Errores y defectos típicos
Defectos típicos:
No se comunica con el diagnóstico, fallo permanente
El vehículo no arranca
Información técnica
La SLH816414 es una centralita de control de la familia SAME-Lamborghini-Hürlimann (SDF), instalada en tractores de alto rendimiento “Racing/Profiline”. El módulo gestiona la entrega del motor, las estrategias de limitación/emisiones de la época y funciones auxiliares conectadas (arranque, protecciones térmicas/aceites, avisos al cuadro).
Características técnicas
- Tensión de alimentación 12 V CC, con protecciones internas contra inversiones y transitorios.
- Electrónica de gestión de motor SME (SDF) con lógicas propietarias; interfaz a sensores analógicos/digitales del motor.
- Driver de potencia para actuadores (electroválvulas/relés, gestión de ralentí y limitador).
- Memoria paramétrica para mapeos y adaptativos; arquitectura reprogramable con herramientas SDF de la época.
- Conector(es) multipolares automotrices sellados; carcasa en aleación/plástico técnico con disipación térmica integrada.
- Instalación plug-and-play en el cableado original; sujeción en soportes OE.
DIPA puede intervenir para revisar estos módulos gracias a su experiencia y competencia.
Funcionalidades
- Gestión de la entrega del motor (gobernador electrónico, limitaciones de régimen/torque).
- Control de sensores clave (temperatura del líquido, presión de aceite, revoluciones/fase, alimentación).
- Supervisión de arranque y paro con lógicas de seguridad (aceite/temperatura).
- Intercambio de señales con la instrumentación de la cabina (testigos/avisos) y con otros módulos del vehículo cuando esté previsto.
- Registro de anomalías internas y diagnóstico mediante instrumentación SDF dedicada.
Modelos aplicables
- Tractores SDF equiparables a las plataformas Lamborghini Racing y derivados SAME/Hürlimann contemporáneos
Defectos típicos
- No comunica con el diagnóstico, fallo permanente.
- El vehículo no arranca.
Conclusiones finales
La SLH816414 es una centralita motor SME SDF destinada a plataformas Lamborghini/SAME/Hürlimann de alto rendimiento de las décadas de 1990 y 2000.
DIPA dispone de una amplia gama de repuestos dedicados al mundo Agri: desde los relativos a los vehículos hasta los destinados a los equipos auxiliares. Y no solo eso: cuenta con componentes revisados con rendimiento equivalente al nuevo, con los cuales es posible lograr un ahorro en la sustitución aportando una contribución a la salvaguarda del medio ambiente gracias a la economía circular. Si el repuesto que necesitas no está disponible, no te preocupes: DIPA puede revisar tu pieza “bajo demanda” devolviéndole la plena funcionalidad y seguridad en breve tiempo.