Unidad de Control EBS Wabco Mercedes Arocs

Defectos típicos:
No es posible la comunicación/diagnóstico con la unidad de control ESP
Pérdida de funcionalidad completa, intermitente o permanente
Valor de voltaje de batería incorrecto detectado

Códigos de error:
060601 - La unidad A10B ha detectado bajo voltaje o cortocircuito a tierra
060604 - La unidad A10B ha detectado bajo voltaje o cortocircuito a tierra
18F0FF - Limitación de función esp
220303 - Cortocircuito a positivo, solenoides de Abs izquierda/derecha eje delantero
730201 - La fuente de alimentación de la unidad A10B es demasiado baja
75020C - Fallo interno

La centralita con código OE 4461300290 es el módulo de control del sistema EBS (Electronic Braking System) montado en los vehículos industriales Mercedes-Benz Arocs.

Se trata de una unidad de freno que gestiona de forma electrónica el frenado, las funciones ABS/ASR, el freno de remolque EBS y la comunicación con las demás centralitas del vehículo a través de la red CAN.

Características técnicas

• Tipología: centralita EBS / ECU de freno electrónico para vehículos industriales pesados.
• Tensión de alimentación: 24 V CC (instalación eléctrica del camión).
• Carcasa: cuerpo de aluminio moldeado a presión con conectores multipolares estancos.
• Conexiones principales: alimentación y masas, sensores de velocidad de rueda ABS, sensores de presión, electroválvulas del circuito de freno, válvula de mando de remolque EBS, línea CAN hacia otras ECU.

DIPA puede intervenir para revisar estos componentes gracias a su experiencia y competencia.

Funcionalidades

• Gestión completa del sistema EBS: modulación electrónica del frenado en los distintos ejes del vehículo.
• Funciones ABS/ASR integradas: control de bloqueo de ruedas y tracción mediante sensores de velocidad de rueda y electroválvulas de freno.
• Control del freno de remolque EBS mediante una válvula de mando dedicada y líneas de señal hacia el semirremolque.
• Adquisición de señales de sensores de rueda, sensores de presión e interruptores lógicos (pedal de freno, freno de estacionamiento, etc.).
• Comunicación por CAN bus con la ECU del motor, la centralita de chasis, la centralita de cabina y otros módulos de seguridad.
• Gestión de modos de emergencia en caso de fallo, con activación de lógicas de respaldo mecánico y encendido de los testigos EBS/ABS en el cuadro de instrumentos.

Aplicaciones / modelos

• Mercedes Arocs

Fallas típicas

• Sin comunicación/diagnóstico con la centralita ESP posible
• Pérdida de funcionalidad completa, intermitente o permanente
• Valor de tensión de batería detectado incorrecto

Códigos de error:
060601 – La unidad A10B ha detectado subtensión o cortocircuito a masa
060604 – La unidad A10B ha detectado subtensión o cortocircuito a masa
18F0FF - Limitación de función ESP
220303 - Cortocircuito a positivo, electroválvulas ABS izq./der. eje delantero
730201 – La alimentación de la unidad A10B es demasiado baja
75020C - Fallo interno

Conclusiones finales

La centralita EBS Mercedes 4461300290 es el corazón del sistema de frenado electrónico en los camiones Mercedes modernos: integra ABS, EBS, gestión del freno de remolque y la comunicación con toda la arquitectura electrónica del vehículo. Su correcto funcionamiento es esencial para la seguridad y el rendimiento de frenado.

DIPA dispone de una amplia gama de repuestos dedicados al mundo Truck, vehículos de obra y equipos industriales. Además, cuenta con componentes reconstruidos con rendimiento equivalente al nuevo, con los cuales es posible ahorrar en la sustitución aportando una contribución a la protección del medio ambiente gracias a la economía circular. Si el recambio que necesitas no está disponible, no te preocupes: DIPA puede revisar bajo demanda tu pieza y devolverle la plena funcionalidad y seguridad en tiempos breves.