Aviso importante

Módulo de gestión C1000 para tractores Massey Ferguson

Código DiPa:
DASH505R
Código OEM:
521920D1
Marca:
ORIGINALE
Condición:
Reacondicionado
Revisión del sistema de control de las máquinas agrícolas para el monitoreo de parámetros, mapas y implementos en la agricultura de precisión
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Errores y defectos típicos

Defectos Típicos:
Se apaga cuando está caliente

Aplicaciones
AGCO ALLIS
AGCO ALLIS SERIE 6
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
SERIE 6 2005-01-01 - 4086 cc 81 KW 110 CV 4 Cilindros Diesel BF 4L 913
SERIE 6 2005-01-01 - 6128 cc 93 KW 125 CV 6 Cilindros Diesel F 6L 913
SERIE 6 2005-01-01 - 6128 cc 101 KW 138 CV 6 Cilindros Diesel F 6L 913
SERIE 6 2005-01-01 - 4086 cc 53 KW 72 CV 4 Cilindros Diesel F 4L 913
SERIE 6 2005-01-01 - 4086 cc 66 KW 90 CV 4 Cilindros Diesel F 4L 913
SERIE 6 2005-01-01 - 6128 cc 115 KW 156 CV 6 Cilindros Diesel BF 6L 913
SERIE 6 2005-01-01 - 6128 cc 125 KW 170 CV 6 Cilindros Diesel BF 6L 913
SERIE 6 2005-01-01 - 6128 cc 143 KW 195 CV 6 Cilindros Diesel BF 6L 913 C
SERIE 6 2005-01-01 - 6128 cc 162 KW 220 CV 6 Cilindros Diesel BF 6L 913 C
MASSEY FERGUSON
MASSEY FERGUSON 1000
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
1000 2001-02-01 - 2365 cc 27 KW 37 CV 3 Cilindros Diesel P3TA
MASSEY FERGUSON 7415
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
7415 2015-04-01 - 7365 cc 158 KW 215 CV 6 Cilindros Diesel 634 DSA
MASSEY FERGUSON MF 5400
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
MF 5400 2008-01-01 - 4399 cc 70 KW 95 CV 4 Cilindros Diesel 1104D-E44TA
MASSEY FERGUSON SMART
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
SMART 2020-07-01 - 2700 cc 34 KW 46 CV 3 Cilindros Diesel S325.5
Información técnica

El código OE 521920D1 identifica el C1000 Console Monitor empleado en tractores Massey Ferguson (plataforma AGCO) como terminal de visualización y control. El C1000 centraliza funciones de monitorización de la máquina y órganos auxiliares, interfaciándose con la red del vehículo y, en las configuraciones preparadas, con sistemas ISOBUS (ISO 11783). Se instala en cabina, sobre soporte o apoyabrazos, con cableado dedicado y conectores multipolares automotive.

Características técnicas

  • Alimentación 12V DC (entorno de cabina del tractor) con protecciones internas; masa dedicada.
  • Arquitectura electrónica sellada con pantalla a color y panel de botones/encoder frontal; zumbador integrado para avisos.
  • Comunicación por CAN del vehículo e ISOBUS/VT (cuando está presente); puertos USB/SD para carga de mapas, actualizaciones y grabaciones.
  • Interfaces para cámaras/entradas de vídeo según la variante/cableado.
  • Anclajes antivibración; carcasa en material plástico técnico con grado de protección adecuado para uso agrícola.

DIPA puede intervenir para reacondicionar estos módulos gracias a su experiencia y competencia.

Funcionalidades

  • Visualización de parámetros de la máquina (revoluciones motor, velocidad, consumos/medias, avisos del sistema) con páginas dedicadas al vehículo.
  • Terminal VT ISOBUS para el control de implementos compatibles (pulverizadores, sembradoras, empacadoras, etc.), con gestión de las pantallas y de las soft‑keys del implemento.
  • Task Controller y gestión de mapas para dosis variables/documentación (cuando esté habilitado), con import/export de datos mediante USB/SD.
  • Soporte de perfiles de trabajo preconfigurados, funciones de guía/AG Management (cuando estén presentes los módulos a bordo), y visualización multi‑ventana.
  • Diagnóstica básica con mensajes en pantalla y eventos registrados; actualizaciones de software mediante soporte removible.

Aplicaciones modelos

  • Agco Allis Serie 6 y Massey Ferguson (1000, 7415, MF 5400 y Smart)

Defectos típicos

Se apaga en caliente

Conclusiones finales

El instrumento OE 521920D1 (C1000) es el terminal operativo que unifica el control de la máquina y los implementos en tractores Massey Ferguson. Un diagnóstico eficaz parte de la comprobación de las alimentaciones/masas, la verificación de la red CAN/ISOBUS y del grupo de mandos (encoder/botones).

DIPA dispone de una amplia gama de repuestos dedicados al mundo Agri: desde los relacionados con los vehículos hasta los destinados a los equipos auxiliares. Además, dispone de componentes reacondicionados con rendimiento equivalente al nuevo, con los que es posible lograr un ahorro en la sustitución y contribuir a la salvaguarda del medio ambiente gracias a la economía circular. Si el repuesto que necesitas no está disponible, no te preocupes: DIPA puede reacondicionar "on demand" tu pieza, devolviéndole plena funcionalidad y seguridad en plazos breves.