Catalizador Euro 5 PSA 1.0 1.2 VTi

El catalizador con código original PSA 9678127280 es un componente diseñado para la depuración de los gases de escape en los motores de gasolina 1.0 y 1.2 VTi/PureTech Euro 5 y Euro 6 del grupo PSA. La función principal de este dispositivo es reducir las emisiones nocivas, transformando los gases contaminantes (monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno e hidrocarburos no quemados) en sustancias menos dañinas como dióxido de carbono, nitrógeno y vapor de agua.

El catalizador está ubicado cerca del colector de escape y funciona en combinación con las sondas lambda pre y postcatalíticas, que monitorizan la composición de los gases para ajustar en tiempo real la carburación. El código 9678127280 corresponde a una unidad catalítica completa, a menudo integrada en el primer tramo del sistema de escape.

Características técnicas

El catalizador PSA 9678127280 presenta las siguientes características constructivas y funcionales:

• Estructura exterior en acero inoxidable
• Substrato catalítico en cerámica o metal con recubrimiento activo a base de platino, paladio y rodio
• Presencia de bridas o manguitos para la conexión a monte y a valle
• Predisposición para dos sondas lambda (pre y post)
• Diámetro de conductos: aproximadamente 50 mm
• Cumple los requisitos Euro 5 o Euro 6 en función de la versión y la aplicación

El componente está fabricado para resistir altas temperaturas, vibraciones y esfuerzos térmicos continuos, garantizando una larga vida útil en condiciones correctas de funcionamiento del motor.

DIPA dispone de una gama de recambios originales y aftermarket de calidad equivalente.

Funcionalidad

Las principales funciones del catalizador son:

• Oxidación del monóxido de carbono (CO) a dióxido de carbono (CO₂)
• Oxidación de los hidrocarburos no quemados (HC) a CO₂ y vapor de agua
• Reducción de los óxidos de nitrógeno (NOx) a nitrógeno (N₂)
• Estabilización del funcionamiento del sistema de control lambda

El correcto funcionamiento del catalizador es fundamental para cumplir la normativa ambiental y para garantizar la homologación del vehículo. Un catalizador eficiente reduce también el consumo de combustible y evita el desgaste prematuro de las sondas lambda y del filtro antipartículas (cuando está presente).

Aplicaciones en vehículos

Peugeot

• 108
• 208
• 2008
• 301
• 308

Citroën

• C1
• C3
• C3 Aircross
• C4 Cactus
• C-Elysée
• DS3

DS

• DS3
• DS3 Cabriolet

DIPA recomienda verificar siempre la compatibilidad del recambio antes de la compra.

Defectos típicos

• Obstrucción del substrato cerámico: causada por mezcla demasiado rica, consumo de aceite o acumulación de residuos carbonosos
• Rotura mecánica del soporte interno: por golpes, vibraciones o fallos térmicos
• Reducción de la eficiencia catalítica: detectada por la centralita del motor mediante la comparación entre las sondas lambda
• Grietas o fugas en las soldaduras: que provocan ruidos y pérdida de rendimiento
• Deterioro prematuro debido a fallos de encendido: como inyectores defectuosos o bujías averiadas

Estos problemas conllevan una reducción de la eficacia ambiental del sistema de escape, con el encendido del testigo de avería y la entrada en modo de emergencia.

Conclusiones finales

El catalizador con código OE 9672883980 es un componente fundamental del sistema anticontaminación en los vehículos PSA con motores 1.0 y 1.2 de gasolina, producido entre 2012 y 2019. Disponible en versión original, aftermarket o usada garantizada, asegura el cumplimiento de las normativas Euro 5 y Euro 6.

DIPA suministra el componente en versión nueva, listo para la instalación, con garantía y compatibilidad para todos los modelos afectados. Consulta la disponibilidad de recambios en stock para sustituciones rápidas y reducir los tiempos de inmovilización del vehículo.