Collettore Aspirazione Sedici Ducato 2.0

Codice DiPa:
COL204N
Cod. OEM:
55231271
Marca:
MARELLI
Condizione:
Nuovo
Collettore Aspirazione
Per visualizzare disponibilità e prezzi fai il login o registrati
Dettagli

ATTENZIONE: FORNITO SENZA ATTUATORE

COMPLETO DI SENSORE DI PRESSIONE

Applicazioni
FIAT
FIAT DOBLO Autobus (263_)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
DOBLO Autobus (263_) 2010-01-01 - 1956 cc 99 KW 135 CV 4 Cilindri Diesel 263 A1.000
FIAT DOBLO Cargo (263_)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
DOBLO Cargo (263_) 2010-02-01 - 1956 cc 99 KW 135 CV 4 Cilindri Diesel 263 A1.000
FIAT DOBLO Pianale piatto/Telaio (263_)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
DOBLO Pianale piatto/Telaio (263_) 2010-02-01 - 1956 cc 99 KW 135 CV 4 Cilindri Diesel 263 A1.000
FIAT DUCATO Autobus (250_)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
DUCATO Autobus (250_) 2011-06-01 - 1956 cc 85 KW 116 CV 4 Cilindri Diesel 250 A1.000
DUCATO Autobus (250_) 2011-06-01 - 1956 cc 85 KW 116 CV 4 Cilindri Diesel 250 A2.000
FIAT DUCATO Furgonato (250_)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
DUCATO Furgonato (250_) 2011-06-01 - 1956 cc 85 KW 116 CV 4 Cilindri Diesel 250 A1.000
DUCATO Furgonato (250_) 2011-06-01 - 1956 cc 85 KW 116 CV 4 Cilindri Diesel 250 A2.000
FIAT DUCATO Pianale piatto/Telaio (250_)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
DUCATO Pianale piatto/Telaio (250_) 2011-06-01 - 1956 cc 85 KW 116 CV 4 Cilindri Diesel 250 A1.000
DUCATO Pianale piatto/Telaio (250_) 2011-06-01 - 1956 cc 85 KW 116 CV 4 Cilindri Diesel 250 A2.000
FIAT SEDICI (189_)
Modello Anno di Produzione Cilindrata KW CV Cilindri Alimentazione Codice Motore
SEDICI (189_) 2006-06-01 - 2014-10-01 1956 cc 99 KW 135 CV 4 Cilindri Diesel D20AA
Info Tecniche

Il collettore di aspirazione con codice OE 55259083 è un componente installato su motori diesel da 1.6 litri appartenenti alla famiglia Multijet II, prodotti e utilizzati dal gruppo FCA su numerosi veicoli. Realizzato in materiale plastico ad alta resistenza termica, questo collettore svolge una funzione fondamentale nella distribuzione omogenea dell’aria nei cilindri e ospita al suo interno la sede per il sensore MAP.

Caratteristiche tecniche

Il collettore OE 55259083 presenta le seguenti caratteristiche:

  • Materiale: polimero plastico rinforzato resistente a calore e agenti chimici
  • Tipologia: collettore di aspirazione monopezzo per motori diesel 4 cilindri
  • Attacchi: predisposizione per sensore MAP (pressione assoluta), connessioni EGR, tubazioni depressione
  • Disposizione: condotti a geometria variabile in lunghezza per ottimizzazione della fluidodinamica
  • Peso medio: circa 1,8–2 kg

DIPA dispone di una serie di ricambi originali e aftermarket di qualità equivalente, oltre a componenti revisionati con funzionalità pari al nuovo.

Funzionalità

Il collettore OE 55259083 ha il compito di:

  • Distribuire in modo uniforme l’aria aspirata verso i quattro cilindri del motore
  • Ottimizzare la fluidodinamica dell’aria in fase di aspirazione, migliorando la combustione
  • Garantire l’alloggiamento per il sensore MAP (manifold absolute pressure)
  • Permettere il corretto funzionamento del ricircolo gas di scarico (EGR), riducendo le emissioni
  • Mantenere un corretto equilibrio tra pressione dell’aria e flussi riciclati

L’efficienza del collettore è fondamentale per il mantenimento dei parametri di combustione corretti, delle prestazioni del motore e del rispetto delle normative antinquinamento.

Marca e modello su cui il pezzo è montato

Fiat

  • Doblò Autobus
  • Doblò (Cargo, Pianale piatto)
  • Ducato Autobus
  • Ducato Furgonato
  • Ducato Pianale Piatto
  • Sedici

DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità del ricambio prima dell’acquisto.

Difetti e cause

I difetti principali riscontrabili sul collettore OE 55259083 includono:

  • Incrinature della plastica: causate da stress termico o da fissaggio eccessivo
  • Perdite di aria: dovute a guarnizioni difettose o sedi danneggiate
  • Sensore MAP guasto: problemi di segnale o letture errate della pressione
  • Accumulo di olio e fuliggine: causato dall’interazione con il sistema EGR
  • Allentamento degli attacchi: che può provocare disallineamento e perdite
  • Otturazioni interne: dovute a contaminazioni eccessive, soprattutto in presenza di olio in aspirazione

La presenza di residui oleosi e carboniosi compromette il corretto flusso dell’aria nei cilindri e può causare perdita di potenza, accensione della spia motore o funzionamento irregolare al minimo.

Conclusioni finali

Il collettore di aspirazione con codice OE 55259083 è un componente chiave nel sistema di aspirazione dei motori 1.6 diesel FCA, Jeep e Opel. Realizzato in materiale plastico ad alte prestazioni, garantisce un bilanciamento ottimale dell’aria in aspirazione e un'integrazione efficace con i sistemi MAP ed EGR.

DIPA dispone di una vasta gamma ricambi: da quelli originali a quelli aftermarket selezionati tra i migliori produttori sul mercato. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali si realizza un risparmio nella sostituzione e si contribuisce alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo pezzo restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.