Tanque de AdBlue 308 1.5 1.6 2.0 HDi

Códigos de error:
P20E8 - Presión de AdBlue demasiado baja

El tanque de AdBlue con código OE 9818559380 è un componente integrado del sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva) instalado en vehículos PSA equipados con motores diésel Euro 6. El módulo sirve para contener la solución técnica de urea (AdBlue) y suministrarla, a través de una bomba eléctrica interna, a la unidad de dosificación ubicada en el escape para la reducción de óxidos de nitrógeno (NOx). Este componente è es esencial para cumplir con las regulaciones de emisiones y para el correcto funcionamiento del sistema de control de contaminación.

Especificaciones técnicas

El tanque OE 9818559380 è fabricado en plástico de alta resistencia y alberga internamente una’unidadà unidad de bombeo con sensores de nivel y calefacción. È diseñada para operar a bajas temperaturas y mantener una presión estable de la’urea entregada al sistema de escape.

Estructura: tanque de plástico con integradoà unidad de bomba
Fuente de alimentación: 12 V
Conectores: línea de alimentación, señal de nivel, calefacción, interfaz de bomba
Capacitàcompatible con vehículos Euro 6 con motores de 1.6 a 2.0 litros
Componentes internos: bomba, filtro, sensor de nivel, calefacción, válvula de entrega

lata DIPAò intervenir revisar estas piezas de repuesto gracias a su experiencia y pericia.

Funcionalidadà

El tanque de AdBlue realiza varias funciones fundamentales en el sistema de post-tratamiento de gases de escape:

• Contiene la solución de urea sintética AdBlue (32,5% de urea, 67,5% de agua desmineralizada)
• Alimenta, a través de una bomba integrada, el’inyector SCR ubicado en el escape
• Monitorea constantemente el nivel de líquido gracias a los sensores integrados
• Activa la calefacción para prevenir la congelación del’AdBlue a bajas temperaturas
• Se comunica con la unidad de control del motor y el módulo de control de emisiones para ajustar la cantidadà de líquido a inyectar

El correcto funcionamiento del tanque è es esencial evitar el apagado del motor impuesto por las regulaciones Euro 6 en caso de ausencia o insuficiencia de AdBlue.

Marca y modelo en el que se instala la pieza è está instalada

Peugeot

• 308
• 308 SW

Defectos y causas

Los principales defectos encontrados en el tanque de AdBlue OE 9818559380 son:

• Fallo de la bomba interna : causa común de fallo en la inyección de urea
• Error del sensor de nivel : informe incorrecto de la cantidad de líquido restanteà
• Bloqueo por congelación : mal funcionamiento del sistema de calefacción interno
• Testigo de advertencia de AdBlue encendido y mensajes en el tablero sobre la necesidadà de repostar incluso con líquido presente
• Fallo en el sello : grietas en el cuerpo del tanque o daño en la tapa

Las causas a menudo están relacionadas con el desgaste eléctrico de la bomba, obstrucciones por cristalización de la’urea, o degradación debido a la exposición a bajas temperaturas no compensadas por un calentamiento efectivo.

Códigos DTC asociados

• P20E8 – presión insuficiente en el circuito de inyección de urea

Conclusiones finales

El tanque AdBlue OE 9818559380 è un elemento clave del sistema SCR instalado en vehículos diésel PSA Euro 6. Su fiabilidadà è es crucial para evitar fallos que podrían bloquear el motor o impedir pasar la inspección. En caso de mal funcionamiento, è es posible reemplazar el módulo por unidadesà nuevas, usadas, probadas o reacondicionadas.

DIPA apoya a los clientes durante toda la fase de relación, desde’el pedido hasta’la asistencia postventa. Ustedò necesita intervenir para revisar estos componentes y restaurarlos a su plena funcionalidadàcon un ahorro en reemplazos y un beneficio para el’medio ambiente gracias a la’economía circular. También pregunte sobre la disponibilidadà de nuevos o yaà repuestos revisados listos en stock para reemplazos rápidos y reducción del tiempo de inactividad del vehículo.