Válvula EGR reparada Dipa Psa Opel 2.0 d

Código DiPa:
EGR517R
Código OEM:
9821395680
Marca:
DIPA SPORT
Condición:
Reacondicionado
Válvula EGR
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Advertencias
ADVERTENCIA: Antes de instalar la válvula en el vehículo, es esencial limpiar todo el circuito de admisión/escape (colector de admisión, mangueras de aire, cuerpo de aceleración, FAP/DPF y todos los componentes relacionados con los gases de escape y su recirculación). Una presencia excesiva de residuos de carbono (hollín) dentro de la válvula provocará que se atasque, resultando en rotura. El incumplimiento de las operaciones anteriores puede resultar en la anulación de la garantía.
Detalles

ADVERTENCIA: Antes de instalar la válvula en el vehículo, es esencial limpiar todo el sistema de admisión/escape (colector de admisión, mangueras de aire, cuerpo de aceleración, FAP/DPF y todos los componentes relacionados con los gases de escape y su recirculación). La presencia excesiva de residuos de carbono (hollín) dentro de la válvula provocará que se agarre, lo que resultará en rotura. No cumplir con las operaciones anteriores puede resultar en la anulación de la garantía.

Aplicaciones
CITROËN
CITROËN C4 SPACETOURER (3D_)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
C4 SPACETOURER (3D_) 2018-04-01 - 1997 cc 120 KW 163 CV 4 Cilindros Diesel EHY (DW10FCC)
CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 2018-04-01 - 1997 cc 120 KW 163 CV 4 Cilindros Diesel EHY (DW10FCC)
DS
DS DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_), DS7 Crossback (J4_, JR_, JC_) 2017-09-01 - 2020-09-01 1997 cc 130 KW 177 CV 4 Cilindros Diesel EHZ (DW10FC)
PEUGEOT
PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 2016-05-01 - 1997 cc 133 KW 181 CV 4 Cilindros Diesel AHW (DW10FC)
3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 2018-01-01 - 1997 cc 130 KW 177 CV 4 Cilindros Diesel EHZ (DW10FC)
PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 2014-06-01 - 2021-06-01 1997 cc 133 KW 181 CV 4 Cilindros Diesel AHW (DW10FC)
308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 2017-06-01 - 2021-06-01 1997 cc 130 KW 177 CV 4 Cilindros Diesel EHZ (DW10FC)
PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 2014-06-01 - 2021-06-01 1997 cc 133 KW 181 CV 4 Cilindros Diesel AHW (DW10FC)
308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 2017-06-01 - 2021-06-01 1997 cc 130 KW 177 CV 4 Cilindros Diesel EHZ (DW10FC)
PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 2018-01-01 - 1997 cc 130 KW 177 CV 4 Cilindros Diesel EHZ (DW10FC)
PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
508 II (FB_, FH_, F3_) 2018-10-01 - 1997 cc 120 KW 163 CV 4 Cilindros Diesel EHY (DW10FCC)
Información técnica

La válvula EGR con código OE 9821395680 es un componente modular utilizado en numerosos vehículos PSA equipados con motores diésel de 2.0 Euro 5 y Euro 6. Es una versión avanzada de la válvula EGR con un intercambiador de calor integrado, diseñada para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) mediante la recirculación controlada de los gases de escape durante la combustión. El módulo consta de una válvula electrónica, un intercambiador de calor agua-gas y un actuador integrado, ofreciendo alta eficiencia térmica y un rendimiento fiable a lo largo del tiempo.

Características técnicas

El módulo EGR 9821395680 presenta una estructura compacta y multifuncional. Las principales características técnicas incluyen:

  • Cuerpo principal fabricado en aluminio fundido a presión o material compuesto reforzado
  • Intercambiador de calor agua-gas integrado con pasajes separados para refrigerante y gases de escape
  • Válvula EGR controlada electrónicamente con un actuador motorizado de 5 polos
  • Presencia de sellos metálicos y juntas tóricas de fluoropolímero para un alto sellado
  • Sensor de posición integrado para controlar el porcentaje de apertura

El módulo está diseñado para una instalación directa en el colector de escape y conexión con el circuito de refrigeración y admisión.

DIPA ofrece una gama de repuestos originales y equivalentes de calidad del mercado de accesorios.

Funcionalidad

La función principal de la válvula EGR es reducir las emisiones de NOx reintroduciendo un porcentaje de gases quemados de nuevo en el colector de admisión. En el caso de la versión con intercambiador de calor integrado, los gases se enfrían antes de ser reintroducidos en el motor, mejorando la eficiencia del proceso de combustión y reduciendo aún más los óxidos de nitrógeno. El sistema está completamente controlado por la unidad de control del motor, que regula la apertura en función de la temperatura, la carga y la velocidad del motor. La presencia del módulo EGR contribuye al cumplimiento de las normativas de emisiones Euro 5 y Euro 6.

Marca y modelo en el que se monta la pieza

CITROËN

  • C4 Grand Spacetourer
  • C4 Spacetourer
  • Spacetourer Bus

DS

  • DS7

PEUGEOT

  • 3008 SUV
  • 308
  • 308 SW
  • 5008
  • 508

DIPA recomienda siempre verificar la compatibilidad en función del código de motor específico y el número de chasis.

Defectos y causas

Los principales defectos que pueden comprometer el funcionamiento de la válvula EGR 9821395680 incluyen:

  • Obstrucción del conducto de gas: debido a la acumulación de partículas y aceite vaporizado con el tiempo
  • Fallo del actuador eléctrico: causado por roturas internas o errores en el circuito de control
  • Rotura del intercambiador de calor: puede causar fugas de refrigerante y sobrecalentamiento del módulo
  • Bloqueo mecánico de la válvula: debido a atascos por hollín o corrosión interna
  • Error en el sensor de posición: impidiendo que la unidad de control module correctamente la apertura

Los daños más frecuentes ocurren en presencia de aceite en el circuito de admisión, combustión irregular o el uso de combustible sucio.

Códigos DTC asociados

DIPA destaca: antes de instalar la válvula en el vehículo, es esencial limpiar todo el circuito de admisión/escape (colector de admisión, mangueras de aire, cuerpo de aceleración, FAP/DPF y todos los componentes relacionados con los gases de escape y su recirculación).

Conclusiones finales

La válvula EGR con código OE 9821395680 es un componente complejo y estratégico en la gestión de emisiones de motores diésel de 2.0 Euro 5 y Euro 6 de numerosos vehículos PSA. El módulo integra funciones de recirculación de gases y enfriamiento, asegurando un alto rendimiento y fiabilidad si se mantiene adecuadamente. Sin embargo, su exposición a gases de escape a alta temperatura y hollín lo hace susceptible a obstrucciones y fallos electrónicos.

DIPA ofrece una amplia gama de repuestos: desde originales hasta del mercado de accesorios seleccionados de los mejores fabricantes del mercado. No solo eso, sino que también ofrece componentes reacondicionados con un rendimiento igual al de nuevos, permitiendo ahorros en reemplazos y contribuyendo a la protección del medio ambiente a través de la economía circular. También consulte sobre la disponibilidad de piezas reacondicionadas listas en stock para intervenciones rápidas sin tiempos de espera.