Inyector Vercesi 5.0 Negro I Generación
- Código DiPa:
- INJB002VRCN
- Código OEM:
- JNV906031A
- Marca:
- VERCESI
- Cod.Cross:
- Condición:
- Nuevo
INYECTOR GLP/METANO VERCESI GAS 5.0
Renovados y mejorados tanto en la estética como en la funcionalidad
FORMA DEL CONECTOR: Packard / 1ª generación
EQUIVALENTE al inyector original TAPÓN NEGRO
HOMOLOGACIONES:
10R-03 6710 - Compatibilidad electromagnética
67R-03 4893 - GLP
110R-00 4894 - METANO
PRODUCTO CUBIERTO POR 2 AÑOS DE GARANTÍA
100% HECHO EN ITALIA
Detalles
BENEFICIOS DEL PRODUCTO
FACILIDAD DE INSTALACIÓN
- Se reutiliza el rail original montado en el vehículo
- Se instalan con un clic, exactamente como los originales
- No requiere adaptaciones en la centralita del motor
SILENCIOSIDAD: el confort de conducción se beneficia de la increíble silenciosidad de funcionamiento (67 Db)
FLEXIBILIDAD: ES POSIBLE SUSTITUIR INCLUSO UN SOLO INYECTOR, AUNQUE, PARA REALIZAR UN TRABAJO BIEN HECHO, RECOMENDAMOS SUSTITUIR LOS 4 INYECTORES
Durante las operaciones de sustitución de los inyectores recomendamos además:
- Sustituir los filtros GPL/Metano
- Realizar una limpieza exhaustiva del sistema
LARGA DURACIÓN: Los inyectores VERCESI 5.0 garantizan una larga vida útil gracias a su técnica constructiva:
En el reductor de presión se produce el paso del estado líquido al estado gaseoso, y durante esta operación, debido a la 'suciedad' y a los aditivos presentes en el combustible, se libera aceite/escorias en el interior del sistema de alimentación
Durante el uso del vehículo, estos agentes contaminantes se depositan sobre los inyectores, transformándose en lacas/alquitrán que generan los
llamados fenómenos de pegado/bloqueo, perjudicando su correcto funcionamiento
El inyector VERCESI GAS 5.0 está dotado de una bobina interna, completamente zincada con función autolimpiante, que evita estos problemas, garantizando un período de uso muy largo del inyector, sin necesidad además de utilizar aditivos para su limpieza
Aplicaciones
ALFA ROMEO
ALFA ROMEO MITO (955_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MITO (955_) | 2009-01-01 - 2016-08-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 198 A4.000 |
| MITO (955_) | 2016-04-01 - 2018-10-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gas naturale (GNC) | 198 A4.000 |
DACIA
DACIA DUSTER (HS_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUSTER (HS_) | 2011-04-01 - 2018-01-01 | 1598 cc | 77 KW | 105 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | K4M 642 |
| DUSTER (HS_) | 2011-04-01 - 2018-01-01 | 1598 cc | 77 KW | 105 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | K4M 616 |
DACIA LOGAN (LS_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LOGAN (LS_) | 2004-08-01 - 2011-03-01 | 1598 cc | 64 KW | 87 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | K7M 718 |
| LOGAN (LS_) | 2010-05-01 - | 1598 cc | 62 KW | 84 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | K7M 718 |
DACIA LOGAN MCV (KS_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LOGAN MCV (KS_) | 2010-05-01 - | 1598 cc | 62 KW | 84 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | K7M 718 |
DACIA SANDERO
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SANDERO | 2008-06-01 - 2012-12-01 | 1598 cc | 64 KW | 87 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | K7M 718 |
LANCIA
LANCIA DELTA III (844_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DELTA III (844_) | 2011-07-01 - 2014-08-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 198 A4.000 |
RENAULT, RENAULT KOREA
RENAULT, RENAULT KOREA KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_), KANGOO II (KW0/1_) | 2008-12-01 - | 1598 cc | 78 KW | 106 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | K4M 834 |
| KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_), KANGOO II (KW0/1_) | 2008-12-01 - | 1598 cc | 78 KW | 106 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | K4M 835 |
| KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_), KANGOO II (KW0/1_) | 2008-12-01 - | 1598 cc | 78 KW | 106 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | K4M 836 |
SEAT
SEAT ALTEA (5P1)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ALTEA (5P1) | 2009-09-01 - 2013-06-01 | 1595 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | CHGA |
SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ALTEA XL (5P5, 5P8) | 2009-09-01 - 2013-06-01 | 1595 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | CHGA |
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IBIZA IV (6J5, 6P1), IBIZA Mk IV (6J5, 6P1) | 2011-05-01 - 2015-05-01 | 1598 cc | 60 KW | 81 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | CNKA |
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IBIZA IV SC (6J1, 6P5), IBIZA Mk IV SC (6J1, 6P5) | 2011-05-01 - 2015-05-01 | 1598 cc | 60 KW | 81 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | CNKA |
SEAT LEON (1P1)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LEON (1P1) | 2009-12-01 - 2012-12-01 | 1595 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | CHGA |
SKODA
SKODA OCTAVIA II (1Z3)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LAURA II (1Z3), OCTAVIA II (1Z3) | 2009-08-01 - 2012-11-01 | 1595 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | CHGA |
| LAURA II (1Z3), OCTAVIA II (1Z3) | 2009-08-01 - 2012-11-01 | 1595 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | BSE |
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OCTAVIA II Combi (1Z5) | 2009-08-01 - 2012-11-01 | 1595 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | CHGA |
VW
VW CADDY III MPV / Space wagon (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CADDY III Estate (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ), CADDY III MPV / Space wagon (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) | 2011-05-01 - 2015-05-01 | 1595 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | CHGA |
VW GOLF PLUS V (5M1, 521)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GOLF PLUS V (5M1, 521) | 2009-05-01 - 2013-12-01 | 1595 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | CHGA |
VW GOLF VI (5K1)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GOLF VI (5K1) | 2009-03-01 - 2012-11-01 | 1595 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | CHGA |
VW POLO V (6R1, 6C1)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| POLO III (6R1, 6C1), POLO V (6R1, 6C1), POLO V (6R1, 6C1, 601, 603) | 2011-01-01 - 2014-05-01 | 1598 cc | 60 KW | 82 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | CNKA |
Información técnica
El inyector con código original JNV906031A y tapa negra es un componente Vercesi utilizado en los sistemas de alimentación GLP y metano de inyección secuencial en fase gaseosa, empleado en equipos de origen o aftermarket. Pertenece a la categoría con caudal indicativo adecuado para motores (4 cilindros) de 1.6 a 2.0 litros y potencias de 75 a 110 kW.
Las especificaciones principales incluyen:
- Códigos equivalentes: INJB002VRCN
- Conector: tipo Packard/1ª generación
- Número de orificios de inyección: 12
- Montaje: en riel para 4 inyectores
- Homologaciones: 10R-03 6710 (electromagnética)
67R-03 4893 (GLP)
110R-00 4894 (METANO) - Compatibilidad: sistemas Landi Renzo Omegas, LSI y derivados
Funcionalidad
El inyector Vercesi tapa negra gestiona la dosificación precisa del combustible gaseoso (GLP o metano) hacia el colector de admisión, según los tiempos de inyección calculados por la centralita de gas. El sistema de control es de tipo electromagnético, con apertura y cierre de la válvula interna controlados por un solenoide.
El caudal permite su uso en una amplia gama de motores de 4 cilindros, garantizando la relación estequiométrica correcta durante cada fase de carga.
DIPA recomienda verificar siempre la compatibilidad en función de las características del inyector de primer equipo.
Defectos comunes y causas de fallo
- Obstrucción de los orificios: impurezas o residuos del combustible causan la reducción del flujo o una apertura irregular, provocando pérdida de potencia, funcionamiento irregular o paradas del motor.
- Deterioro eléctrico: fallos en el solenoide o en el conector AMP (cable roto, oxidación o cortocircuito interno) provocan la no activación del inyector.
- Incongruencia entre inyectores: sustituir un solo inyector sin mantener la uniformidad del caudal (todos tapa azul, mismo código o todos nuevos) puede crear desequilibrios en los tiempos de inyección, con desfases y errores de la centralita.
- Error de ajuste o compatibilidad: montar inyectores de distinto tamaño (tapa verde, negra, roja) en motores no correspondientes puede comprometer la dosificación correcta y generar fallos.
Conclusiones
DIPA suministra el componente en versión nueva, listo para la instalación, con garantía y compatibilidad en todos los modelos afectados. En el caso de los inyectores de gas, es distribuidor exclusivo de los inyectores Vercesi (Inyectores gas GLP / metano - Vercesi Gas), la respuesta perfecta a las necesidades de prestaciones, consumo y fiabilidad de los coches de doble alimentación. Solicita la disponibilidad de recambios en stock para sustituciones rápidas y reducción de los tiempos de inmovilización de los vehículos.
Instrucciones
Artículos relacionados
- Código DiPa:
- INJB002N
- Código OEM:
- JNV906031A
- Condición:
- Nuevo
- Marca:
- LANDI
- Código DiPa:
- INJBGU003VRCN
- Código OEM:
- 77367139
- Condición:
- Nuevo
- Marca:
- VERCESI