Serbatoio AdBlue Berlingo Partner 1.6 d

Codici Errore:
P20E8 - Pressione AdBlue troppo bassa

Il serbatoio AdBlue con codice OE 9818531680 è un modulo completo del sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) impiegato su veicoli PSA con motori BlueHDi Euro 6 (piattaforma B9 e derivati). Integra contenitore, pompa urea, sensori e gestione elettronica del modulo, garantendo stoccaggio, pressurizzazione e mandata del fluido verso l’iniettore SCR.

Caratteristiche tecniche

• Serbatoio in materiale plastico (HDPE) con modulo pompa + elettronica integrati (unità “tank + pump + control module”).
• Dotazioni: pompa urea, sensore livello, sensore temperatura fluido, filtro integrato, riscaldamento/antigelo del prelievo e della linea di mandata.
• Interfaccia: connettore elettrico 12 V, linea mandata riscaldata verso l’iniettore SCR, raccordi rapidi a tenuta.
• Capacità tipica: ≈15–17 litri a seconda di anno/piattaforma e allestimento (con/senza ruota di scorta).
• Collocazione: sottoscocca posteriore (zona longheroni/vano ruota di scorta), schermatura contro urti e spruzzi.
• Fornitura: gruppo completo, richiede inizializzazione in ECU motore dopo il montaggio (procedura Denox/priming).

DIPA può intervenire per revisionare anche questo componente così importante per il corretto funzionamento del motore.

Funzionalità

• Stoccaggio e pressurizzazione del fluido AdBlue per alimentare il circuito SCR.
• Controllo portata/pressione e gestione attuazione pompa per un dosaggio stabile.
• Condizionamento termico (antigelo/sbrinamento) per garantire erogazione in clima freddo.
• Monitoraggio OBD di livello e temperatura, con gestione avvisi autonomia/riempimento e strategie di fallback.
• Integrazione con ECU motore e sensori NOx per il dosaggio in ciclo chiuso e la riduzione dei NOx nel catalizzatore SCR.

Applicazioni modelli

Citroen

• Berlingo (Multispace, Pianale piatto, Cassone)

Peugeot

• Partner (Cassone, Pianale piatto, Tepee)

DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità del ricambio prima dell’acquisto.

Difetti tipici

• Bassa pressione circuito urea per guasto pompa, aspirazione aria o filtro ostruito → spie AdBlue/avaria motore, countdown avviamento.
• Guasto sensore livello serbatoio → autonomia errata, avvisi persistenti dopo rabbocco.
• Cristallizzazione del fluido in tubazioni/iniettore → restrizioni e caduta di portata.
• Anomalia riscaldamento (resistenze/linee riscaldate) → blocco mandata a basse temperature.
• Perdite/trasudamenti dal modulo o dai raccordi → odori, depositi cristallini, corrosione connettori.
• Difetti cablaggio/elettronica del modulo → errori “range/performance”, modalità degradata.

Codici errore

• P20E8 – Pressione riduttore troppo bassa (low pressure circuito urea).

Conclusioni finali

Il serbatoio AdBlue OE 9818531680 è un gruppo completo che combina contenitore, pompa, sensori e gestione elettrica per il sistema SCR dei Berlingo/Partner BlueHDi Euro 6. In diagnosi/sostituzione è raccomandato: verificare qualità del fluido e cristallizzazioni, controllare tenuta e alimentazioni.

DIPA dispone di una vasta gamma ricambi: da quelli originali a quelli aftermarket selezionati tra i migliori produttori sul mercato. Non solo: dispone di componenti revisionati di resa pari al nuovo con i quali si realizza un risparmio nella sostituzione e si contribuisce alla salvaguardia dell’ambiente grazie all’economia circolare. Se il ricambio che fa per te non è disponibile, niente paura: DIPA può revisionare “on demand” il tuo pezzo restituendogli la piena funzionalità e sicurezza in tempi brevi.