Egr Toyota Proace (II) 2.0 D4d
- Código DiPa:
- EGR584PRBN
- Código OEM:
- SU001A3707
- Marca:
- PIERBURG
- Cod.Cross:
- Condición:
- Nuevo
Advertencias
Detalles
ADVERTENCIA: Antes de instalar la válvula en el vehículo, es esencial limpiar todo el sistema de admisión/escape (colector de admisión, mangueras de aire, cuerpo de aceleración, FAP/DPF y todos los componentes relacionados con los gases de escape y su recirculación). La presencia excesiva de residuos de carbono (hollín) dentro de la válvula provocará que se agarre, lo que resultará en rotura. No cumplir con las operaciones anteriores puede resultar en la anulación de la garantía.
Información técnica
La válvula EGR con código OE SU001A4009 es un componente modular utilizado en numerosos vehículos Toyota equipados con motores diésel de 2.0 Euro 5 y Euro 6. Es una versión avanzada de la válvula EGR con un intercambiador de calor integrado, diseñada para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) mediante la recirculación controlada de gases de escape durante la combustión. El módulo consta de una válvula electrónica, un intercambiador de calor agua-gas y un actuador integrado, ofreciendo alta eficiencia térmica y un rendimiento fiable a lo largo del tiempo.
Características Técnicas
El módulo EGR SU001A4009 presenta una estructura compacta y multifuncional. Las principales características técnicas incluyen:
- Cuerpo principal fabricado en aluminio fundido a presión o material compuesto reforzado
- Intercambiador de calor agua-gas integrado con pasajes separados para refrigerante y gas de escape
- Válvula EGR controlada electrónicamente con un actuador motorizado de 5 polos
- Presencia de juntas metálicas y sellos de o-ring de fluoropolímero para un alto sellado
- Sensor de posición integrado para controlar el porcentaje de apertura
El módulo está diseñado para instalación directa en el colector de escape y conexión con los circuitos de refrigeración y admisión.
DIPA ofrece una gama de piezas de repuesto originales y de posventa de calidad equivalente.
Funcionalidad
La función principal de la válvula EGR es reducir las emisiones de NOx reintroduciendo un porcentaje de gases quemados de nuevo en el colector de admisión. En el caso de la versión con intercambiador de calor integrado, los gases se enfrían antes de ser reintroducidos en el motor, mejorando la eficiencia del proceso de combustión y reduciendo aún más los óxidos de nitrógeno. El sistema está completamente controlado por la unidad de control del motor, que regula la apertura en función de la temperatura, la carga y la velocidad del motor. La presencia del módulo EGR ayuda a cumplir con las normativas de emisiones Euro 5 y Euro 6.
Marca y modelo en el que se monta la pieza
Toyota
- Proace Bus
- Proace Van
- Proace Chasis Cab
- Proace Verso Bus
DIPA recomienda siempre verificar la compatibilidad en función del código de motor específico y el número de chasis.
Defectos y Causas
Los principales defectos que pueden comprometer el funcionamiento de la válvula EGR SU001A4009 incluyen:
- Obstrucción del conducto de gas: debido a la acumulación de partículas y aceite vaporizado con el tiempo
- Fallo del actuador eléctrico: causado por roturas internas o errores en el circuito de control
- Ruptura del intercambiador de calor: puede causar fugas de refrigerante y sobrecalentamiento del módulo
- Bloqueo mecánico de la válvula: debido a atascos por hollín o corrosión interna
- Error en el sensor de posición: impidiendo que la unidad de control module correctamente la apertura
Los daños más frecuentes ocurren en presencia de aceite en el circuito de admisión, combustión irregular o el uso de combustible sucio.
Códigos DTC asociados
DIPA destaca: antes de instalar la válvula en el vehículo, es esencial limpiar todo el circuito de admisión/escape (colector de admisión, mangueras de aire, cuerpo de aceleración, FAP/DPF y todos los componentes relacionados con los gases de escape y su recirculación).
Conclusiones Finales
La válvula EGR con código OE SU001A4009 es un componente complejo y estratégico en la gestión de emisiones de motores diésel de 2.0 Euro 5 y Euro 6 en numerosos vehículos Toyota. El módulo integra funciones de recirculación de gases y enfriamiento, asegurando un alto rendimiento y fiabilidad si se mantiene adecuadamente. Sin embargo, su exposición a gases de escape a alta temperatura y hollín lo hace susceptible a obstrucciones y fallos electrónicos.
DIPA ofrece una amplia gama de piezas de repuesto: desde originales hasta opciones de posventa seleccionadas de los mejores fabricantes del mercado. Además, proporciona componentes reacondicionados con un rendimiento igual al de nuevos, permitiendo ahorros en reemplazos y contribuyendo a la protección del medio ambiente a través de la economía circular. También, consulte sobre la disponibilidad de piezas reacondicionadas listas en stock para intervenciones rápidas sin tiempos de espera.