Turbo Focus Galaxy Kuga Mondeo S-Max 2.0
- Código DiPa:
- TRB544N
- Código OEM:
- 2614508
- Marca:
- ORIGINALE
- Cod.Cross:
- Condición:
- Nuevo
Advertencias
CONSEJOS Y ADVERTENCIAS A SEGUIR ANTES DE REEMPLAZAR EL TURBO
Antes de cambiar el turbocompresor, es esencial comprender completamente las causas que llevaron a su fallo.
Las operaciones descritas a continuación, son fundamentales para evitar un segundo fallo y, en consecuencia, una reclamación de garantía.
En caso de una reclamación de garantía, la ejecución de estas operaciones esenciales de reemplazo/limpieza debe ser demostrable a través de una factura. Si no aparecen, la reclamación de garantía NO será considerada.
DEPENDIENDO DEL PROBLEMA IDENTIFICADO, REALICE LAS SIGUIENTES OPERACIONES PARA UN REEMPLAZO CORRECTO DEL TURBO.
LUBRICACIÓN
- Limpieza y/o reemplazo exhaustivo de las tuberías de entrada y salida de aceite.
- La falla del turbo puede haber generado virutas de metal circulando libremente en el sistema de lubricación. Antes de realizar la intervención, reemplace el aceite lubricante junto con el respectivo filtro. Después de completar la intervención, haga funcionar brevemente el motor para facilitar la eliminación de impurezas y cambie el aceite y el filtro nuevamente.
- Verifique que la toma de la bomba de aceite dentro del cárter no esté obstruida. Si es así, limpie a fondo y/o reemplace la bomba de aceite.
- Verifique la eficiencia y realice una limpieza exhaustiva de la válvula de recuperación de vapor de aceite.
ASPIRACIÓN ( El turbo silba durante la aceleración )
- Verifique que las mangueras de entrada de aire de la turbina no tengan grietas; si las tienen, reemplácelas. Un pequeño trozo de goma succionado por el turbo que impacta contra el impulsor a una velocidad de 100.000 rpm tiene efectos devastadores.
- Cambiar el filtro de aire.
- Limpiar y/o reemplazar el intercambiador de calor y las mangueras relacionadas.
EXHAUST ( El turbo silba al soltar)
- Verificar la integridad del módulo interno del FAP/DPF/CAT y reemplazarlo si es necesario. Si está intacto realizar una regeneración/lavado interno.
- Verificar la eficiencia de la válvula EGR. Realizar una limpieza exhaustiva de ella y de los conductos del sistema de recirculación de gases de escape.
Detalles
Suministrado sin juntas
Aplicaciones
FORD
FORD FOCUS IV (HN)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FOCUS IV (HN) | 2018-01-01 - | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | YLDA |
| FOCUS IV (HN) | 2019-04-01 - | 1996 cc | 140 KW | 190 CV | 4 Cilindros | Diesel | BCDA |
FORD FOCUS IV Turnier (HP)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FOCUS IV Turnier (HP) | 2018-09-01 - | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | YLDA |
| FOCUS IV Turnier (HP) | 2019-04-01 - | 1995 cc | 140 KW | 190 CV | 4 Cilindros | Diesel | BCDA |
FORD GALAXY III (CK)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GALAXY III (CK) | 2018-07-01 - | 1995 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Diesel | YNCA |
| GALAXY III (CK) | 2018-07-01 - | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | YMCB |
| GALAXY III (CK) | 2018-07-01 - | 1995 cc | 140 KW | 190 CV | 4 Cilindros | Diesel | BCCC |
| GALAXY III (CK) | 2018-07-01 - | 1995 cc | 176 KW | 240 CV | 4 Cilindros | Diesel | YLCB |
FORD GALAXY MK III VAN (CK)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GALAXY MK III VAN (CK) | 2019-03-01 - | 1995 cc | 140 KW | 190 CV | 4 Cilindros | Diesel | BCCC |
| GALAXY MK III VAN (CK) | 2019-03-01 - | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | YMCB |
FORD KUGA III (DFK)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KUGA III (DFK) | 2019-07-01 - | 1995 cc | 140 KW | 190 CV | 4 Cilindros | Diesel | YMDA |
FORD MONDEO V 2 volumi /Coda spiovente (CE)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MONDEO V 2 volumi /Coda spiovente (CE) | 2019-01-01 - | 1995 cc | 140 KW | 190 CV | 4 Cilindros | Diesel | YMCC |
| MONDEO V 2 volumi /Coda spiovente (CE) | 2019-01-01 - | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | YLCC |
FORD MONDEO V Tre volumi (CD)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MONDEO V Tre volumi (CD) | 2019-01-01 - | 1995 cc | 140 KW | 190 CV | 4 Cilindros | Diesel | YMCC |
| MONDEO V Tre volumi (CD) | 2019-01-01 - | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | YLCC |
FORD MONDEO V Turnier (CF)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MONDEO V Turnier (CF) | 2019-01-01 - | 1995 cc | 140 KW | 190 CV | 4 Cilindros | Diesel | YMCC |
| MONDEO V Turnier (CF) | 2019-01-01 - | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | YLCC |
FORD S-MAX (CJ, WA6)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-MAX (CJ, WA6) | 2018-07-01 - | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | YMCB |
| S-MAX (CJ, WA6) | 2018-07-01 - | 1995 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Diesel | YNCA |
| S-MAX (CJ, WA6) | 2018-07-01 - | 1995 cc | 140 KW | 190 CV | 4 Cilindros | Diesel | BCCC |