Turbina Honeywell para Renault Trucks
- Código DiPa:
- TRB747R
- Código OEM:
- 14411MA70A
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condición:
- Reacondicionado
Aplicaciones
RENAULT TRUCKS
RENAULT TRUCKS MAXITY
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAXITY | 2007-03-01 - | 2953 cc | 110 KW | 150 CV | Cilindros | ||
| MAXITY | 2010-03-01 - | 2488 cc | 110 KW | 150 CV | Cilindros | ||
| MAXITY | 2014-06-01 - | 2488 cc | 107 KW | 145 CV | Cilindros |
Información técnica
El código Renault Trucks 7485135425 identifica un turbocompresor para motorizaciones diésel Renault Trucks equipadas con motor 3.0 DXi/ZD30. Se trata de un turbocompresor Garrett (Grupo Honeywell) de la familia 767851, utilizado también en aplicaciones comerciales Nissan con motor ZD30/ZD30DDTi.
El componente está destinado a motores diésel de trabajo, montados en vehículos comerciales ligeros y camiones urbanos, donde la sobrealimentación debe garantizar par a bajas revoluciones, buena respuesta en aceleración y fiabilidad en condiciones de carga frecuente. La presencia de la geometría variable permite modular el flujo de los gases de escape sobre la turbina, mejorando la prontitud del motor a bajo régimen y el control de la presión de sobrealimentación a regímenes más elevados.
Características técnicas
- Tipo de componente: turbocompresor de gases de escape para motor diésel de geometría variable.
- Fabricante: Garrett (Grupo Honeywell).
- Familia técnica: GT23V / GTA2360V.
- Control de la geometría: accionamiento neumático por depresión, con fuelle/actuador conectado al sistema de regulación de la presión del turbo.
- Lubricación: mediante aceite del motor.
DIPA puede intervenir para revisar estos componentes gracias a su experiencia y competencia.
Funciones
- Aprovecha la energía de los gases de escape para comprimir el aire aspirado por el motor.
- Aumenta la masa de aire disponible en los cilindros.
- Mejora el par, el rendimiento a bajas revoluciones y la respuesta bajo carga.
- Reduce la emisión de humo y mejora el rendimiento del motor diésel.
- Con la geometría variable adapta la sección efectiva en el lado de la turbina en función de las demandas del motor.
Aplicaciones modellos
- Renault Trucks Maxity
- Nissan Cabstar/Atleon
Defectos típicos
- Bloqueo de la geometría variable
- Rendimiento del motor degradado
- Emisiones de humo irregulares por el escape
- Silbido anómalo o ruido metálico
- Pérdida de aceite en el lado de admisión o en el lado de escape
Conclusiones finales
El turbocompresor Renault Trucks 7485135425 es un Garrett de geometría variable de la familia 767851, destinado principalmente al Renault Trucks Maxity y al Nissan Cabstar y Atleon.
DIPA dispone de una amplia gama de repuestos dedicados al mundo Truck, vehículos de obra y equipos industriales. Y no solo eso: dispone de componentes reacondicionados con un rendimiento equivalente al nuevo con los que es posible ahorrar en la sustitución, aportando una contribución a la protección del medio ambiente gracias a la economía circular. Si el repuesto que necesitas no está disponible, no te preocupes: DIPA puede reacondicionar “on demand” tu pieza devolviéndole la plena funcionalidad y seguridad en poco tiempo.