Riel LPG original Renault Dacia 0.9

Código DiPa:
INJB247X3RAILN
Código OEM:
175231448R
Marca:
LANDI
Condición:
Nuevo
Riel con inyectores de LPG de metano equipo original
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Aplicaciones
DACIA
DACIA LOGAN II
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
LOGAN II 2015-09-01 - 898 cc 66 KW 90 CV 3 Cilindros Benzina/Gasauto (GPL) H4B 410
LOGAN II 2015-09-01 - 898 cc 66 KW 90 CV 3 Cilindros Benzina/Gasauto (GPL) H4B 405
DACIA LOGAN MCV II
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
LOGAN MCV II 2015-09-01 - 898 cc 66 KW 90 CV 3 Cilindros Benzina/Gasauto (GPL) H4B 410
LOGAN MCV II 2015-09-01 - 898 cc 66 KW 90 CV 3 Cilindros Benzina/Gasauto (GPL) H4B 405
RENAULT
RENAULT CLIO IV (BH_)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
CLIO IV (BH_) 2016-06-01 - 898 cc 66 KW 90 CV 3 Cilindros Benzina/Gasauto (GPL) H4B 410
RENAULT CLIO IV Cassone / coda spiovente (BH_)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
CLIO IV Cassone / coda spiovente (BH_) 2015-08-01 - 898 cc 66 KW 90 CV 3 Cilindros Benzina/Gasauto (GPL) H4B 410
Información técnica

El rail de inyectores con código original 238000132 es un componente utilizado en los sistemas de alimentación a GLP instalados de serie en varios modelos Dacia y Renault. Se trata de un colector de inyección de gas que integra en su interior tres inyectores y, en muchas versiones, un sensor de presión del gas. El rail se monta directamente junto al motor, entre el regulador de presión y los conductos de admisión, y es responsable de la correcta distribución del GLP hacia los cilindros individuales. Está fabricado por el fabricante Landi Renzo con tecnología GIRS12 y está específicamente diseñado para motores de tres cilindros.

 

Características técnicas

  • Código fabricante: Landi Renzo GIRS12 S (versión verde)
  • Configuración: rail con 3 inyectores de gas integrados
  • Material: tecnopolímero resistente a combustibles gaseosos, con inserciones metálicas
  • Sensor de presión: integrado, calibración típica 5,5 bar
  • Conexiones: tomas de gas en latón, conectores eléctricos para cada inyector, salida para cableado del sensor
  • Uso: sistema GLP de primer equipo, no compatible con sistemas universales de posventa
  • Montaje: sobre soporte metálico con fijaciones en colector de admisión

DIPA dispone de una serie de repuestos originales y aftermarket de calidad equivalente.

 

Funcionalidad

El rail de inyectores 238000132 tiene la función de recibir el GLP en fase gaseosa desde el regulador de presión y distribuirlo, mediante los tres inyectores integrados, hacia los colectores de admisión de los tres cilindros. Cada inyector es comandado electrónicamente por la centralita de GLP y funciona sincronizado con la secuencia de encendido del motor. El sensor integrado detecta la presión del gas en el rail, proporcionando un parámetro fundamental a la ECU para la regulación de la carburación.

Entre las funciones principales:

  • Dosificación precisa del GLP hacia cada cilindro
  • Monitorización de la presión interna mediante sensor
  • Control electrónico individual de cada inyector
  • Reducción de los tiempos de respuesta en la transición entre gasolina y GLP

 

Aplicaciones vehículos

Dacia

  • Logan
  • Logan MCV

Renault

  • Clio
  • Clio Van

DIPA recomienda verificar siempre la compatibilidad del recambio antes de la compra.

 

Defectos típicos

  • Obstrucción de inyectores: causada por impurezas en el gas o por residuos oleosos
  • Pérdidas de gas: debidas a fisuras del cuerpo plástico o juntas dañadas
  • Malfunción del sensor de presión: provoca errores de dosificación de combustible
  • Comando de inyectores interrumpido: por oxidación de los contactos o interrupciones en el cableado
  • Caída de presión del gas: anomalía que puede depender de un rail no hermético o dañado internamente

 

Conclusiones finales

El rail de inyectores GLP con código OE 238000132 es un componente fundamental para el correcto funcionamiento del sistema de alimentación a gas de los vehículos Dacia y Renault con motor 0.9 TCe.

DIPA suministra componentes en versión nueva, originales y aftermarket de calidad equivalente listos para la instalación, con garantía y compatibilidad con todos los modelos afectados. Solicita la disponibilidad de repuestos en stock para sustituciones rápidas y tiempos de inmovilización reducidos.