Cuerpo de aceleración Fiat Iveco 2.3 d
- Código DiPa:
- EGR013DPSN
- Código OEM:
- 504345920
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condición:
- Nuevo
Advertencias
Válvula suministrada completa con cableado como se ve en la foto
Detalles
ADVERTENCIA: Antes de instalar la válvula en el vehículo, es esencial limpiar todo el sistema de admisión/escape (colector de admisión, mangueras de aire, cuerpo de aceleración, FAP/DPF y todos los componentes relacionados con los gases de escape y su recirculación). La presencia excesiva de residuos de carbono (hollín) dentro de la válvula provocará que se agarre, lo que resultará en rotura. No cumplir con las operaciones anteriores puede resultar en la anulación de la garantía.
Información técnica
El cuerpo del acelerador con código OE original 504345920 è un componente electrónico instalado en el sistema de admisión de vehículos comerciales e industriales por Iveco, particularmente en modelos Daily equipados con motores diésel. Es una válvula motorizada que controla el flujo de’aire al colector de admisión según las solicitudes de la unidad de control del motor. La válvula de aceleración è es esencial para gestionar la fase de admisión, el ralentí y para la’integración con sistemas de recirculación de gases de escape (EGR).
2. Especificaciones técnicas
- Tipo: válvula de aceleración electrónica (drive-by-wire)
- Tensión de alimentación: 12 V
- Conexión eléctrica: conector con 5 polos
- Cuerpo: hecho de aleación metálica con actuador eléctrico integrado
- Sensores: sensor de posición de la válvula de aceleración incorporado
- Diámetro interno de la válvula: aproximadamente 50 mm
- Configuración: conexión brida con junta y orificios de montaje
3. Funcionalidadà
El cuerpo de aceleración OE 504345920 regula electrónicamente la cantidadà de aire que entra en el motor, según la posición del pedal del acelerador y los parámetros requeridos por la unidad de control del motor. El motor eléctrico interno abre y cierra la válvula de acuerdo con las instrucciones recibidas del’ECU. Esta gestión permite el ajuste de la velocidad de ralentí, la respuesta a’la aceleración, la dosificación de’EGR y la contención de emisiones durante fases transitorias. È también involucrado en el cierre rápido de la’aire en caso de apagado, mejorando la comodidad y reduciendo las vibraciones.
DIPA può intervenir revisar estos módulos gracias a su experiencia y pericia.
4. Marca y modelo en el que la pieza è montada
Fiat
- Ducato (Autobús, Furgoneta, Chasis)
Iveco
- Daily (Autobús, Furgoneta, Chasis)
La instalación varía según el’equipo y las regulaciones anti-contaminación, pero el código permanece consistente para todas las unidadesà que adoptan la misma arquitectura de admisión–EGR.
DIPA recomienda siempre verificar la compatibilidadà basada en el código de motor específico y el número de chasis.
5. Defectos y causas
Obstrucción mecánica
La presencia de residuos de carbono, aceite vaporizado o polvo puedeò hacer que el acelerador se quede atascado, impidiendo su’apertura o cierre completo.
Fallo del’actuador eléctrico.
El motor interno puedeò fallar debido al desgaste o cortocircuitos, haciendo que la válvula no responda a los comandos del’ECU.
Sensor de posición del acelerador defectuoso
El sensor integrado puedeò devolver señales incorrectas o inconsistentes, lo que lleva a anomalías en la gestión y activa la luz de verificación del motor.
Conexiones eléctricas dañadas
El cableado roto, los conectores oxidados o inestables pueden comprometer la transmisión de señales eléctricas entre la ECU y el cuerpo del acelerador.
Deformaciones o grietas en el cuerpo de la válvula
El daño estructural en la carcasa de metal o plástico puede comprometer el sellado, causando una entrada de aire no medida.
Conclusiones finales
El cuerpo del acelerador OE 504345920 è un componente clave para el correcto funcionamiento de los motores diésel montados en Iveco Daily y vehículos similares. Su papel en la gestión de la cantidadà de’aire de admisión y en’la interacción con el sistema EGR è esencial para garantizar un rendimiento óptimo y el control de emisiones.
DIPA tiene una amplia gama de piezas de repuesto: desde originales hasta de posventa seleccionadas de los mejores fabricantes del mercado. No solo eso: también cuenta con componentes reacondicionados con un rendimiento igual al de nuevos, lo que permite ahorros en el reemplazo y contribuye a la protección del’medio ambiente gracias a la’economía circular. También pregunte sobre la disponibilidadà de piezas reacondicionadas listas en stock para intervenciones rápidas y sin tiempos de espera.