Regulador de presión de GLP Fca Original

Código DiPa:
GPLRG002BN
Código OEM:
52056634
Marca:
ORIGINALE
Condición:
Nuevo
Regulador de presión de GLP
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Detalles

ATENCIÓN: VERSIÓN ,PARA INSTALACIONES DE GAS DEL FABRICANTE

Versión con tubos de PLÁSTICO

Para la versión aftermarket ,con tubos de LATÓN HAZ CLIC AQUÍ GPLRG002N

IMPORTANTE: En caso de que no esté disponible la Versión ORIGINAL ,con tubos de PLÁSTICO es posible utilizar el diafragma versión AFTERMARKET ,con tubos de LATÓN GPLRG002N + el kit de conversión GPLRGKIT002BN. Este kit permite la conversión de los tubos de latón a los de plástico y la conversión eléctrica del conector de la bobina.

Aplicaciones
ALFA ROMEO
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
GIULIETTA (940_) 2011-12-01 - 2017-02-01 1368 cc 88 KW 120 CV 4 Cilindros Benzina/Gasauto (GPL) 198 A4.000
FIAT
FIAT 500 (312_)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
500 (312_) 2010-12-01 - 1242 cc 51 KW 69 CV 4 Cilindros Benzina/Gasauto (GPL) 169 A4.000
FIAT PANDA (169_)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
PANDA (169_), PANDA / PANDA CLASSIC (169_) 2010-11-01 - 2013-08-01 1242 cc 51 KW 69 CV 4 Cilindros Benzina/Gasauto (GPL) 169 A4.000
FIAT PANDA (312_, 319_)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
PANDA (312_, 319_) 2012-06-01 - 1242 cc 51 KW 69 CV 4 Cilindros Benzina/Gasauto (GPL) 169 A4.000
FIAT PUNTO (199_)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
PUNTO (199_), PUNTO PURE (199_) 2012-03-01 - 1368 cc 57 KW 78 CV 4 Cilindros Benzina/Gas naturale (GNC) 350 A1.000
PUNTO (199_), PUNTO PURE (199_) 2012-03-01 - 1368 cc 57 KW 78 CV 4 Cilindros Benzina/Gasauto (GPL) 350 A1.000
LANCIA
LANCIA DELTA III (844_)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
DELTA III (844_) 2011-07-01 - 2014-08-01 1368 cc 88 KW 120 CV 4 Cilindros Benzina/Gasauto (GPL) 198 A4.000
LANCIA MUSA (350_)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
MUSA (350_) 2010-11-01 - 2012-09-01 1368 cc 57 KW 78 CV 4 Cilindros Benzina/Gasauto (GPL) 350 A1.000
LANCIA YPSILON (312_)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
YPSILON (312_) 2011-05-01 - 1242 cc 49 KW 67 CV 4 Cilindros Benzina/Gasauto (GPL) 169 A4.000
YPSILON (312_) 2011-05-01 - 1242 cc 51 KW 69 CV 4 Cilindros Benzina/Gasauto (GPL) 169 A4.000
LANCIA YPSILON (843_)
Modelo Año de producción Cilindrada KW CV Cilindros Combustible Código de motor
YPSILON (843_) 2010-11-01 - 2011-12-01 1368 cc 57 KW 78 CV 4 Cilindros Benzina/Gasauto (GPL) 350 A1.000
Información técnica

El reductor GPL OE 50531691 es un componente del sistema de alimentación GPL que reduce la presión del gas desde la del depósito (típicamente 8–12 bar) a un valor estable (aprox. 1–1,2 bar) útil para los inyectores en fase gaseosa. Construido en aluminio, integra:

  • Membrana y pistón equilibrados para una regulación precisa de la presión
  • Válvula anticongelante para proteger a bajas temperaturas
  • Conexiones estándar para alimentación de gas, agua de refrigeración y salida hacia inyectores
  • Electroválvula integrada para la apertura/cierre automática del flujo de gas

El reductor pesa aproximadamente 1,7–2 kg y soporta sistemas LPG autogas de punto único o secuenciales.

Funcionalidad

El reductor GPL 50531691 tiene dos funciones principales:

  • Reducción de la presión desde el depósito hasta la presión controlada útil para el motor
  • Control del flujo de gas mediante electroválvula, comandada por la centralita GPL durante arranque, marcha y apagado

La estabilidad de la presión garantiza una combustión eficiente, rampas de gas bien calibradas y un rendimiento constante del motor.

Aplicaciones en vehículos

ALFA ROMEO

  • Giulietta

FIAT

  • 500
  • Panda
  • Panda
  • Panda Cassone
  • Panda Van
  • Punto
  • Punto Cassone

LANCIA

  • Delta
  • Lancia Musa
  • Ypsilon

DIPA recomienda verificar siempre la compatibilidad de la pieza de recambio antes de la compra

Defectos típicos

  • Congelación de la membrana si no se ha lavado con líquido anticongelante del circuito de refrigeración
  • Pérdida o sobrecalentamiento debido a juntas dañadas o corrosión interna
  • Electroválvula bloqueada u oxidada → no suministra gas
  • Lubricación interna incorrecta → holgura y fluctuaciones de presión
  • Obstrucción por impurezas en los racores o filtro deficiente → presión inestable y funcionamiento irregular

Conclusiones

DIPA dispone de una amplia gama de recambios: desde los originales hasta los aftermarket seleccionados entre los mejores fabricantes del mercado. Además, dispone de componentes revisados con rendimiento equivalente al nuevo que permiten ahorrar en la sustitución y contribuyen a la protección del medio ambiente gracias a la economía circular. Si la pieza que necesitas no está disponible, no te preocupes: DIPA puede revisar "on demand" tu pieza devolviéndole la plena funcionalidad y seguridad en breve plazo.