Advertencias
CONSEJOS Y ADVERTENCIAS A SEGUIR ANTES DE REEMPLAZAR EL TURBO
Antes de cambiar el turbocompresor, es esencial comprender completamente las causas que llevaron a su fallo.
Las operaciones descritas a continuación, son fundamentales para evitar un segundo fallo y, en consecuencia, una reclamación de garantía.
En caso de una reclamación de garantía, la ejecución de estas operaciones esenciales de reemplazo/limpieza debe ser demostrable a través de una factura. Si no aparecen, la reclamación de garantía NO será considerada.
DEPENDIENDO DEL PROBLEMA IDENTIFICADO, REALICE LAS SIGUIENTES OPERACIONES PARA UN REEMPLAZO CORRECTO DEL TURBO.
LUBRICACIÓN
- Limpieza y/o reemplazo exhaustivo de las tuberías de entrada y salida de aceite.
- La falla del turbo puede haber generado virutas de metal circulando libremente en el sistema de lubricación. Antes de realizar la intervención, reemplace el aceite lubricante junto con el respectivo filtro. Después de completar la intervención, haga funcionar brevemente el motor para facilitar la eliminación de impurezas y cambie el aceite y el filtro nuevamente.
- Verifique que la toma de la bomba de aceite dentro del cárter no esté obstruida. Si es así, limpie a fondo y/o reemplace la bomba de aceite.
- Verifique la eficiencia y realice una limpieza exhaustiva de la válvula de recuperación de vapor de aceite.
ASPIRACIÓN ( El turbo silba durante la aceleración )
- Verifique que las mangueras de entrada de aire de la turbina no tengan grietas; si las tienen, reemplácelas. Un pequeño trozo de goma succionado por el turbo que impacta contra el impulsor a una velocidad de 100.000 rpm tiene efectos devastadores.
- Cambiar el filtro de aire.
- Limpiar y/o reemplazar el intercambiador de calor y las mangueras relacionadas.
EXHAUST ( El turbo silba al soltar)
- Verificar la integridad del módulo interno del FAP/DPF/CAT y reemplazarlo si es necesario. Si está intacto realizar una regeneración/lavado interno.
- Verificar la eficiencia de la válvula EGR. Realizar una limpieza exhaustiva de ella y de los conductos del sistema de recirculación de gases de escape.
Detalles
Suministrado sin juntas
Aplicaciones
CITROËN
CITROËN BERLINGO (ER_, EC_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BERLINGO (ER_, EC_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHZ (DV5RC) |
CITROËN BERLINGO Cassone/Limousine spaziosa (K9)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BERLINGO Cassone/Limousine spaziosa (K9) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHZ (DV5RC) |
CITROËN C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_) | 2018-08-01 - | 1499 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHX (DV5RC) |
CITROËN C4 CACTUS
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C4 CACTUS | 2018-09-01 - | 1499 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHX (DV5RC) |
CITROËN C4 SPACETOURER (3D_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C4 SPACETOURER (3D_) | 2018-05-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHZ (DV5RC) |
CITROËN C4 SPACETOURER Van (3D_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C4 SPACETOURER Van (3D_) | 2019-05-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHZ (DV5RC) |
CITROËN C5 AIRCROSS (A_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C5 AIRCROSS (A_) | 2018-11-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHZ (DV5RC) |
CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) | 2018-05-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHZ (DV5RC) |
CITROËN GRAND C4 SPACETOURER Van (3A_, 3E_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRAND C4 SPACETOURER Van (3A_, 3E_) | 2019-05-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHZ (DV5RC) |
CITROËN JUMPY Autobus (V_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JUMPY Autobus (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHV (DV5RUC) |
| JUMPY Autobus (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHR (DV5RUCd) |
CITROËN JUMPY Furgonato (V_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JUMPY Furgonato (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHR (DV5RUCd) |
| JUMPY Furgonato (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHV (DV5RUC) |
CITROËN SPACETOURER Autobus (V_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPACETOURER Autobus (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHR (DV5RUCd) |
| SPACETOURER Autobus (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHV (DV5RUC) |
DS
DS DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_) | 2017-09-01 - | 1499 cc | 96 KW | 130 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHZ (DV5RC) |
OPEL
OPEL CORSA F (P2JO)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CORSA F (P2JO) | 2019-07-01 - | 1499 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindros | Diesel | D 15 DT (DV5RD) |
PEUGEOT
PEUGEOT 2008 I (CU_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 I (CU_) | 2018-05-01 - | 1499 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHX (DV5RC) |
PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) | 2019-09-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT 3008 SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3008 SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) | 2018-02-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT 3008 Van (MR_, MC_, MJ_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3008 Van (MR_, MC_, MJ_) | 2018-02-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) | 2017-06-01 - 2021-06-01 | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) | 2017-06-01 - 2021-06-01 | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) | 2018-02-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT 5008 II Van (MC_, MJ_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5008 II Van (MC_, MJ_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 508 II (FB_, FH_, F3_) | 2018-10-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) | 2018-09-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT EXPERT Autobus (V_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EXPERT Autobus (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHR (DV5RUCd) |
| EXPERT Autobus (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHV (DV5RUC) |
PEUGEOT EXPERT Furgonato (V_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EXPERT Furgonato (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHR (DV5RUCd) |
| EXPERT Furgonato (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHV (DV5RUC) |
PEUGEOT PARTNER Cassone/Limousine spaziosa (K9)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PARTNER Cassone/Limousine spaziosa (K9) | 2018-09-01 - | 1499 cc | 96 KW | 131 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT RIFTER
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RIFTER | 2018-09-01 - | 1499 cc | 96 KW | 130 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHZ (DV5RC) |
PEUGEOT TRAVELLER Autobus (V_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRAVELLER Autobus (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHR (DV5RUCd) |
| TRAVELLER Autobus (V_) | 2018-06-01 - | 1499 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Diesel | YHV (DV5RUC) |
Información técnica
El turbocompresor con código OE 3553757 è utilizado en numerosos vehículos diésel del grupo PSA, Opel/Vauxhall y DS Automobiles equipados con motores 1.5 BlueHDi Euro 6 (familia DV5). Es un componente clave para la’eficiencia del sobrealimentador y el control de emisiones, utilizado a partir de 2017 en un’amplio rango de modelos.
Especificaciones técnicas del turbocompresor 3553757
- Tipo: turbocompresor de geometría variable (VTG)
- Actuador: eléctrico, con control de ECU
- Refrigeración: aceite, sin circuito de agua
- Materiales: cuerpo de hierro fundido, impulsor de aluminio
- Funciones: gestión de VTG, válvula de descarga electrónica, optimización de la respuesta a bajas revoluciones
Aplicaciones para vehículos
Citroën
- Berlingo
- C3 Aircross
- C4 Cactus,
- C4 Spacetourer,
- C5 Aircross
- Jumpy
- Spacetourer
Peugeot
- 2008
- 208
- 3008
- 308
- 5008
- 508
- Socio
- Rifter
- Experto
- Viajero
Opel
- Combo
- Crossland
- Grandland X
- Mokka
- Vivaro C
- Zafira Life
DS
- DS3 Crossback
- DS7 Crossback
DIPA recomienda siempre verificar la compatibilidadà de la pieza de repuesto antes’de la compra.
Defectos típicos
- Luz de verificación del motor encendida
- Pérdida de potencia
- Ruido inusual durante la aceleración
- Modoà de protección activa
Campañas conocidas de PSA y Opel
Algunos vehículos, como el Peugeot 3008 y el Opel Crossland 2018–2020 han sido objeto de intervenciones por problemas relacionados con este turbocompresor, incluyendo:
- Fallas tempranas del’actuador electrónico
- Sobre/infra presión en presencia de errores combinados de EGR/Turbo
DIPA recomienda
- Verifique la limpieza de los conductos y reemplace los accesorios de aceite
- Utilice solo aceite 0W30 C2 que cumpla con la especificación del fabricante
- Prefiera turbocompresores con un actuador calibradoà
- Realice el procedimiento de aprendizaje del turbo a través de diagnósticos oficiales de PSA u Opel
Conclusiones
DIPA tiene una amplia gama de piezas de repuesto: desde originales hasta del mercado secundario seleccionadas de los mejores fabricantes del mercado. No solo eso: tiene componentes reacondicionados con un rendimiento igual al nuevo, lo que permite ahorros en el reemplazo y contribuye a la protección del’medio ambiente gracias a la’economía circular. Si la pieza de repuesto que le conviene no está è disponible, no se preocupe: DIPA puedeò rehabilitar “bajo demanda” su pieza restaurando su plena funcionalidadà y seguridad en poco tiempo.