Intercambiador EGR Reparado Fca 1.6 2.0 d
- Código DiPa:
- EGR258R
- Código OEM:
- 55249190
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condición:
- Reacondicionado
Advertencias
Detalles
ATENCIÓN: Antes de instalar la válvula en el vehículo, es fundamental realizar la limpieza de todo el circuito de admisión/escape (colector de admisión, manguitos de aire, cuerpo de mariposa, FAP/DPF y todos los elementos relacionados con los gases de escape y su recirculación). La presencia excesiva de residuos carbonosos (hollín) en el interior de la válvula provocará su bloqueo, con la consiguiente rotura. El incumplimiento de las operaciones arriba indicadas puede comportar la pérdida de la garantía.
SUMINISTRADO CON JUNTAS
PARA PEDIR LA TAPA DEL INTERCAMBIADOR HAZ CLIC AQUÍ EGR106N
PARA PEDIR EL INTERCAMBIADOR EGR HAZ CLIC AQUÍ EGR106SN
PARA PEDIR LA VÁLVULA EGR HAZ CLIC AQUÍ EGR012
Aplicaciones
FIAT
FIAT BRAVO II (198_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BRAVO II (198_) | 2007-09-01 - 2014-12-01 | 1598 cc | 77 KW | 105 CV | 4 Cilindros | Diesel | 198 A3.000 |
| BRAVO II (198_) | 2007-09-01 - 2014-12-01 | 1598 cc | 77 KW | 105 CV | 4 Cilindros | Diesel | 844 A3.000 |
| BRAVO II (198_) | 2008-03-01 - 2014-12-01 | 1598 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Diesel | 198 A2.000 |
| BRAVO II (198_) | 2008-09-01 - 2014-12-01 | 1956 cc | 121 KW | 165 CV | 4 Cilindros | Diesel | 198 A5.000 |
FIAT DUCATO Autobus (250_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUCATO Autobus (250_) | 2011-06-01 - | 1956 cc | 85 KW | 116 CV | 4 Cilindros | Diesel | 250 A1.000 |
| DUCATO Autobus (250_) | 2011-06-01 - | 1956 cc | 85 KW | 116 CV | 4 Cilindros | Diesel | 250 A2.000 |
FIAT DUCATO Furgonato (250_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUCATO Furgonato (250_) | 2011-06-01 - | 1956 cc | 85 KW | 116 CV | 4 Cilindros | Diesel | 250 A1.000 |
| DUCATO Furgonato (250_) | 2011-06-01 - | 1956 cc | 85 KW | 116 CV | 4 Cilindros | Diesel | 250 A2.000 |
FIAT DUCATO Pianale piatto/Telaio (250_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUCATO Pianale piatto/Telaio (250_) | 2011-06-01 - | 1956 cc | 85 KW | 116 CV | 4 Cilindros | Diesel | 250 A1.000 |
| DUCATO Pianale piatto/Telaio (250_) | 2011-06-01 - | 1956 cc | 85 KW | 116 CV | 4 Cilindros | Diesel | 250 A2.000 |
LANCIA
LANCIA DELTA III (844_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DELTA III (844_) | 2008-09-01 - 2014-08-01 | 1598 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Diesel | 198 A2.000 |
| DELTA III (844_) | 2008-09-01 - 2014-08-01 | 1956 cc | 121 KW | 165 CV | 4 Cilindros | Diesel | 198 A5.000 |
| DELTA III (844_) | 2008-09-01 - 2014-08-01 | 1956 cc | 121 KW | 165 CV | 4 Cilindros | Diesel | 198 A8.000 |
| DELTA III (844_) | 2009-01-01 - 2014-08-01 | 1910 cc | 140 KW | 190 CV | 4 Cilindros | Diesel | 844 A1.000 |
| DELTA III (844_) | 2011-04-01 - 2014-08-01 | 1598 cc | 77 KW | 105 CV | 4 Cilindros | Diesel | 844 A3.000 |
Información técnica
El intercambiador EGR con código OE 55275665 è un componente utilizado en los motores diésel del grupo FCA (Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Jeep y Chrysler) para el control y enfriamiento de los gases de escape recirculados. Su tarea è es bajar la temperatura de los gases de escape reintroducidos en el colector de admisión, mejorando la combustión, reduciendo las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) y contribuyendo al cumplimiento de las regulaciones Euro 5 y Euro 6.
El componente incluye el cuerpo de la válvula EGR y, dependiendo de las versiones, un radiador/intercambiador interno que utiliza el líquido de refrigeración del motor.
Características técnicas
- Código OE: 55275665
- Materiales: cuerpo de aleación de aluminio, pasajes internos en acero inoxidable para resistir altas temperaturas y corrosión.
- Configuraciones: disponible tanto como válvula EGR neumática, ya sea como versión eléctrica, dependiendo de la aplicación del motor.
- Presencia de radiador integrado (en algunas versiones), con tuberías para conexión al circuito de refrigeración.
- Fuente de alimentación: 12 V para las versiones electrónicas.
- Conexión: conectores multipin para control electrónico o actuador de vacío en las versiones neumáticas.
- Compatibilidadà con varios motores diésel MultiJet (1.6 y 2.0), instalados en varios modelos de FCA.
DIPA puedeò intervenir para revisar este componente tambiénì importante para el correcto funcionamiento del motor.
Funcionalidadà
La tarea del intercambiador EGR è es reducir la temperatura de los gases de escape antes de que sean reintroducidos en el sistema de admisión. Estoò ocurre a través de un intercambio de calor entre los gases calientes y el líquido de refrigeración del motor. El’objetivo è es bajar la temperatura máxima en la cámara de combustión, reduciendo la formación de NOx y mejorando la eficiencia general.
La válvula EGR asociada con el intercambiador gestiona la’apertura y cierre del paso de gas, regulando la cantidadà de recirculación según los parámetros de la unidad de control y las condiciones de carga del motor.
Marca y modelo en el que se monta la pieza è montado
Fiat
- Bravo
- Ducato (autobús, furgoneta, chasis)
Lancia
- Delta
DIPA recomienda siempre verificar la compatibilidadà de la pieza de repuesto antes de la’compra.
Defectos y causas
Entre los másù fallos frecuentes del intercambiador EGR con código 55275665 se reportan los siguientes:
- Bloqueo interno debido a depósitos de hollín y partículas, lo que reduce laà capacidad de enfriamiento.
- Fuga de refrigerante causada por microfisuras en el radiador interno.
- Fallo de la válvula EGR acompañado del intercambiador, con posibles bloqueos mecánicos o problemas en el actuador.’actuador eléctrico.
- Grietas o deformaciones debido a altas temperaturas y la presión interna de los gases de escape.
- Acumulación de residuos aceitosos que pueden alterar el intercambio de calor y causar sobrecalentamiento localizado.
Conclusiones finales
La pieza de repuesto con código OE 55275665 è es un componente fundamental para reducir emisiones y para el correcto funcionamiento del sistema EGR en motores FCA. Para garantizar la fiabilidadà è à es importante realizar una limpieza periódica del sistema de recirculación de gases de escape y, en caso de fallo, elegir un componente original o de calidad equivalente.
DIPA ofrece una amplia gama de piezas de repuesto: desde originales hasta piezas de posventa seleccionadas de los mejores fabricantes del mercado. No solo eso: también cuenta con componentes reacondicionados con un rendimiento igual al de nuevos, lo que permite ahorrar en reemplazos y contribuye a la protección del’medio ambiente gracias a la’economía circular. Si la pieza de repuesto que le conviene no è está disponible, no se preocupe: DIPA può revisión “bajo demanda” devolviendo su pieza a plena funcionalidadà y seguridad en poco tiempo.