Aviso importante

Conjunto de válvula de 5 orificios, cabeza piloto, para tractores Case IH Magnum New Holland Serie T7

Código DiPa:
CTRLHSC002R
Código OEM:
51456399
Marca:
DIPA SPORT
Condición:
Reacondicionado
Revisión del sistema de control hidráulico de la transmisión, diseñado para regular el flujo y la presión del aceite hidráulico
To view availability and prices, login or register
Are you a private individual? Find out how we can help you
Errores y defectos típicos

Defectos típicos:
La transmisión se bloquea
La marcha del vehículo es irregular

Aplicaciones
CASE IH
CASE IH MAGNUM
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
MAGNUM 2011-01-01 - 8700 cc 250 KW 340 CV Cilindros
MAGNUM 2011-01-01 - 8700 cc 229 KW 311 CV Cilindros
MAGNUM 2011-01-01 - 8700 cc 209 KW 284 CV Cilindros
MAGNUM 2011-01-01 - 8700 cc 189 KW 257 CV Cilindros
MAGNUM 2011-01-01 - 8700 cc 173 KW 235 CV Cilindros
MAGNUM 2012-09-01 - 8700 cc 272 KW 370 CV Cilindros
CITROËN
CITROËN JUMPER I Furgone (230L)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
JUMPER I Furgone (230L), RELAY I Furgone (230L) 2000-03-01 - 2002-04-01 2446 cc 63 KW 86 CV 4 Cilindros Diesel T9A (DJ5)
FORD
FORD TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2002-08-01 - 2006-05-01 1998 cc 92 KW 125 CV 4 Cilindros Diesel FIFA
FORD TRANSIT Furgone (FA_ _)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
TRANSIT Furgone (FA_ _), TRANSIT Van (FA_ _) 2002-08-01 - 2006-05-01 1998 cc 92 KW 125 CV 4 Cilindros Diesel FIFA
FORD TRANSIT Pianale piatto/Telaio (FM_ _, FN_ _)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
TRANSIT Pianale piatto/Telaio (FM_ _, FN_ _) 2002-08-01 - 2006-05-01 1998 cc 92 KW 125 CV 4 Cilindros Diesel FIFA
NEW HOLLAND
NEW HOLLAND T7
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
T7 2010-08-01 - 6728 cc 149 KW 203 CV Cilindros
T7 2010-08-01 - 6728 cc 156 KW 212 CV Cilindros
T7 2010-08-01 - 6728 cc 160 KW 218 CV Cilindros
T7 2010-08-01 - 6728 cc 172 KW 234 CV Cilindros
T7 2010-08-01 - 6728 cc 184 KW 250 CV Cilindros
T7 2010-08-01 - 6728 cc 191 KW 260 CV Cilindros
T7 2010-08-01 - 6728 cc 198 KW 269 CV Cilindros
T7 2010-08-01 - 6728 cc 138 KW 188 CV Cilindros
T7 2010-08-01 - 6728 cc 126 KW 171 CV Cilindros
Información técnica

El código OE 51456399 es el grupo de válvula denominado Pilot Head Valve Assembly, utilizado en la transmisión y control hidráulico en maquinaria agrícola New Holland y Case IH.

Este componente forma parte del grupo de mando hidráulico del bloque de válvulas y actúa en el sistema de gestión de la transmisión. En la práctica, su función está relacionada con la distribución y la modulación de la presión del aceite en los circuitos de mando, contribuyendo al correcto funcionamiento de las lógicas hidráulicas de la transmisión. Respecto al homólogo con código OE 47643919, la cabeza tiene cinco orificios en lugar de tres.

Características técnicas

  • Denominación: Pilot Head Valve Assembly
  • Distribución de cinco orificios
  • Uso: transmisión y control hidráulico Powershift
  • Peso: aproximadamente 0,879 kg

DIPA puede intervenir para revisar estos componentes gracias a su experiencia y competencia.

Funcionalidad

  • Distribución de la presión de aceite en el circuito de mando
  • Regulación de las funciones hidráulicas del bloque de válvulas
  • Trabajo en sinergia con válvulas electrohidráulicas del sistema de transmisión
  • Gestiona la respuesta correcta de los mandos hidráulicos bajo carga
  • Contribuye a la estabilidad y precisión de la gestión hidráulica de la transmisión

Modelos aplicables

  • Case IH Magnum
  • New Holland T7

Defectos típicos

  • La transmisión se bloquea
  • La marcha del vehículo es irregular

Conclusiones finales

El código OE 51456399 es el Pilot Head Valve Assembly CNH aplicado en máquinas New Holland y Case IH en el ámbito de las transmisiones powershift, es decir en el mando electrohidráulico.

DIPA dispone de una amplia gama de repuestos dedicados al mundo Agri: desde los relacionados con los vehículos hasta los destinados a los equipos auxiliares. Además, dispone de componentes reacondicionados con rendimiento equivalente al nuevo con los que es posible ahorrar en la sustitución, aportando una contribución a la protección del medio ambiente gracias a la economía circular. Si el repuesto que necesitas no está disponible, no te preocupes: DIPA puede reacondicionar "on demand" tu pieza devolviéndole la plena funcionalidad y seguridad en poco tiempo.