Tanque AdBlue Berlingo Partner 1.6 d

Códigos de error:
P20E8 - Presión de AdBlue demasiado baja

El depósito de AdBlue con código OE 9818531680 es un módulo completo del sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva) utilizado en vehículos PSA con motores BlueHDi Euro 6 (plataforma B9 y derivados). Integra un recipiente, una bomba de urea, sensores y la gestión electrónica del módulo, asegurando el almacenamiento, la presurización y la entrega del fluido al inyector SCR.

Características técnicas

• Depósito de material plástico (HDPE) con bomba + módulo electrónico integrado (unidad “depósito + bomba + módulo de control”).
• Equipamiento: bomba de urea, sensor de nivel, sensor de temperatura del fluido, filtro integrado, calefacción/antihielo para la línea de recogida y entrega.
• Interfaz: conector eléctrico de 12 V, línea de entrega calefactada al inyector SCR, accesorios de liberación rápida con sello.
• Capacidad típica: ≈15–17 litros dependiendo del año/plataforma y configuración (con/sin rueda de repuesto).
• Ubicación: parte trasera bajo el chasis (zona de la viga longitudinal/compartimento de la rueda de repuesto), protegido contra golpes y salpicaduras.
• Suministro: conjunto completo, requiere initialización en la ECU del motor tras la instalación (procedimiento Denox/priming).

DIPA puede intervenir para revisar también este componente importante para el correcto funcionamiento del motor.

Funciones

• Almacenamiento y presurización del fluido AdBlue para alimentar el circuito SCR.
• Control de flujo/presión y gestión de la activación de la bomba para una dosificación estable.
• Condicionamiento térmico (antihielo/descongelado) para garantizar la entrega en climas fríos.
• Monitoreo OBD de nivel y temperatura, con gestión de alertas de autonomía/llenado y estrategias de respaldo.
• Integración con la ECU del motor y sensores Nox para dosificación en bucle cerrado y reducción de NOx en el catalizador SCR.

Aplicaciones de modelos

Citroën

• Berlingo (Multispace, plataforma plana, pickup)

Peugeot

• Partner (pickup, plataforma plana, Tepee)

Recomendaciones de DIPA siempre verificar la compatibilidad de la pieza de repuesto antes de la compra.

Fallas típicas

• Baja presión en el circuito de urea debido a fallo de la bomba, aspiración de aire o filtro obstruido → luces de advertencia de AdBlue/motor, cuenta atrás de arranque.
• Fallo del sensor de nivel del depósito → autonomía incorrecta, alertas persistentes tras rellenar.
• Cristalización del fluido en tuberías/inyector → restricciones y reducción del flujo.
• Anomalía de calefacción (resistencias/líneas calefactadas) → bloqueo de entrega a bajas temperaturas.
• Fugas/goteo del módulo o accesorios → olores, depósitos cristalinos, corrosión en conectores.
• Fallas en cableado/electrónica en el módulo → errores de “alcance/rendimiento”, modo degradado.

Códigos de error

• P20E8 – Reductor de baja presión (circuito de urea de baja presión).

Conclusiones finales

El depósito de AdBlue OE 9818531680 es un conjunto completo que combina recipiente, bomba, sensores y gestión eléctrica para el sistema SCR del BlueHDi Euro 6 Berlingo/Partner. Durante el diagnóstico/reemplazo, se recomienda: verificar la calidad del fluido y cristalizaciones, revisar el sellado y los suministros.

DIPA cuenta con una amplia gama de piezas de repuesto: desde originales hasta componentes de posventa seleccionados de los mejores fabricantes del mercado. No solo eso: ofrece componentes reacondicionados con rendimiento igual a nuevo, generando ahorros en reemplazos y contribuyendo a la protección del medio ambiente mediante la economía circular. Si la pieza que necesita no está disponible, no se preocupe: DIPA puede reacondicionar su pieza “bajo demanda”, restaurando plena funcionalidad y seguridad en poco tiempo.