Modulador EBS Gestión de frenado dinámico para remolque

Código DiPa:
EBS015R
Código OEM:
41211413
Marca:
WABCO
Condición:
Reacondicionado
Revisión de la unidad de control electrónico para la gestión del frenado del remolque integrada con el sistema EBS del vehículo
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Errores y defectos típicos

Defectos Típicos:
Presión inestable en las líneas
El sistema es detectado por el instrumento de diagnóstico de forma errática
El instrumento de diagnóstico detecta tensión inestable
Encendido del testigo en el cuadro de instrumentos

Información técnica

El código OE 41211413 identifica un modulador EBS de eje WABCO de segunda generación, empleado como unidad electropneumática de regulación de la presión de freno en el eje. Es un componente “híbrido” porque integra la parte neumática (válvulas de entrada/salida, descarga, líneas redundantes) y la parte electrónica (control y diagnóstico), comunicando en la red del vehículo con la centralita EBS/ECU y gestionando sensores y actuadores conectados al eje.

Características técnicas

  • Tipología: EBS Axle Modulator 2-Channel (modulador de eje 2 canales)
  • Configuración de aplicación: Drive axle 2S/2M/4W (2 sensores de velocidad, 2 canales de modulación, 4 ruedas/rodado)
  • Alimentación: 24 V
  • Corriente nominal: 10 A
  • Presión máxima de servicio: 12,8 bar
  • Grado de protección: IP6K6K/IP6K9K
  • Rango de temperatura: -40 °C / +80 °C
  • Fijación y dimensiones: Paso entre orificios: 100 mm; Conexiones: 2x M12x1,5; Dimensiones indicativas: 222 x 154 x 139 mm; Peso indicativo: aprox. 3,05 kg

DIPA puede intervenir para revisar estos componentes gracias a su experiencia y competencia.

Funcionalidades

  • Regulación electropneumática de la presión de freno en dos canales del eje con gestión ABS/anti-deslizamiento según las órdenes EBS
  • Adquisición y uso de las señales de los sensores de velocidad de rueda conectados al eje
  • Control con lógicas de seguridad y redundancia en caso de pérdida de la orden electrónica o condiciones degradadas
  • Integración diagnóstica (fallos eléctricos/neumáticos) y comunicación en la red del vehículo (CAN) con la ECU EBS
  • Gestión de entradas para sensores de desgaste de pastillas
  • Predisposición/gestión de funciones relacionadas con el remolque en configuraciones específicas (interfaces dedicadas en el conector del módulo, según instalación)

Aplicaciones / modelos

  • Remolques y semirremolques equipados con EBS en configuración 2S/2M/4W.

Fallos típicos

  • Presión inestable en las líneas
  • El sistema es detectado de forma errática por la herramienta de diagnóstico
  • La herramienta de diagnóstico detecta tensión inestable
  • Encendido de testigo en el cuadro de instrumentos

Conclusiones finales

El WABCO OE 41211413 es un modulador EBS de eje de 2 canales en configuración 2S/2M/4W.

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