Nuevo disco espiral Nissan Qashqai +2 I
- Código DiPa:
- DSA017DPSN
- Código OEM:
- B5567BH00A
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condición:
- Nuevo
Detalles
Diámetro interno 39 mm
Aplicaciones
NISSAN
NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) | 2006-11-01 - 2013-11-01 | 1461 cc | 78 KW | 106 CV | 4 Cilindros | Diesel | K9K 292 |
| QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) | 2006-11-01 - 2013-11-01 | 1461 cc | 78 KW | 106 CV | 4 Cilindros | Diesel | K9K 282 |
| QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) | 2007-02-01 - 2013-12-01 | 1997 cc | 104 KW | 141 CV | 4 Cilindros | Gasolina | MR20DE |
| QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) | 2007-02-01 - 2013-12-01 | 1598 cc | 84 KW | 114 CV | 4 Cilindros | Gasolina | HR16DE |
| QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) | 2007-02-01 - 2013-12-01 | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | M1D |
| QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) | 2007-02-01 - 2013-12-01 | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | M9R |
| QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) | 2008-08-01 - 2010-01-01 | 1461 cc | 76 KW | 103 CV | 4 Cilindros | Diesel | K9K 292 |
| QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) | 2008-08-01 - 2010-01-01 | 1461 cc | 76 KW | 103 CV | 4 Cilindros | Diesel | K9K 282 |
| QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) | 2010-01-01 - 2013-12-01 | 1461 cc | 81 KW | 110 CV | 4 Cilindros | Diesel | K9K 430 |
| QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) | 2010-11-01 - 2013-12-01 | 1598 cc | 86 KW | 117 CV | 4 Cilindros | Gasolina | HR16DE |
| QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) | 2011-10-01 - 2013-12-01 | 1598 cc | 96 KW | 130 CV | 4 Cilindros | Diesel | R9M |
Información técnica
El disco espiralado, conocido también como clock spring o spiral cable, con código original B5567BH00A, es un componente mecatrónico instalado en la columna de dirección. Su función es permitir la transmisión continua de las señales eléctricas entre el volante y la centralita, incluso durante la rotación del volante. Entre las señales gestionadas se encuentran:
- Airbag del lado del conductor
- Claxon
- Mandos en el volante (audio, control de crucero)
- Señal del ángulo de giro para el ESP
La unidad integra un muelle de cinta flexible enrollado en espiral, alojado en una carcasa de plástico, y provisto de conectores multipolares.
DIPA dispone de una serie de recambios originales y aftermarket de calidad equivalente.
Especificaciones técnicas
- Código de recambio: B5567BH00A
- Tipo: disco espiralado / clock spring
- Posicionamiento: columna de dirección, detrás del volante
- Conexiones eléctricas: múltiples, para la gestión del airbag y los mandos
- Características: rotación bidireccional, centrado mecánico, no reparable
Aplicaciones en vehículos
Nissan
- Qashqai
- Qashqai +2
Defectos típicos
- Encendido del testigo del airbag en el salpicadero
- Mal funcionamiento de los mandos en el volante
- Claxon no funciona
- Errores relacionados con el sensor del ángulo de dirección
- Endurecimiento del volante o desalineación del feedback de la dirección
En caso de rotura de la cinta espiralada interna, la transmisión de la señal se interrumpe. Esto compromete directamente la funcionalidad de los airbag y puede desactivar el sistema de seguridad pasiva.
DIPA dispone de una amplia gama de recambios: desde los originales hasta los aftermarket seleccionados entre los mejores fabricantes del mercado. No solo eso: dispone de componentes revisados con rendimiento equivalente al nuevo con los cuales se logra un ahorro en la sustitución y se contribuye a la protección del medio ambiente gracias a la economía circular. Si el recambio que necesitas no está disponible, no te preocupes: DIPA puede revisar “on demand” tu pieza devolviéndole la plena funcionalidad y seguridad en poco tiempo.