Serbatoio AdBlue C-Elysee 208 2008 C3

Codici Errore:
P20E8 - Pressione AdBlue troppo bassa

Il serbatoio AdBlue con codice originale OE 9818703780 è un modulo integrato utilizzato sui veicoli del gruppo PSA equipaggiati con motori 1.6 BlueHDi Euro 6. Il componente è parte integrante del sistema SCR (Selective Catalytic Reduction) e svolge la funzione di stoccaggio, pompaggio e dosaggio dell’urea tecnica (AdBlue) nei gas di scarico per la riduzione degli ossidi di azoto (NOx).

Caratteristiche tecniche

Il serbatoio AdBlue OE 9818703780 presenta le seguenti caratteristiche:

• Serbatoio in materiale plastico resistente a soluzioni a base di urea
• Capacità di stoccaggio: variabile tra 12 e 17 litri in base al veicolo
• Pompa elettrica integrata per la pressurizzazione del fluido
• Sensore di livello e temperatura incorporati
• Valvola di ventilazione con gestione elettronica
• Connettore elettrico multipolare per interfaccia con centralina motore
• Modulo cablato predisposto per comunicazione CAN

L’intero gruppo è progettato per resistere a cicli termici, vibrazioni e cristallizzazione del fluido, rispettando le specifiche ambientali Euro 6.

DIPA può intervenire per revisionare questi ricambi grazie alla sua esperienza e competenza.

Funzionalità

Il serbatoio AdBlue 9818703780 è responsabile dell’intero processo di gestione dell’additivo SCR. L’urea viene prelevata dal serbatoio tramite la pompa interna, pressurizzata e inviata alla valvola di dosaggio, la quale inietta piccole quantità di AdBlue nel sistema di scarico. Questo processo consente la conversione chimica degli ossidi di azoto in azoto e vapore acqueo all’interno del catalizzatore SCR. Il corretto funzionamento di questo modulo è essenziale per rispettare le normative antinquinamento ed evitare la limitazione di potenza del veicolo in caso di guasto.

Marca e modello su cui il pezzo è montato

Citroën:

• C3
• C3 Picasso
• C4 Cactus
• DS3
• C-Elysée

Peugeot:

• 208
• 2008
• 301

DIPA consiglia di verificare sempre la compatibilità in base al codice motore specifico e al numero di telaio.

Difetti e cause

Il modulo AdBlue 9818703780 è soggetto a guasti sia elettronici sia meccanici. I difetti più comuni includono:

• Guasto alla pompa interna: la pressione generata risulta insufficiente e il sistema SCR non riceve l’additivo
• Cristallizzazione del liquido: a basse temperature, l’urea può solidificarsi nei condotti e causare blocchi
• Malfunzionamento del sensore di livello: il sistema segnala erroneamente AdBlue esaurito o assente
• Perdite dal serbatoio: fessurazioni del corpo plastico o dei raccordi possono causare perdite e odori sgradevoli
• Errore di comunicazione con la centralina: cablaggio danneggiato o problemi di telecodifica dopo la sostituzione

Questi guasti, se non risolti, attivano strategie di limitazione motore con messaggi sul quadro strumenti, come “avviamenti rimanenti” o “impossibile avviare il motore”.

Eventuali codici DTC associati

I difetti del serbatoio AdBlue OE 9818703780 possono generare vari codici errore in diagnosi, tra cui:

• P20E8: pressione urea insufficiente nel circuito SCR

Conclusioni finali

Il serbatoio AdBlue con codice OE 9818703780 è un componente essenziale per il funzionamento del sistema SCR sui motori 1.6 BlueHDi PSA. L’integrazione di serbatoio, pompa, valvole e sensori in un’unità compatta consente un controllo preciso delle emissioni, ma rende l’intero modulo sensibile a cristallizzazioni, guasti elettronici e degrado meccanico.

DIPA supporta i clienti anche nel post vendita. Può intervenire per revisionare questi componenti e riportarli alla piena funzionalità, con un risparmio sui costi di sostituzione e un beneficio per l’ambiente grazie all’economia circolare.