Fiat 500 Unidad de Control de Tracción Mild Hybrid
- Código DiPa:
- IBT001N
- Código OEM:
- 52216842
- Marca:
- ORIGINALE
- Cod.Cross:
- Condición:
- Nuevo
Aplicaciones
FIAT
FIAT 500 (312_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 (312_) | 2020-01-01 - | 999 cc | 51 KW | 69 CV | 3 Cilindros | Benzina/Elettrico | 463 41 162 |
FIAT 500 C (312_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 C (312_) | 2020-01-01 - | 999 cc | 51 KW | 69 CV | 3 Cilindros | Benzina/Elettrico | 463 41 162 |
FIAT PANDA (312_, 319_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PANDA (312_, 319_) | 2020-01-01 - | 999 cc | 51 KW | 69 CV | 3 Cilindros | Benzina/Elettrico | 463 41 162 |
Información técnica
La centralita FIAT con código 52216842 es el módulo DBSM (acrónimo de Dual Battery Switch Module). Se trata de una centralita electrónica destinada a la gestión del sistema de doble batería de los vehículos FCA Mild Hybrid a 12 V.
El módulo DBSM gestiona la comunicación y la conexión eléctrica entre la batería tradicional de 12 V y la batería de iones de litio del sistema Mild Hybrid. El componente trabaja junto con el motor-alternador reversible y las centralitas de gestión del motor y de la red del vehículo, contribuyendo a la correcta recarga de los acumuladores.
Características técnicas
- Centralita electrónica para sistema Mild Hybrid FCA a 12 V.
- Denominación: DBSM, Dual Battery Switch Module.
- Gestión de la doble alimentación compuesta por batería tradicional Pb de 12 V y batería de iones de litio.
- Módulo electrónico de conmutación y control de la conexión entre los dos acumuladores.
- Conexión a la red de comunicación del sistema Mild Hybrid.
- Conexiones a la batería tradicional, a la batería de litio y a masa del vehículo.
DIPA puede intervenir para revisar estos componentes gracias a su experiencia y competencia.
Funcionalidades
- Gestiona la conexión eléctrica entre la batería tradicional y la batería Mild Hybrid.
- Permite la correcta recarga de la batería de 12 V durante el funcionamiento del vehículo.
- Permite la gestión de la recarga del acumulador de iones de litio del sistema Mild Hybrid.
- Soporta el funcionamiento del motor-alternador reversible.
- Coordina las estrategias de recuperación de energía durante las fases de liberación y desaceleración.
- Se comunica con la centralita del motor y con la red electrónica del sistema Mild Hybrid.
- Protege las dos secciones de alimentación en presencia de anomalías eléctricas o condiciones incorrectas de funcionamiento.
Modelos aplicables
- FIAT Panda/500
Fallas típicas
- No recarga de la batería tradicional de 12 V.
- No recarga de la batería de iones de litio del sistema Mild Hybrid.
- Encendido del testigo de avería relativo al sistema Mild Hybrid.
Conclusiones finales
La centralita FIAT 52216842 es el módulo DBSM empleado en la gestión de la doble batería de los vehículos Mild Hybrid FCA a 12 V. El componente es fundamental para la conexión entre la batería tradicional y el acumulador de litio, para la recarga de las baterías y para el funcionamiento de las estrategias Mild Hybrid.
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