Ecu Diesel Scania Serie L P G R S Euro 6
- Código DiPa:
- EDEMSS8001R
- Código OEM:
- 2428092
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condición:
- Reacondicionado
Aplicaciones
CHEVROLET
CHEVROLET G20 Standard Cargo Van
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G20 Standard Cargo Van | 1993-10-01 - 1996-12-01 | 4300 cc | 121 KW | 165 CV | 6 Cilindros | Gasolina | LB4 |
CITROËN
CITROËN BERLINGO Cassone/Limousine spaziosa (B9)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BERLINGO Cassone/Limousine spaziosa (B9) | 2008-04-01 - | 1560 cc | 66 KW | 90 CV | 4 Cilindros | Diesel | 9HX (DV6AUTED4) |
| BERLINGO Cassone/Limousine spaziosa (B9) | 2008-04-01 - | 1560 cc | 66 KW | 90 CV | 4 Cilindros | Diesel | 9HS (DV6TED4BU) |
GMC
GMC P3500 Standard Cargo Van
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P3500 Standard Cargo Van | 1988-09-01 - 1990-12-01 | 3917 cc | 104 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Diesel |
GMC P3500 Stripped Chassis
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P3500 Stripped Chassis | 1994-09-01 - 1995-12-01 | 5733 cc | 149 KW | 203 CV | 8 Cilindros | Gasolina | LO5 |
ISUZU
ISUZU ELF Pianale piatto/Telaio (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ELF Pianale piatto/Telaio (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6 | 1993-09-01 - 2001-09-01 | 3635 cc | 78 KW | 106 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 4BZ1 |
| ELF Pianale piatto/Telaio (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6 | 1999-09-01 - 2003-09-01 | 4334 cc | 90 KW | 122 CV | 4 Cilindros | Diesel | 4HF1 |
ISUZU MIDI Furgone (94000, 98000)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MIDI Furgone (94000, 98000), RELAY Furgone (94000, 98000) | 1994-01-01 - 1996-07-01 | 2389 cc | 56 KW | 76 CV | 4 Cilindros | Diesel | 4FG1T |
MAZDA
MAZDA E Furgone (SR2)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BONGO Furgone (SR2), E Furgone (SR2), E-SERIES Furgone (SR2) | 1984-01-01 - 1990-12-01 | 1998 cc | 65 KW | 88 CV | 4 Cilindros | Gasolina | FE (8V) |
NISSAN
NISSAN URVAN Furgone (E24)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CARAVAN Furgone (E24), URVAN Furgone (E24) | 1992-02-01 - 1997-04-01 | 2960 cc | 95 KW | 129 CV | 6 Cilindros | Gasolina | VG30S |
PEUGEOT
PEUGEOT BIPPER (AA_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BIPPER (AA_) | 2008-02-01 - | 1398 cc | 50 KW | 68 CV | 4 Cilindros | Diesel | 8HS (DV4TED) |
RENAULT, RENAULT KOREA
RENAULT, RENAULT KOREA TRAFIC II Pianale piatto/Telaio (EL)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRAFIC II Pianale piatto/Telaio (EL), TRAFIC II Rodeo (EL) | 2001-09-01 - 2003-07-01 | 1870 cc | 59 KW | 80 CV | 4 Cilindros | Diesel | F9Q 762 |
SCANIA
SCANIA G II
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G II | 2017-06-01 - | 12742 cc | 368 KW | 500 CV | Cilindros | ||
| G II | 2019-01-01 - | 12742 cc | 368 KW | 500 CV | Cilindros |
SCANIA P II
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P II | 2017-09-01 - | 12742 cc | 368 KW | 500 CV | Cilindros |
SCANIA R II
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R II | 2016-09-01 - | 12742 cc | 368 KW | 500 CV | Cilindros | ||
| R II | 2019-01-01 - | 12742 cc | 368 KW | 500 CV | Cilindros |
SCANIA S
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 2016-09-01 - | 12742 cc | 368 KW | 500 CV | Cilindros | ||
| S | 2019-01-01 - | 12742 cc | 368 KW | 500 CV | Cilindros |
TOYOTA
TOYOTA COASTER Autobus (_B4_, _B5_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COASTER Autobus (_B4_, _B5_) | 2003-02-01 - | 4104 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Diesel | 15B-FTE |
TOYOTA DYNA 150 Pianale piatto/Telaio (LY_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DYNA 150 Pianale piatto/Telaio (LY_) | 1998-09-01 - 2001-07-01 | 2986 cc | 65 KW | 88 CV | 4 Cilindros | Diesel | 5L |
TOYOTA DYNA 300 Pianale piatto/Telaio
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DYNA 300 Pianale piatto/Telaio | 1998-06-01 - 2001-07-01 | 2438 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 2RZ-FE |
TOYOTA LITEACE Furgone (_M3_, _M4_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LITEACE Furgone (_M3_, _M4_), LITEACE III Furgone (_M3_, _M4_) | 1988-08-01 - 1989-07-01 | 1998 cc | 65 KW | 88 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 3Y-C |
TOYOTA TOWN ACE Autobus
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOWN ACE Autobus | 2001-10-01 - 2007-07-01 | 2986 cc | 65 KW | 88 CV | 4 Cilindros | Diesel | 5L |
TOYOTA TOWN ACE Pianale piatto/Telaio (_M7_, _M8_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOWN ACE Pianale piatto/Telaio (_M7_, _M8_) | 2001-10-01 - 2007-07-01 | 2986 cc | 65 KW | 88 CV | 4 Cilindros | Diesel | 5L |
VW
VW CADDY III Cassone/Limousine spaziosa (2KA, 2KH, 2CA, 2CH)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CADDY III Cassone/Limousine spaziosa (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) | 2005-09-01 - 2010-08-01 | 1896 cc | 55 KW | 75 CV | 4 Cilindros | Diesel | BSU |
Información técnica
La centralita Scania con código OE 2428092 es una ECU de gestión del motor para aplicaciones diésel en vehículos pesados, empleada en configuraciones con sistema de inyección de alta presión tipo XPI y gestión integrada de las lógicas de combustión, solicitud de par, protecciones y estrategias de control. La centralita adquiere las señales de los sensores del motor, las procesa mediante mapas y controles de plausibilidad y manda los actuadores principales, manteniendo la comunicación con las demás unidades del vehículo mediante la red CAN.
Según el equipamiento, la misma plataforma puede asociarse a diferentes versiones de software (calibraciones y parametrizaciones) que varían en función del motor, normativa de emisiones y configuración del vehículo.
Características técnicas
- Tipología: centralita electrónica de control del motor (ECU) para uso en vehículos industriales.
- Sistema de gestión: familia Scania asociada a configuraciones XPI
- Alimentación: sistema eléctrico del vehículo 24 V, con gestión interna de estabilización y protecciones frente a transitorios.
- Comunicación: CAN para intercambio de datos con el coordinador del vehículo, instrumentación, gestión de la transmisión y diagnosis.
- Interfaces: entradas analógicas y digitales para sensores del motor (presión, temperatura, rpm, posición, aire).
- Salidas: pilotajes para actuadores y componentes del sistema motor según el equipamiento.
- Diagnóstico interno: almacenamiento de fallos, estrategias de recovery y modos degradados con limitaciones de par.
DIPA puede intervenir para revisar estos componentes gracias a su experiencia y competencia.
Funciones
- Gestión de inyección y combustión con cálculo de la cantidad de combustible y tiempos de inyección según carga, rpm y condiciones operativas.
- Correcciones dinámicas según temperatura, presión del aire, presión de combustible y condiciones de diagnosis.
- Gestión del par solicitado y entregado con limitaciones para proteger motor y transmisión.
- Estrategias de reducción de potencia y modos de protección ante anomalías o parámetros fuera de umbral.
- Gestión del aire y de la sobrealimentación, con control de la masa de aire y de los actuadores correspondientes.
- Gestión de emisiones, con coordinación de lógicas y monitorización de la eficiencia.
- Gestión del arranque y consentimiento de funcionamiento según señales de llave, sensores y red del vehículo.
- Gestión del apagado controlado y registro de eventos críticos.
Aplicaciones y modelos
- Scania series L/P/G/R/S
Defectos típicos
- No arranca o arranque intermitente
- Paradas repentinas o pérdida de potencia
- La centralita no se comunica con la herramienta de diagnosis
Conclusiones finales
La Scania OE 2428092 es una centralita motor para aplicaciones en vehículos pesados con gestión completa de la inyección, el par, las protecciones y las comunicaciones de red.
DIPA dispone de una amplia gama de recambios dedicados al mundo Truck, vehículos de obra y equipos industriales. Además, dispone de componentes revisados con rendimiento equivalente a nuevo con los que es posible obtener un ahorro en la sustitución aportando una contribución a la protección del medio ambiente gracias a la economía circular. Si el recambio que necesitas no está disponible, no te preocupes: DIPA puede revisar 'on demand' tu pieza devolviéndole plena funcionalidad y seguridad en plazos cortos.