Cabeza de motor completa Volvo 2.4 d

El código de cabeza del motor Volvo 36010025 es un componente destinado a motores diésel Volvo con cinco cilindros de las familias D5204T y D5244T. Se utiliza en motores diésel turbo de inyección directa de 2.0 y 2.4 litros, montados en varios modelos de Volvo con nombres comerciales D3, D4 y D5, dependiendo de la versión del motor, potencia y mercado objetivo.

La cabeza cierra el bloque del motor por arriba, contribuye a la formación de las cámaras de combustión y alberga los principales componentes del sistema de distribución, las válvulas, los asientos de válvula, las guías de válvula, los inyectores diésel, las bujías de precalentamiento y los pasajes internos para aceite y refrigerante.

Especificaciones técnicas

• Tipo: cabeza de motor diésel.
• Familias de motores: D5204T y D5244T.
• Cilindrada del motor: 2.0 diésel y 2.4 diésel.
• Arquitectura del motor: cinco cilindros en línea.
• Suministro de combustible: diésel common rail.
• Sobrealimentación: turbocompresor, con gestión electrónica de la presión de sobrealimentación.
• Distribución: doble árbol de levas en cabeza, DOHC.
• Número de válvulas: 20 válvulas
• Material de la cabeza: aleación de aluminio.

DIPA ofrece una gama de repuestos originales y de calidad equivalente del mercado de accesorios, así como componentes reacondicionados.

Funcionalidad

• Cierra el bloque del motor por arriba.
• Asegura el sellado de compresión junto con la junta de la cabeza, pistones, anillos de pistón, válvulas y bloque del motor.
• Alberga las válvulas de admisión y escape necesarias para gestionar el ciclo de combustión.
• Integra asientos de válvula y guías de válvula, esenciales para el sellado y el correcto movimiento de las válvulas.
• Canaliza el aire de admisión hacia los cilindros a través de los pasajes de admisión.
• Canaliza los gases quemados hacia el colector de escape, turbocompresor, EGR y línea de escape.
• Permite la circulación del refrigerante en las áreas superiores del motor que están sometidas a estrés térmico.
• Facilita la lubricación de los componentes superiores del motor a través de pasajes de aceite dedicados.
• Mantiene separados el circuito de aceite, el circuito de agua y las cámaras de combustión.

Aplicaciones de modelo

• Motores diésel Volvo D5204T y D5244T, utilizados en varios vehículos Volvo con motores diésel de cinco cilindros de 2.0 y 2.4.

Defectos típicos

• Fugas de refrigerante.
• Mezcla de aceite de motor/líquido refrigerante.
• Ruido excesivo en la parte superior del motor.
• Consumo de aceite, humo anormal y fuga a lo largo del vástago de la válvula.

Conclusiones finales

La cabeza Volvo 36010025 es un componente fundamental para los motores diésel Volvo D5204T y D5244T, utilizados en varias aplicaciones diésel turbo de cinco cilindros de 2.0 y 2.4 de Volvo. Es una cabeza diseñada para motores de inyección directa de alto rendimiento, con doble árbol de levas en cabeza, 20 válvulas y funcionamiento bajo condiciones térmicas severas.

DIPA ofrece una amplia gama de repuestos automotrices: desde originales hasta piezas de posventa seleccionadas de los mejores fabricantes del mercado. Además, cuenta con componentes reacondicionados que funcionan como nuevos, permitiendo ahorros en reemplazos y contribuyendo a la protección del medio ambiente a través de la economía circular. Si la pieza de repuesto que necesita no está disponible, no se preocupe: DIPA puede reacondicionar su pieza “bajo demanda,” restaurando su plena funcionalidad y seguridad en poco tiempo.