Turbo Mitsubishi Dodge Jeep Chrysler 2.0
- Código DiPa:
- TRB518R
- Código OEM:
- K68021540AA
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condición:
- Reacondicionado
Advertencias
CONSEJOS Y ADVERTENCIAS A SEGUIR ANTES DE REEMPLAZAR EL TURBO
Antes de cambiar el turbocompresor, es esencial comprender completamente las causas que llevaron a su fallo.
Las operaciones descritas a continuación, son fundamentales para evitar un segundo fallo y, en consecuencia, una reclamación de garantía.
En caso de una reclamación de garantía, la ejecución de estas operaciones esenciales de reemplazo/limpieza debe ser demostrable a través de una factura. Si no aparecen, la reclamación de garantía NO será considerada.
DEPENDIENDO DEL PROBLEMA IDENTIFICADO, REALICE LAS SIGUIENTES OPERACIONES PARA UN REEMPLAZO CORRECTO DEL TURBO.
LUBRICACIÓN
- Limpieza y/o reemplazo exhaustivo de las tuberías de entrada y salida de aceite.
- La falla del turbo puede haber generado virutas de metal circulando libremente en el sistema de lubricación. Antes de realizar la intervención, reemplace el aceite lubricante junto con el respectivo filtro. Después de completar la intervención, haga funcionar brevemente el motor para facilitar la eliminación de impurezas y cambie el aceite y el filtro nuevamente.
- Verifique que la toma de la bomba de aceite dentro del cárter no esté obstruida. Si es así, limpie a fondo y/o reemplace la bomba de aceite.
- Verifique la eficiencia y realice una limpieza exhaustiva de la válvula de recuperación de vapor de aceite.
ASPIRACIÓN ( El turbo silba durante la aceleración )
- Verifique que las mangueras de entrada de aire de la turbina no tengan grietas; si las tienen, reemplácelas. Un pequeño trozo de goma succionado por el turbo que impacta contra el impulsor a una velocidad de 100.000 rpm tiene efectos devastadores.
- Cambiar el filtro de aire.
- Limpiar y/o reemplazar el intercambiador de calor y las mangueras relacionadas.
EXHAUST ( El turbo silba al soltar)
- Verificar la integridad del módulo interno del FAP/DPF/CAT y reemplazarlo si es necesario. Si está intacto realizar una regeneración/lavado interno.
- Verificar la eficiencia de la válvula EGR. Realizar una limpieza exhaustiva de ella y de los conductos del sistema de recirculación de gases de escape.
Detalles
Suministrado sin juntas
Aplicaciones
CHRYSLER
CHRYSLER SEBRING (JS)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEBRING (JS) | 2007-07-01 - 2010-12-01 | 1968 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Diesel | ECD |
CHRYSLER SEBRING Cabriolet (JS)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SEBRING Cabriolet (JS) | 2007-07-01 - 2010-12-01 | 1968 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Diesel | ECD |
DODGE
DODGE AVENGER
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AVENGER | 2007-06-01 - 2011-12-01 | 1968 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Diesel | ECD |
DODGE CALIBER
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CALIBER | 2006-06-01 - | 1968 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Diesel | ECD |
| CALIBER | 2006-06-01 - | 1968 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Diesel | ECE |
DODGE JOURNEY
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JOURNEY | 2008-06-01 - | 1968 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Diesel | BWD |
| JOURNEY | 2008-06-01 - | 1968 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Diesel | ECE |
JEEP
JEEP COMPASS (MK49)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| COMPASS (MK49) | 2006-08-01 - | 1968 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Diesel | ECD |
| COMPASS (MK49) | 2006-08-01 - | 1968 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Diesel | ECE |
| COMPASS (MK49) | 2006-09-01 - | 1968 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Diesel | ECE |
JEEP PATRIOT (MK74)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PATRIOT (MK74) | 2007-02-01 - 2017-12-01 | 1968 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Diesel | ECE |
| PATRIOT (MK74) | 2007-02-01 - 2017-12-01 | 1968 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Diesel | ECD |
MITSUBISHI
MITSUBISHI GRANDIS (NA_W)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRANDIS (NA_W) | 2005-09-01 - 2010-03-01 | 1968 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Diesel | BSY |
| GRANDIS (NA_W) | 2007-02-01 - 2010-03-01 | 1968 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Diesel | BWC |
MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LANCER VIII (CY_A, CZ_A) | 2008-01-01 - | 1968 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Diesel | BWC |
| LANCER VIII (CY_A, CZ_A) | 2008-01-01 - | 1968 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Diesel | BKD |
MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LANCER VIII Sportback (CX_A) | 2008-06-01 - | 1968 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Diesel | BKD |
| LANCER VIII Sportback (CX_A) | 2008-06-01 - | 1968 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Diesel | BWC |