Nuevo Tanque Cerina Citroen Peugeot

El tanque con el código OE original 9672419980 es un componente utilizado en el sistema de tratamiento de gases de escape de vehículos diésel del grupo PSA. Contiene el aditivo Cerina, necesario para el correcto funcionamiento del filtro de partículas (FAP). El módulo consiste en un contenedor de plástico de alta resistencia, dentro del cual se integra una bomba eléctrica para la distribución del aditivo en el tanque de combustible. El sistema es controlado electrónicamente por la unidad de control del motor y funciona en sinergia con el sensor de nivel y el módulo FAP.

2. Características técnicas

• Estructura: cuerpo hecho de plástico compuesto de alta resistencia química
• Capacidad del tanque: variable dependiendo de la aplicación (generalmente 1–2 litros)
• Sistema: bomba eléctrica integrada, cableado multipuerto, sensor de nivel
• Suministro de energía eléctrica: 12 V, control desde la ECU del motor
• Montaje: generalmente fijo cerca del tanque de combustible, debajo del piso del vehículo
• Aditivo compatible: Eolys Powerflex o Cerina específica, según la aprobación del vehículo

3. Funcionalidad

El tanque de Cerina es responsable de contener y dosificar el aditivo necesario para la regeneración del filtro de partículas (FAP). En cada repostaje, la unidad de control calcula una cantidad de aditivo para inyectar en el tanque de diésel. Cerina reduce la temperatura de combustión de las partículas en el filtro, permitiendo la regeneración incluso a temperaturas más bajas.

DIPA ofrece una gama de piezas de repuesto originales y de posventa de calidad equivalente.

4. Marca y modelo en el que se monta la pieza

Peugeot

• 5008

• Socio (Furgón/Limousine espaciosa)
• Socio Tepee

Citroën

• Berlingo (Furgón/Limousine/Multispace/Cama plana)

• C4 Picasso
• DS5

• DIPA recomienda siempre verificar la compatibilidad según el código de motor específico y el número de chasis.

5. Defectos y causas

Malfuncionamiento de la bomba

La bomba integrada puede fallar debido al desgaste o malfuncionamientos eléctricos, impidiendo la entrega del aditivo en el tanque de diésel. Esto resulta en la incapacidad de regenerar el filtro FAP.

Sensor de nivel defectuoso

Un sensor de nivel defectuoso puede transmitir lecturas incorrectas a la unidad de control, causando falsas alarmas o deteniendo el sistema de aditivos incluso con el tanque lleno.

Fuga o rotura del tanque

Con el tiempo, el material plástico puede agrietarse o deformarse, especialmente en presencia de impactos o corrosión externa, causando fugas de aditivos.

Conectores dañados u oxidados

Los problemas con las conexiones eléctricas del módulo pueden interferir con el funcionamiento de la bomba o el sensor, generando errores en la unidad de control.

Falta de programación después del reemplazo

Después de reemplazar el tanque, es necesario realizar un procedimiento de aprendizaje a través de diagnósticos. La ausencia de este procedimiento impide el correcto funcionamiento del nuevo módulo.

Conclusiones finales

El tanque Cerina OE 9672419980 es un elemento fundamental para el correcto funcionamiento del sistema FAP en vehículos diésel PSA. Su papel en la gestión del aditivo es crucial para mantener la eficiencia del filtro de partículas y prevenir el taponamiento prematuro.

DIPA proporciona el componente en calidad nueva, original y equivalente de posventa listo para la instalación, con garantía y compatibilidad en todos los modelos afectados. Pregunte por la disponibilidad de piezas de repuesto listas en stock para reemplazos rápidos y reducción del tiempo de inactividad del vehículo.