Actuador Turbina VGT Motores Cummins ISB ISC ISL
- Código DiPa:
- TRBAC035R
- Código OEM:
- 5603456H
- Marca:
- DIPA SPORT
- Cod.Cross:
- Condición:
- Reacondicionado
Aplicaciones
BMW
BMW 1 (F20)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) | 2011-07-01 - 2019-06-01 | 1995 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
| 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) | 2011-07-01 - 2019-06-01 | 1995 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Diesel | N47 D20 C |
| 1 (F20), 1 Sports Hatch (F20) | 2015-03-01 - 2019-06-01 | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
BMW 1 (F21)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) | 2015-03-01 - 2019-05-01 | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
| 1 (F21), 1 Sports Hatch (F21) | 2015-03-01 - 2019-06-01 | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
BMW 2 Cabriolet (F23)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 Cabriolet (F23) | 2015-07-01 - 2020-09-01 | 1995 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
| 2 Cabriolet (F23) | 2015-07-01 - 2020-09-01 | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
BMW 2 Coupé (F22, F87)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 Coupé (F22, F87) | 2014-03-01 - 2020-09-01 | 1995 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
| 2 Coupé (F22, F87) | 2014-03-01 - 2020-09-01 | 1995 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Diesel | N47 D20 C |
| 2 Coupé (F22, F87) | 2015-07-01 - 2020-09-01 | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
BMW 3 (F30, F80)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 (F30, F80) | 2012-03-01 - 2018-10-01 | 1995 cc | 85 KW | 116 CV | 4 Cilindros | Diesel | N47 D20 C |
| 3 (F30, F80) | 2012-03-01 - 2018-10-01 | 1995 cc | 85 KW | 116 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
| 3 (F30, F80) | 2012-03-01 - 2018-10-01 | 1995 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Diesel | N47 D20 C |
| 3 (F30, F80) | 2012-03-01 - 2018-10-01 | 1995 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
| 3 (F30, F80) | 2015-07-01 - 2018-02-01 | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
| 3 (F30, F80) | 2015-07-01 - 2018-10-01 | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
BMW 3 Gran Turismo (F34)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 Gran Turismo (F34) | 2013-03-01 - 2018-03-01 | 1995 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Diesel | N47 D20 C |
| 3 Gran Turismo (F34) | 2013-03-01 - 2018-03-01 | 1995 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
| 3 Gran Turismo (F34) | 2015-07-01 - | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
BMW 3 Touring (F31)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 Touring (F31) | 2012-11-01 - 2019-06-01 | 1995 cc | 85 KW | 116 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
| 3 Touring (F31) | 2012-11-01 - 2019-06-01 | 1995 cc | 85 KW | 116 CV | 4 Cilindros | Diesel | N47 D20 C |
| 3 Touring (F31) | 2012-11-01 - 2019-06-01 | 1995 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Diesel | N47 D20 C |
| 3 Touring (F31) | 2012-11-01 - 2019-06-01 | 1995 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
| 3 Touring (F31) | 2015-07-01 - 2018-02-01 | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
| 3 Touring (F31) | 2015-07-01 - 2019-06-01 | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
BMW 4 Coupé (F32, F82)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 Coupé (F32, F82) | 2015-03-01 - 2017-10-01 | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
| 4 Coupé (F32, F82) | 2015-03-01 - 2017-10-01 | 1995 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
BMW 4 Gran Coupe (F36)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 Gran Coupe (F36) | 2014-03-01 - 2020-12-01 | 1995 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Diesel | N47 D20 C |
| 4 Gran Coupe (F36) | 2014-03-01 - 2020-12-01 | 1995 cc | 100 KW | 136 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
| 4 Gran Coupe (F36) | 2015-07-01 - 2020-12-01 | 1995 cc | 110 KW | 150 CV | 4 Cilindros | Diesel | B47 D20 A |
Información técnica
El actuador Holset OE 5496046 es el módulo de control de la geometría variable (VGT) montado en turbocompresores Holset de las familias HE400VG y HE351VE empleados en motores CUMMINS ISB, ISC e ISL. Estos motores equipan principalmente vehículos comerciales medianos, camiones, autobuses, vehículos de emergencia y volquetes.
Técnicamente, se trata de un actuador electrónico que acciona, mediante motorreductor y mecanismos, el anillo exterior de la geometría variable, regulando el flujo de aire para controlar la presión de sobrealimentación y la contrapresión en el escape en cualquier condición de carga del motor.
Características técnicas
- Tipo: actuador electrónico VGT para turbina de geometría variable Holset
- Familia: Holset HE400VG/HE351VE
- Alimentación: 24 V
- Motor eléctrico DC con reducción (motorreductor) para alto par
- Sensor de posición integrado (feedback de posición de la geometría)
- Electrónica de control y diagnóstico interno
DIPA puede intervenir para reacondicionar estos componentes gracias a su experiencia y competencia.
Funcionalidades
- Regulación continua de la geometría variable para par y respuesta a bajas revoluciones (cierre de palas); limitación de la sobrepresión y gestión de temperaturas a cargas elevadas (apertura de palas)
- Control de la presión de sobrealimentación y dinámica de transitorios (aceleraciones y cambios de carga)
- Contribución a la gestión de la contrapresión de escape y a las estrategias de freno motor donde estén previstas
Aplicaciones modelos
- Uso en propulsores CUMMINS serie ISB, ISC e ISL para vehículos comerciales medianos, camiones, autobuses, vehículos de emergencia y volquetes.
Fallas típicas
- Dificultad en la calibración de la incidencia
- El motor pierde potencia/funciona de forma irregular y entra en modo de recuperación
- Comunicación intermitente de la avería en modo diagnóstico
Conclusiones finales
El OE 5496046 identifica un actuador electrónico Holset para VGT estrechamente asociado a las turbinas HE400VG y HE351VE en motores CUMMINS serie ISB, ISC e ISL.
DIPA dispone de una amplia gama de repuestos dedicada al mundo Truck, vehículos de obra y equipos industriales. Además, dispone de componentes reacondicionados con prestaciones equivalentes a los nuevos con los que es posible ahorrar en la sustitución, aportando una contribución a la preservación del medio ambiente gracias a la economía circular. Si el repuesto que necesitas no está disponible, no te preocupes: DIPA puede reacondicionar “on demand” tu pieza devolviéndole la plena funcionalidad y seguridad en plazos breves.