 - 2019-11-01 | 999 cc | 44 KW | 60 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYA |
| LOAD UP (121, 122, BL1, BL2) | 2014-12-01 - 2019-11-01 | 999 cc | 44 KW | 60 CV | 3 Cilindros | Gasolina | DAFA |
| LOAD UP (121, 122, BL1, BL2) | 2014-12-01 - 2020-08-01 | 999 cc | 50 KW | 68 CV | 3 Cilindros | Benzina/Gas naturale (GNC) | CPGA |
| LOAD UP (121, 122, BL1, BL2) | 2016-05-01 - 2019-11-01 | 999 cc | 55 KW | 75 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYB |
VW POLO V (6R1, 6C1)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| POLO V (6R1, 6C1) | 2014-01-01 - | 999 cc | 55 KW | 75 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYB |
| POLO V (6R1, 6C1) | 2014-01-01 - | 999 cc | 44 KW | 60 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYA |
VW POLO Van (6R)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| POLO Van (6R) | 2014-01-01 - | 999 cc | 44 KW | 60 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYA |
| POLO Van (6R) | 2014-01-01 - | 999 cc | 55 KW | 75 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYB |
VW POLO VI (AW1, BZ1, AE1)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| POLO VI (AW1, BZ1, AE1) | 2017-06-01 - 2021-08-01 | 999 cc | 55 KW | 75 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYB |
| POLO VI (AW1, BZ1, AE1) | 2017-08-01 - 2020-02-01 | 999 cc | 48 KW | 65 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYC |
| POLO VI (AW1, BZ1, AE1) | 2017-08-01 - 2020-02-01 | 999 cc | 48 KW | 65 CV | 3 Cilindros | Gasolina | DFNB |
VW UP! (121, 122, BL1, BL2, BL3, 123)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| UP! (121, 122, BL1, BL2, BL3, 123) | 2011-08-01 - 2019-11-01 | 999 cc | 55 KW | 75 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYB |
| UP! (121, 122, BL1, BL2, BL3, 123) | 2011-08-01 - 2020-08-01 | 999 cc | 44 KW | 60 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYE |
| UP! (121, 122, BL1, BL2, BL3, 123) | 2011-08-01 - 2020-08-01 | 999 cc | 44 KW | 60 CV | 3 Cilindros | Gasolina | DAFA |
| UP! (121, 122, BL1, BL2, BL3, 123) | 2011-08-01 - 2020-08-01 | 999 cc | 44 KW | 60 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CHYA |
| UP! (121, 122, BL1, BL2, BL3, 123) | 2012-11-01 - | 999 cc | 50 KW | 68 CV | 3 Cilindros | Benzina/Gas naturale (GNC) | CPGA |
Información técnica
La válvula de mariposa con código original OE 04C133062D es un componente electromecánico utilizado para regular el flujo de aire aspirado en el colector de admisión de los motores de gasolina 1.0 TSI de 3 cilindros del Grupo Volkswagen. Está diseñada como cuerpo de mariposa completo con:
- actuador eléctrico integrado (motor paso a paso o DC),
- sensor de posición integrado,
- conexión de 6 pines con conector automotriz sellado,
- mariposa interna de una sola ala con apertura controlada en función de la demanda de par.
El cuerpo está fabricado en aleación de aluminio inyectada, con alojamientos mecanizados con alta precisión para garantizar un movimiento suave de la válvula incluso en condiciones ambientales críticas. El sensor de posición utiliza tecnología de efecto Hall o resistiva, capaz de detectar en tiempo real la apertura del elemento mariposa y transmitir los datos a la centralita del motor.
DIPA dispone de una serie de recambios originales y del mercado aftermarket de calidad equivalente.
Aplicaciones en vehículos
Volkswagen
- Up!
- Polo
Seat
- Mii
- Ibiza
Skoda
- Citigo
- Fabia
DIPA recomienda verificar siempre la compatibilidad de la pieza de recambio antes de la compra.
Defectos típicos
Fallo del sensor de posición
El sensor integrado puede ofrecer lecturas erróneas o intermitentes, generando códigos de error y un comportamiento anómalo del motor. En estos casos la centralita puede limitar la potencia del motor (modo de recuperación).
Bloqueo de la mariposa
Residuos carbonosos, infiltraciones o desgaste del motorcito pueden causar el bloqueo mecánico del elemento mariposa en posición abierta o cerrada.
Fallo del actuador
El motor eléctrico integrado puede averiarse por sobrecalentamientos, cortocircuitos o problemas internos en el controlador de mando.
Problemas de calibración
Tras la sustitución de la válvula, es obligatorio realizar el procedimiento de adaptación (calibración) mediante una herramienta de diagnosis. La falta de calibración puede provocar el encendido de la luz de avería del motor, ralentí irregular y una respuesta anómala al acelerador.
Conclusión
La válvula de mariposa OE 04C133062D representa un componente crítico para el funcionamiento óptimo de los motores de gasolina 1.0 TSI del grupo VAG. Su función va más allá de la mera regulación del flujo de aire, implicando a todo el sistema de gestión del motor y las estrategias antipolución.
DIPA dispone de una amplia gama de recambios: desde los originales hasta los aftermarket seleccionados entre los mejores fabricantes del mercado. Además, dispone de componentes revisados con rendimiento equivalente al nuevo, con los que se logra un ahorro en la sustitución y se contribuye a la protección del medio ambiente gracias a la economía circular. Si el recambio que necesitas no está disponible, no te preocupes: DIPA puede reacondicionar "on demand" tu pieza devolviéndole la plena funcionalidad y seguridad en breve plazo.