Nuevo Sensor de NOx Scania Serie G P R T

El código 2296799 identifica un sensor NOx para el sistema de tratamiento de los gases de escape. El componente se utiliza para medir la concentración de óxidos de nitrógeno presentes en los gases de escape y enviar el valor detectado a la unidad de control del motor o a la unidad de gestión del post-tratamiento.

El sensor funciona dentro del sistema anti-contaminación Euro 6, en combinación con DPF, catalizador SCR e instalación AdBlue/urea.

Su función es fundamental para verificar la eficiencia del sistema SCR y controlar si la reducción de NOx se produce correctamente.

Características técnicas

• Tipo: sensor NOx/sensor de óxidos de nitrógeno
• Función: tratamiento de gases de escape Euro 6
• Tensión del sistema: 24 V

DIPA dispone de una serie de recambios originales y del mercado de posventa de calidad equivalente, además de componentes revisados con funcionalidad equivalente a la nueva.

Funciones

• Mide la concentración de óxidos de nitrógeno presentes en los gases de escape.
• Envía a la unidad de control una señal electrónica con el valor NOx detectado.
• Permite a la unidad de control comprobar la eficiencia del catalizador SCR.
• Ayuda a verificar si la dosificación de AdBlue es correcta respecto a las emisiones detectadas.
• Contribuye al cumplimiento de la normativa Euro 6 en los vehículos industriales Iveco.
• Puede trabajar junto con un segundo sensor NOx montado en una posición diferente en el escape.

Modelos aplicables

• Scania Serie G/P/R/T

Defectos típicos

• Sensor NOx que no comunica con la red CAN-BUS.
• Testigo del motor encendido.
• Testigo de emisiones o aviso de AdBlue activo.
• Motor en modo recovery con limitación de par.

Conclusiones finales

El sensor NOx Scania 2296799 es un componente del sistema anti-contaminación Euro 6 utilizado para el control de los óxidos de nitrógeno en los gases de escape. Está conectado al sistema SCR/AdBlue.

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