Blue&Me Alfa 159 Fiat 500 Lancia Delta
- Código DiPa:
- BLUEME073R
- Código OEM:
- 51924998
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condición:
- Reacondicionado
Advertencias
Errores y defectos típicos
Defectos Típicos:
Bluetooth no funciona, no se conecta con el teléfono móvil
Los kilómetros parpadean en el panel de instrumentos
La memoria USB no funciona
La batería tiende a descargarse de manera anormal, especialmente después de cortos períodos de inactividad
Los controles del volante no responden o funcionan parcialmente
El sistema de manos libres deja de funcionar
No se puede realizar la alineación proxy
No entra en diagnóstico
Códigos de error:
147164 - Error genérico
147180 - Error genérico
147188 - Error genérico
147210 - Error genérico
147216 - Error genérico
147247 - Error genérico
147252 - Error genérico
147268 - Error genérico
168689 - Error genérico
168697 - Error genérico
168699 - Error genérico
168702 - Error genérico
168703 - Error genérico
168713 - Error genérico
168715 - Error genérico
168731 - Error genérico
168743 - Error genérico
47204 - Error genérico
B1005 - Unidad de sensor de diagnóstico
B1039 - Entrada del selector de control dinámico
B10AA - Control de configuración de proxy
P0022 - Unidad de control del nodo de convergencia
U1602 - Error de línea del bus CAN, apagado/intermitente
U1701 - Error de comunicación con la unidad de carrocería
U1707 - Unidad de control info-telemática / Unidad de control de convergencia
U1733 - Comunicación con el sistema telemático, mensaje faltante
Aplicaciones
ALFA ROMEO
ALFA ROMEO 159 (939_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 159 (939_) | 2005-06-01 - 2011-11-01 | 1796 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 939 A4.000 |
| 159 (939_) | 2005-09-01 - 2011-11-01 | 1910 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Diesel | 939 A1.000 |
| 159 (939_) | 2005-09-01 - 2011-11-01 | 1910 cc | 85 KW | 115 CV | 4 Cilindros | Diesel | 937 A7.000 |
| 159 (939_) | 2005-09-01 - 2011-11-01 | 1910 cc | 85 KW | 115 CV | 4 Cilindros | Diesel | 939 A7.000 |
| 159 (939_) | 2005-09-01 - 2011-11-01 | 1910 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Diesel | 939 A8.000 |
| 159 (939_) | 2005-09-01 - 2011-11-01 | 1910 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Diesel | 937 A8.000 |
| 159 (939_) | 2005-09-01 - 2011-11-01 | 2387 cc | 147 KW | 200 CV | 5 Cilindros | Diesel | 939 A3.000 |
| 159 (939_) | 2005-09-01 - 2011-11-01 | 1910 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | 939 A2.000 |
| 159 (939_) | 2005-09-01 - 2011-11-01 | 2198 cc | 136 KW | 185 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 939 A5.000 |
| 159 (939_) | 2005-09-01 - 2011-11-01 | 1859 cc | 118 KW | 160 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 939 A6.000 |
| 159 (939_) | 2005-12-01 - 2011-11-01 | 3195 cc | 191 KW | 260 CV | 6 Cilindros | Gasolina | 939 A.000 |
| 159 (939_) | 2006-09-01 - 2007-12-01 | 2198 cc | 136 KW | 185 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 939 A5.000 |
| 159 (939_) | 2007-05-01 - 2011-11-01 | 2387 cc | 154 KW | 210 CV | 5 Cilindros | Diesel | 939 A9.000 |
| 159 (939_) | 2007-07-01 - 2011-11-01 | 2387 cc | 154 KW | 210 CV | 5 Cilindros | Diesel | 939 A9.000 |
| 159 (939_) | 2008-01-01 - 2011-11-01 | 3195 cc | 191 KW | 260 CV | 6 Cilindros | Gasolina | 939 A.000 |
| 159 (939_) | 2009-05-01 - 2011-11-01 | 1956 cc | 125 KW | 170 CV | 4 Cilindros | Diesel | 939 B3.000 |
| 159 (939_) | 2009-05-01 - 2011-11-01 | 1956 cc | 120 KW | 163 CV | 4 Cilindros | Diesel | 844 A2.000 |
| 159 (939_) | 2009-05-01 - 2012-12-01 | 1742 cc | 147 KW | 200 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 939 B1.000 |
| 159 (939_) | 2010-06-01 - 2011-11-01 | 1956 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Diesel | 939 B4.000 |
ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 159 Sportwagon (939_) | 2005-06-01 - 2011-11-01 | 1796 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 939 A4.000 |
| 159 Sportwagon (939_) | 2006-03-01 - 2011-11-01 | 1910 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Diesel | 937 A8.000 |
| 159 Sportwagon (939_) | 2006-03-01 - 2011-11-01 | 1910 cc | 85 KW | 115 CV | 4 Cilindros | Diesel | 937 A7.000 |
| 159 Sportwagon (939_) | 2006-03-01 - 2011-11-01 | 1910 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | 939 A2.000 |
| 159 Sportwagon (939_) | 2006-03-01 - 2011-11-01 | 2387 cc | 147 KW | 200 CV | 5 Cilindros | Diesel | 939 A3.000 |
| 159 Sportwagon (939_) | 2006-03-01 - 2011-11-01 | 1910 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Diesel | 939 A1.000 |
| 159 Sportwagon (939_) | 2006-03-01 - 2011-11-01 | 3195 cc | 191 KW | 260 CV | 6 Cilindros | Gasolina | 939 A.000 |
| 159 Sportwagon (939_) | 2006-03-01 - 2011-11-01 | 2198 cc | 136 KW | 185 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 939 A5.000 |
| 159 Sportwagon (939_) | 2006-03-01 - 2011-11-01 | 1859 cc | 118 KW | 160 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 939 A6.000 |
| 159 Sportwagon (939_) | 2007-05-01 - 2011-11-01 | 2387 cc | 154 KW | 210 CV | 5 Cilindros | Diesel | 939 A9.000 |
| 159 Sportwagon (939_) | 2007-05-01 - 2012-12-01 | 2387 cc | 154 KW | 210 CV | 5 Cilindros | Diesel | 939 A9.000 |
| 159 Sportwagon (939_) | 2008-02-01 - 2011-11-01 | 3195 cc | 191 KW | 260 CV | 6 Cilindros | Gasolina | 939 A.000 |
| 159 Sportwagon (939_) | 2009-05-01 - 2011-11-01 | 1956 cc | 120 KW | 163 CV | 4 Cilindros | Diesel | 844 A2.000 |
| 159 Sportwagon (939_) | 2009-07-01 - 2011-11-01 | 1956 cc | 125 KW | 170 CV | 4 Cilindros | Diesel | 939 B3.000 |
| 159 Sportwagon (939_) | 2009-07-01 - 2011-11-01 | 1742 cc | 147 KW | 200 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 939 B1.000 |
| 159 Sportwagon (939_) | 2010-06-01 - 2011-11-01 | 1956 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Diesel | 939 B4.000 |
FIAT
FIAT 500 (312_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 (312_) | 2007-07-01 - | 1242 cc | 51 KW | 69 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 169 A4.000 |
| 500 (312_) | 2007-10-01 - | 1368 cc | 74 KW | 100 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 169 A3.000 |
| 500 (312_) | 2007-10-01 - | 1248 cc | 55 KW | 75 CV | 4 Cilindros | Diesel | 169 A1.000 |
| 500 (312_) | 2008-09-01 - | 1368 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 169 A3.000 |
| 500 (312_) | 2009-02-01 - | 1368 cc | 77 KW | 105 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 169 A3.000 |
| 500 (312_) | 2009-12-01 - | 1248 cc | 70 KW | 95 CV | 4 Cilindros | Diesel | 199 B1.000 |
| 500 (312_) | 2009-12-01 - | 1248 cc | 70 KW | 95 CV | 4 Cilindros | Diesel | 312 B1.000 |
| 500 (312_) | 2010-07-01 - | 875 cc | 63 KW | 86 CV | 2 Cilindros | Gasolina | 312 A2.000 |
| 500 (312_) | 2010-12-01 - | 1242 cc | 51 KW | 69 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 169 A4.000 |
| 500 (312_) | 2011-01-01 - 2017-12-01 | 1368 cc | 65 KW | 88 CV | 4 Cilindros | Benzina/Etanolo | 327 A.011 |
| 500 (312_) | 2011-08-01 - | 1368 cc | 79 KW | 107 CV | 4 Cilindros | Benzina/Etanolo | 169 A3.000 |
| 500 (312_) | 2011-09-01 - | 1368 cc | 62 KW | 85 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 310 A2.011 |
| 500 (312_) | 2012-09-01 - | 964 cc | 48 KW | 65 CV | 2 Cilindros | Gasolina | 312 A4.000 |
| 500 (312_) | 2013-02-01 - | 1368 cc | 99 KW | 135 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 A1.000 |
| 500 (312_) | 2013-09-01 - | 1368 cc | 101 KW | 137 CV | 4 Cilindros | Gasolina | EAM |
| 500 (312_) | 2013-09-01 - | 1368 cc | 101 KW | 137 CV | 4 Cilindros | Gasolina | EAF |
| 500 (312_) | 2013-10-01 - | 875 cc | 77 KW | 105 CV | 2 Cilindros | Gasolina | 199 B6.000 |
| 500 (312_) | 2013-12-01 - | 875 cc | 59 KW | 80 CV | 2 Cilindros | Gasolina | 312 A5.000 |
| 500 (312_) | 2013-12-01 - | 964 cc | 44 KW | 60 CV | 2 Cilindros | Gasolina | 312 A6.000 |
| 500 (312_) | 2013-12-01 - | 964 cc | 44 KW | 60 CV | 2 Cilindros | Gasolina | 312 A4.000 |
| 500 (312_) | 2014-11-01 - 2015-12-01 | 1368 cc | 123 KW | 167 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 A3.000 |
| 500 (312_) | 2014-11-01 - 2015-12-01 | 1368 cc | 123 KW | 167 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 312 A1.000 |
| 500 (312_) | 2016-06-01 - | 1248 cc | 57 KW | 78 CV | 4 Cilindros | Diesel | 312 B5.000 |
LANCIA
LANCIA DELTA III (844_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DELTA III (844_) | 2008-08-01 - 2014-08-01 | 1598 cc | 85 KW | 116 CV | 4 Cilindros | Diesel | 955 A4.000 |
| DELTA III (844_) | 2008-09-01 - 2014-08-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 198 A4.000 |
| DELTA III (844_) | 2008-09-01 - 2014-08-01 | 1368 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 198 A1.000 |
| DELTA III (844_) | 2008-09-01 - 2014-08-01 | 1598 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Diesel | 198 A2.000 |
| DELTA III (844_) | 2008-09-01 - 2014-08-01 | 1956 cc | 121 KW | 165 CV | 4 Cilindros | Diesel | 198 A5.000 |
| DELTA III (844_) | 2008-09-01 - 2014-08-01 | 1956 cc | 121 KW | 165 CV | 4 Cilindros | Diesel | 198 A8.000 |
| DELTA III (844_) | 2008-09-01 - 2014-08-01 | 1956 cc | 120 KW | 163 CV | 4 Cilindros | Diesel | 844 A2.000 |
| DELTA III (844_) | 2009-01-01 - 2014-08-01 | 1910 cc | 140 KW | 190 CV | 4 Cilindros | Diesel | 844 A1.000 |
| DELTA III (844_) | 2009-01-01 - 2014-08-01 | 1742 cc | 147 KW | 200 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 939 B1.000 |
| DELTA III (844_) | 2010-07-01 - 2014-08-01 | 1368 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 198 A7.000 |
| DELTA III (844_) | 2011-04-01 - 2014-08-01 | 1598 cc | 77 KW | 105 CV | 4 Cilindros | Diesel | 844 A3.000 |
| DELTA III (844_) | 2011-07-01 - 2014-08-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 198 A4.000 |
Información técnica
La unidad de control Blue&Me con código OE 51924998 es un módulo electrónico multimedia de segunda generación, internamente identificado como Lauberhorn. Este módulo ha sido utilizado en varios vehículos del Grupo FCA (ahora Stellantis), fabricados entre 2010 y 2012.
Es una versión desarrollada como una pieza de repuesto unificada, compatible con múltiples modelos de las marcas Fiat, Lancia y Alfa Romeo. Desde una perspectiva de hardware, la unidad de control OE 51924998 es idéntica a las versiones con el código 5052XXXX, pero es más versátil para aplicaciones en varias marcas.
Especificaciones técnicas:
- Fabricante: Magneti Marelli
- Bluetooth 2.0 + EDR, soportando perfil de manos libres (HFP) y perfil de acceso a la agenda (PBAP); No soporta A2DP para transmisión de audio
- Puerto USB 2.0 para dispositivos multimedia
- Entrada AUX en versiones pre-cableadas
- Conector de 7 pines
- Memoria flash NW140
- Compatibilidad mejorada con smartphones y sistemas manos libres
- Se resolvió el problema de eco presente en versiones anteriores
Aplicaciones de modelos
Alfa Romeo
- 159
- 159 Sportwagon
Fiat
- 500
Lancia
- Delta
DIPA también puede intervenir para reacondicionar este módulo.
Fallos y malfunciones comunes
Con el tiempo, la unidad de control Blue&Me OE 51924998 ha presentado diversos defectos electrónicos, muchos de los cuales se atribuyen a corrupción de la memoria NAND interna o fallos en el firmware.
Síntomas principales de fallos:
- Fallo al arrancar y ausencia del logo Blue&Me
El sistema no inicia cuando se enciende el vehículo. Causa: fallo en el firmware o daño en la NAND.
- Puerto USB no funciona
No se detectan dispositivos y, en algunos casos, ni siquiera se activa la carga. Frecuentemente relacionado con problemas en la memoria interna.
- Bluetooth inestable o no funcional
El módulo se sobrecalienta y deja de funcionar, causando dificultades de conexión o desconexiones continuas durante las llamadas.
- Mensajes de error en el cuadro de instrumentos
"Blue&Me No Disponible" o "Error Blue&Me" pueden indicar memoria corrupta o fallo en la actualización del software. Los intentos de actualizar vía USB suelen fallar.
- Consumo anormal de batería
El módulo permanece activo incluso con el vehículo apagado, causando descarga de la batería en pocos días.
- Firmware no actualizable
El sistema puede congelarse al arrancar y no reconocer archivos USB, incluso después de resets físicos como desconectar la batería.
- Parpadeo del odómetro en el tablero
Un síntoma clásico de error en la alineación del proxy o problemas de comunicación entre unidades de control.
- Los comandos del volante no funcionan
Los botones pueden estar desgastados físicamente, o puede existir una interrupción lógica en la gestión de entradas.
- No se puede conectar durante el diagnóstico
En caso de daño crítico, el módulo puede volverse completamente invisible para las herramientas de diagnóstico.
Síntomas recurrentes de la unidad de control OE 51924998
Resumen de los problemas más comunes encontrados en este módulo:
- No funciona Bluetooth o problemas de conexión
- Parpadeo de kilómetros en el cuadro de instrumentos
- Puerto USB no operativo
- Consumo inusual de batería incluso tras cortos periodos de estacionamiento
- Comandos del volante no funcionan o funcionan parcialmente
- Sistema manos libres ausente
- No se puede completar la alineación del proxy
- Fallo de comunicación con la herramienta de diagnóstico
Códigos de error detectados durante el diagnóstico
La unidad de control OE 51924998 puede generar una serie de códigos de error, tanto genéricos como específicos:
Códigos genéricos:
- 147164, 147180, 147188, 147210, 147216
- 147247, 147252, 147268
- 168689, 168697, 168699, 168702, 168703
- 168713, 168715, 168731, 168743
- 47204
Códigos específicos:
- B1005 – Unidad de sensor de diagnóstico
- B1039 – Entrada de selector de control dinámico
- B10AA – Error de configuración del proxy
- P0022 – Nodo de la unidad de control de convergencia
- U1602 – Error en línea del bus CAN off/intermitente
- U1701 – Comunicación incorrecta con la computadora de carrocería
- U1707 – Anomalía en la unidad de control de telecomunicaciones
- U1733 – Mensaje faltante del sistema telemático
Conclusión
La unidad de control Blue&Me OE 51924998 es un módulo versátil diseñado para su uso en varias marcas del Grupo FCA. Sin embargo, presenta problemas electrónicos recurrentes relacionados con la memoria interna y la gestión del software, lo que puede comprometer funciones esenciales.
DIPA apoya a los clientes en todo el proceso, desde el pedido hasta la asistencia postventa. Puede intervenir para reacondicionar estos componentes y restaurar su funcionalidad completa, ahorrando en costos de reemplazo y beneficiando al medio ambiente mediante prácticas de economía circular.