Modulo Audio Centrale TEA2 AHU MID Volvo FH (II)
- Código DiPa:
- MLTMD033R
- Código OEM:
- 28437545
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condición:
- Reacondicionado
Aplicaciones
CITROËN
CITROËN C15 Cassone/Limousine spaziosa (VD_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C15 Cassone/Limousine spaziosa (VD_) | 1987-07-01 - 1988-05-01 | 1294 cc | 47 KW | 64 CV | 4 Cilindros | Gasolina | G1A |
DAIHATSU
DAIHATSU HIJET Pianale piatto/Telaio
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRAN MAX Pianale piatto/Telaio, HIJET Pianale piatto/Telaio | 2007-11-01 - | 1495 cc | 71 KW | 97 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 3SZ-VE |
FIAT
FIAT SCUDO Furgone (220_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SCUDO Furgone (220_) | 2000-05-01 - 2006-12-01 | 1997 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Gasolina | RFN (EW10J4) |
HINDUSTAN
HINDUSTAN RTV
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RTV | 1998-07-01 - | 1817 cc | 53 KW | 72 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gas naturale (GNC) | G180WB |
HYUNDAI
HYUNDAI H-1 Furgone (A1)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H-1 Furgone (A1), H200 Furgone (A1), LIBERO Furgone (A1), STAREX Furgone (A1), STAREX I Furgone (A1) | 2001-10-01 - 2007-08-01 | 2476 cc | 74 KW | 101 CV | 4 Cilindros | Diesel | D4BH |
MAZDA
MAZDA B-SERIE Pianale piatto/Telaio (UF)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B-SERIE Pianale piatto/Telaio (UF), B-SERIES Pianale piatto/Telaio (UF) | 1991-08-01 - 1996-03-01 | 2184 cc | 71 KW | 97 CV | 4 Cilindros | Gasolina | F2L8 |
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ VIANO (W639)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V-CLASS (W639), VIANO (W639) | 2003-09-01 - | 3199 cc | 140 KW | 190 CV | 6 Cilindros | Gasolina | M 112.951 |
| V-CLASS (W639), VIANO (W639) | 2003-09-01 - | 3199 cc | 160 KW | 218 CV | 6 Cilindros | Gasolina | M 112.951 |
| V-CLASS (W639), VIANO (W639) | 2003-09-01 - | 2148 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | OM 646.982 |
| V-CLASS (W639), VIANO (W639) | 2003-09-01 - | 2148 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | OM 646.980 |
| V-CLASS (W639), VIANO (W639) | 2003-09-01 - | 2148 cc | 80 KW | 109 CV | 4 Cilindros | Diesel | OM 646.982 |
MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Furgone (W639)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VITO / MIXTO Furgone (W639), VITO Furgone (W639) | 2003-09-01 - | 3199 cc | 140 KW | 190 CV | 6 Cilindros | Gasolina | M 112.951 |
| VITO / MIXTO Furgone (W639), VITO Furgone (W639) | 2003-09-01 - | 2148 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | OM 646.982 |
| VITO / MIXTO Furgone (W639), VITO Furgone (W639) | 2003-09-01 - | 2148 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | OM 646.980 |
| VITO / MIXTO Furgone (W639), VITO Furgone (W639) | 2003-09-01 - | 2148 cc | 80 KW | 109 CV | 4 Cilindros | Diesel | OM 646.982 |
| VITO / MIXTO Furgone (W639), VITO Furgone (W639) | 2004-06-01 - 2008-07-01 | 3724 cc | 165 KW | 224 CV | 6 Cilindros | Gasolina | M 112.976 |
MERCEDES-BENZ VITO Autobus (W639)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VALENTE Autobus (W639), VITO Autobus (W639) | 2003-09-01 - | 2148 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | OM 646.982 |
| VALENTE Autobus (W639), VITO Autobus (W639) | 2003-09-01 - | 3199 cc | 160 KW | 218 CV | 6 Cilindros | Gasolina | M 112.951 |
| VALENTE Autobus (W639), VITO Autobus (W639) | 2003-09-01 - | 2148 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | OM 646.980 |
| VALENTE Autobus (W639), VITO Autobus (W639) | 2003-09-01 - | 2148 cc | 80 KW | 109 CV | 4 Cilindros | Diesel | OM 646.982 |
NISSAN
NISSAN URVAN Furgone (E24)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| URVAN Furgone (E24) | 1995-10-01 - 2000-08-01 | 1789 cc | 66 KW | 90 CV | 4 Cilindros | Gasolina | F82G |
OPEL
OPEL ASTRA H Furgone/familiare (L70)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ASTRA H Furgone/familiare (L70), ASTRA H Van (L70) | 2004-02-01 - 2004-11-01 | 1598 cc | 76 KW | 103 CV | 4 Cilindros | Gasolina | Z 16 XEP |
PIAGGIO
PIAGGIO PORTER Autobus
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PORTER Autobus | 1995-01-01 - 2002-07-01 | 993 cc | 35 KW | 48 CV | 3 Cilindros | Gasolina | CB42 |
PREMIER
PREMIER ROADSTAR
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ROADSTAR | 2005-06-01 - 2009-10-01 | 1995 cc | 43 KW | 58 CV | 4 Cilindros | Diesel | 4FC1 |
PREMIER SIGMA Furgone
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SIGMA Furgone | 2005-06-01 - 2009-10-01 | 1995 cc | 43 KW | 58 CV | 4 Cilindros | Diesel | 4FC1 |
RAM
RAM 4000
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4000 | 2010-01-01 - | 5654 cc | 282 KW | 383 CV | 8 Cilindros | Gasolina | EZH |
| 4000 | 2010-01-01 - | 6690 cc | 224 KW | 305 CV | 6 Cilindros | Diesel | ETJ |
TOYOTA
TOYOTA LITEACE Autobus (_M3_, _M4_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LITEACE Autobus (_M3_, _M4_), LITEACE III Autobus (_M3_, _M4_) | 1985-10-01 - 1988-07-01 | 1812 cc | 58 KW | 79 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 2Y |
TOYOTA PICKUP Cab & Chassis
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PICKUP Cab & Chassis | 1978-09-01 - 1983-12-01 | 2189 cc | 72 KW | 98 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 20R |
| PICKUP Cab & Chassis | 1979-09-01 - 1980-12-01 | 2189 cc | 72 KW | 98 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 20R |
VOLVO
VOLVO FH II
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FH II | 2012-01-01 - | 12777 cc | 309 KW | 420 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2012-01-01 - | 12777 cc | 338 KW | 460 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2012-01-01 - | 12777 cc | 324 KW | 441 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2012-01-01 - | 12777 cc | 368 KW | 500 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2012-01-01 - | 12777 cc | 397 KW | 540 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2012-05-01 - | 12777 cc | 338 KW | 460 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2012-05-01 - | 12777 cc | 309 KW | 420 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2012-05-01 - | 12777 cc | 368 KW | 500 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2012-05-01 - | 12777 cc | 397 KW | 540 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2012-09-01 - | 12777 cc | 382 KW | 519 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2012-09-01 - | 12777 cc | 368 KW | 500 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2012-09-01 - | 12777 cc | 309 KW | 420 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2012-09-01 - | 12777 cc | 338 KW | 460 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2012-09-01 - | 12777 cc | 397 KW | 540 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2012-09-01 - | 12777 cc | 280 KW | 381 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2012-09-01 - | 12777 cc | 324 KW | 441 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2012-09-01 - | 12777 cc | 353 KW | 480 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2012-09-01 - | 12777 cc | 294 KW | 400 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2013-06-01 - | 12777 cc | 368 KW | 500 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2013-06-01 - | 12777 cc | 397 KW | 540 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2013-06-01 - | 12777 cc | 309 KW | 420 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2013-06-01 - | 12777 cc | 324 KW | 441 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2013-06-01 - | 12777 cc | 382 KW | 519 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2013-06-01 - | 12777 cc | 280 KW | 381 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2013-06-01 - | 12777 cc | 294 KW | 400 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2014-09-01 - | 12777 cc | 287 KW | 390 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2015-01-01 - | 12777 cc | 397 KW | 540 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2016-01-01 - | 16100 cc | 515 KW | 700 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2017-01-01 - | 12777 cc | 368 KW | 500 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2017-01-01 - | 12735 cc | 324 KW | 440 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2017-10-01 - | 12777 cc | 309 KW | 420 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2017-10-01 - | 12777 cc | 338 KW | 460 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2018-01-01 - | 12735 cc | 324 KW | 440 CV | Cilindros | ||
| FH II | 2018-01-01 - | 12777 cc | 309 KW | 420 CV | Cilindros |
VOLVO FH III
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FH III | 2020-02-01 - | 12777 cc | 368 KW | 500 CV | Cilindros | ||
| FH III | 2020-02-01 - | 12777 cc | 397 KW | 540 CV | Cilindros | ||
| FH III | 2020-02-01 - | 12777 cc | 338 KW | 460 CV | Cilindros | ||
| FH III | 2020-02-01 - | 12777 cc | 309 KW | 420 CV | Cilindros | ||
| FH III | 2022-01-01 - | 12777 cc | 324 KW | 440 CV | Cilindros |
Información técnica
Il codice OE 28437545 identifica il modulo multimedia Volvo Trucks della piattaforma TEA2-AHU. In questo contesto, AHU va interpretato come Audio Head Unit, cioè l’unità principale del sistema audio e infotainment del veicolo (la sigla TEA2 sta per Truck Electronic Architecture 2). I riscontri più chiari lo collocano sui truck Volvo di generazione Euro 6, in particolare nella serie FH.
Non si tratta di una semplice autoradio indipendente, ma di un modulo OEM integrato nell’architettura elettronica del camion, con funzioni di gestione audio, interfacciamento con display e comunicazione con gli altri sistemi di bordo. La documentazione tecnica della piattaforma TEA2 mostra infatti un’unità audio collegata alla rete veicolo e comandata anche tramite interfacce remote.
Caratteristiche tecniche
- Tipologia componente: audio head unit
- Architettura di riferimento: TEA2-AHU
- Ambito di impiego: Truck Volvo
- Integrazione elettronica tramite rete CAN / SAE J1939
- Gestione tramite display remoto; comandi veicolo; pulsanti dedicati
- Funzioni multimediali: radio, CD, USB, AUX, supporto sorgenti audio esterne
- Vivavoce Bluetooth nelle configurazioni abilitate
DIPA può intervenire per revisionare questi componenti grazie alla sua esperienza e competenza.
Funzionalità
- Gestione delle sorgenti audio di bordo.
- Interfacciamento con il sistema infotainment Volvo TEA2.
- Comunicazione con display e comandi di cabina.
- Riproduzione dei contenuti radio e multimediali.
- Integrazione con eventuali funzioni vivavoce nelle versioni predisposte.
- Dialogo con la rete elettronica del veicolo.
- Supporto alla visualizzazione e al controllo delle funzioni audio tramite sistemi remoti di bordo.
Applicazioni modelli
- Volvo serie FH
Difetti tipici
- L’unità non si accende.
- Assenza totale di audio.
- I comandi remoti non funzionano.
- Modulo visibile in rete ma non operativo.
Conclusioni finali
Il modulo multimedia Volvo Trucks codice OE 28437545 è riconducibile a una Audio Head Unit TEA2-AHU MID montata sui truck Volvo di generazione Euro 6, con applicazione più chiaramente riscontrata sui Volvo FH. Si tratta di una unità infotainment/audio di cabina integrata nella rete elettronica del mezzo, non di una radio tradizionale autonoma.
DIPA dispone di una vasta gamma ricambi dedicati al mondo Truck, veicoli da cantiere e attrezzature industriali. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali è possibile realizzare un risparmio nella sostituzione fornendo un contributo alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo pezzo restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.