Reductor de presión GPL Landi Li10 Fca
- Código DiPa:
- GPLRG002N
- Código OEM:
- 52056634
- Marca:
- LANDI
- Cod.Cross:
- Condición:
- Nuevo
Advertencias
ATENCIÓN: VERSIÓN PARA INSTALACIONES DE GAS AFTERMARKET
Versión con tubos en LATÓN
Para la versión ORIGINAL con tubos en PLÁSTICO HAZ CLIC AQUÍ GPLRG002BN
IMPORTANTE: En caso de que no esté disponible la versión ORIGINAL con tubos en PLÁSTICO es posible utilizar el diafragma versión AFTERMARKET con tubos en LATÓN GPLRG002N + el kit de conversión GPLRGKIT002BN. Este kit permite la conversión de los tubos de latón a los de plástico y la conversión eléctrica del conector de la bobina.
Detalles
ATENCIÓN: VERSIÓN PARA INSTALACIONES DE GAS AFTERMARKET
Versión con tubos en LATÓN
Para la versión ORIGINAL con tubos en PLÁSTICO HAZ CLIC AQUÍ GPLRG002BN
IMPORTANTE: En caso de que no esté disponible la versión ORIGINAL con tubos en PLÁSTICO es posible utilizar el diafragma versión AFTERMARKET con tubos en LATÓN GPLRG002N + el kit de conversión GPLRGKIT002BN. Este kit permite la conversión de los tubos de latón a los de plástico y la conversión eléctrica del conector de la bobina.
Aplicaciones
ALFA ROMEO
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GIULIETTA (940_) | 2011-12-01 - 2017-02-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 198 A4.000 |
FIAT
FIAT 500 (312_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 (312_) | 2010-12-01 - | 1242 cc | 51 KW | 69 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 169 A4.000 |
FIAT PANDA (169_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PANDA (169_) | 2010-11-01 - 2013-08-01 | 1242 cc | 51 KW | 69 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 169 A4.000 |
FIAT PANDA (312_, 319_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PANDA (312_, 319_) | 2012-06-01 - | 1242 cc | 51 KW | 69 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 169 A4.000 |
FIAT PANDA Cassone / coda spiovente (169_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PANDA Cassone / coda spiovente (169_) | 2010-09-01 - | 1242 cc | 51 KW | 69 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 169 A4.000 |
FIAT PANDA VAN (312_, 519_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PANDA VAN (312_, 519_) | 2012-06-01 - | 1242 cc | 51 KW | 69 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 169 A4.000 |
FIAT PUNTO (199_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PUNTO (199_) | 2012-03-01 - | 1368 cc | 57 KW | 78 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gas naturale (GNC) | 350 A1.000 |
| PUNTO (199_) | 2012-03-01 - | 1368 cc | 57 KW | 78 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 350 A1.000 |
FIAT PUNTO Cassone / coda spiovente (199_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PUNTO Cassone / coda spiovente (199_) | 2009-03-01 - | 1368 cc | 57 KW | 78 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gas naturale (GNC) | 350 A1.000 |
| PUNTO Cassone / coda spiovente (199_) | 2012-03-01 - | 1368 cc | 57 KW | 78 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 350 A1.000 |
LANCIA
LANCIA DELTA III (844_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DELTA III (844_) | 2011-07-01 - 2014-08-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 198 A4.000 |
LANCIA MUSA (350_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MUSA (350_) | 2010-11-01 - 2012-09-01 | 1368 cc | 57 KW | 78 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 350 A1.000 |
LANCIA YPSILON (312_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YPSILON (312_) | 2011-05-01 - | 1242 cc | 49 KW | 67 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 169 A4.000 |
| YPSILON (312_) | 2011-05-01 - | 1242 cc | 51 KW | 69 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 169 A4.000 |
LANCIA YPSILON (843_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YPSILON (843_) | 2010-11-01 - 2011-12-01 | 1368 cc | 57 KW | 78 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 350 A1.000 |
Información técnica
El reductor de GLP OE 50531691 è es un componente del sistema de combustible de GLP que reduce la presión del gas desde la del tanque (típicamente 8–12 bar) a un valor estable (alrededor de 1–1,2 bar) útil para inyectores de fase gaseosa. Hecho de aluminio, integra:
- Membrana y pistón equilibrados para una regulación precisa de la presión
- Válvula anti-congelación para protección a bajas temperaturas
- Conexiones estándar para suministro de gas, agua de refrigeración y salida a inyectores
- Válvula solenoide integrada para la’apertura/cierre automático del flujo de gas
El reductor pesa aproximadamente 1,7–2 kg y soporta sistemas de autogas LPG de punto único o secuencial.
Funcionalidadà
El reductor de GLP 50531691 tiene dos funciones principales:
- Reducción de presión desde el tanque hasta la presión controlada útil para el motor
- Control del flujo de gas a través de una válvula solenoide, controlada por la unidad de control de GLP durante el arranque, funcionamiento y apagado
La estabilidadà de presión asegura una combustión eficiente, rampas de gas bien calibradas y un rendimiento constante del motor.
Aplicaciones de vehículos
- Giulietta
FIAT
- 500
- Panda
- Panda
- Panda Cassone
- Panda Van
- Punto
- Punto Cassone
LANCIA
- Delta
- Lancia Musa
- Ypsilon
DIPA recomienda siempre verificar la compatibilidadà de la pieza de repuesto antes’de la compra
Defectos típicos
- Congelación de la membrana si no se lava con refrigerante del circuito de refrigeración
- Fugas o sobrecalentamiento debido a juntas dañadas o corrosión interna
- Válvula solenoide atascada u oxidada → gas no entregado
- Lubricación interna incorrecta → juego y fluctuaciones de presión
- Obstrucción por impurezasà en los accesorios o filtro deficiente → presión inestable y funcionamiento irregular
Conclusiones
DIPA ofrece una amplia gama de piezas de repuesto: desde originales hasta piezas de posventa seleccionadas de los mejores fabricantes del mercado. No solo eso: cuenta con componentes reacondicionados con un rendimiento igual al de nuevos, lo que permite ahorrar en reemplazos y contribuye a la protección del’medio ambiente gracias a la’economía circular. Si la pieza de repuesto que necesitas no está è disponible, no te preocupes: DIPA puedeò reacondicionar “bajo demanda” tu pieza, restaurando su funcionalidad completaà y seguridad en poco tiempo.
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- GPLRGGU005N
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- GPLRGKIT002BN
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- 52056634
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