Unidad de Control de Puerta Vdo 24V DAF LF 45

Código DiPa:
CRM006R
Código OEM:
410415007001
Marca:
DIPA SPORT
Condición:
Reacondicionado
Unidad de Control de Gestión de Puertas / Compresor
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Errores y defectos típicos

Defectos Típicos:
Fusible fundido

Aplicaciones
CHERY
CHERY V2 Autobus
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
V2 Autobus, VANPASS2 / VANPASS Autobus 2007-01-01 - 1297 cc 61 KW 83 CV 4 Cilindros Gasolina SQR473F
DAF
DAF LF 45
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
LF 45 2001-01-01 - 3920 cc 110 KW 150 CV Cilindros
LF 45 2001-01-01 - 5880 cc 162 KW 220 CV Cilindros
LF 45 2001-01-01 - 5880 cc 136 KW 185 CV Cilindros
LF 45 2001-01-01 - 3920 cc 123 KW 167 CV Cilindros
LF 45 2001-03-01 - 2006-06-01 3920 cc 99 KW 135 CV Cilindros
LF 45 2006-03-01 - 6691 cc 184 KW 250 CV Cilindros
LF 45 2006-05-01 - 4461 cc 103 KW 140 CV Cilindros
LF 45 2006-05-01 - 4461 cc 118 KW 160 CV Cilindros
LF 45 2006-05-01 - 4461 cc 136 KW 185 CV Cilindros
LF 45 2006-05-01 - 6691 cc 165 KW 224 CV Cilindros
LF 45 2009-01-01 - 4461 cc 152 KW 207 CV Cilindros
OPEL
OPEL MOVANO B Autobus (X62)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
MOVANO B Autobus (X62) 2010-12-01 - 2298 cc 107 KW 146 CV 4 Cilindros Diesel M9T 708
MOVANO B Autobus (X62) 2010-12-01 - 2298 cc 92 KW 125 CV 4 Cilindros Diesel M9T 680
MOVANO B Autobus (X62) 2010-12-01 - 2298 cc 107 KW 146 CV 4 Cilindros Diesel M9T 706
MOVANO B Autobus (X62) 2010-12-01 - 2298 cc 107 KW 146 CV 4 Cilindros Diesel M9T 678
MOVANO B Autobus (X62) 2010-12-01 - 2298 cc 107 KW 146 CV 4 Cilindros Diesel M9T 680
MOVANO B Autobus (X62) 2010-12-01 - 2298 cc 92 KW 125 CV 4 Cilindros Diesel M9T 876
MOVANO B Autobus (X62) 2010-12-01 - 2298 cc 92 KW 125 CV 4 Cilindros Diesel M9T 870
MOVANO B Autobus (X62) 2010-12-01 - 2298 cc 92 KW 125 CV 4 Cilindros Diesel M9T 880
MOVANO B Autobus (X62) 2010-12-01 - 2298 cc 92 KW 125 CV 4 Cilindros Diesel M9T 672
MOVANO B Autobus (X62) 2010-12-01 - 2298 cc 92 KW 125 CV 4 Cilindros Diesel M9T 676
MOVANO B Autobus (X62) 2010-12-01 - 2298 cc 92 KW 125 CV 4 Cilindros Diesel M9T 670
VW
VW CADDY III Cassone/Limousine spaziosa (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
CADDY III Cassone/Limousine spaziosa (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 2004-03-01 - 2006-05-01 1390 cc 55 KW 75 CV 4 Cilindros Gasolina BCA
Información técnica

La unidad electrónica DAF OE 410415007001 es un módulo electrónico de cabina empleado en la gama DAF como unidad de gestión del sistema de cierre centralizado y funciones de puertas. Se identifica comúnmente como módulo CDS (Central Door System) y es fabricada en muchas configuraciones por VDO. La centralita recibe comandos de cerraduras, pulsadores y señales de estado de puerta, procesa las lógicas de consentimiento y ordena los actuadores de cierre, interfaciándose con la red eléctrica del vehículo.

Características técnicas

  • Tipo: unidad de gestión de puertas
  • Familia de módulo: CDS
  • Fabricante: VDO
  • Alimentación del sistema: típicamente 24 V

DIPA puede intervenir para revisar estos componentes gracias a su experiencia y competencia.

Funcionalidades

  • Gestión del cierre centralizado (bloqueo/desbloqueo) y consentimiento de activación
  • Supervisión de estados de las puertas (puerta abierta/cerrada, solicitudes de comando, retroalimentación de cerraduras) con lógicas de seguridad
  • Control de los actuadores de las cerraduras y gestión de eventuales temporizaciones/reactivaciones
  • Diagnóstico interno y gestión de modos degradados en caso de incoherencias en las señales (p. ej. comandos intermitentes, no reconocimiento del estado de la puerta)

Modelos aplicables

  • DAF LF

Defectos típicos

  • El fusible salta continuamente

Conclusiones finales

La DAF OE 410415007001 es una centralita de cabina de la familia CDS usada para el cierre centralizado y la gestión de puertas.

DIPA dispone de una amplia gama de recambios dedicados al mundo Truck, vehículos de obra y equipos industriales. Además, dispone de componentes revisados con rendimiento equivalente al nuevo con los que es posible ahorrar en la sustitución, aportando a la protección del medio ambiente gracias a la economía circular. Si el recambio que necesitas no está disponible, no te preocupes: DIPA puede reacondicionar “on demand” tu pieza devolviéndole la plena funcionalidad y seguridad en poco tiempo.