Tanque de AdBlue Berlingo Partner 1.6

Códigos de error:
P20E0 - Circuito de presión de AdBlue demasiado bajo
P20E8 - Presión de AdBlue demasiado baja
U029E - Comunicación perdida con el sensor Nox B

El depósito de AdBlue con código OE 9818531680 es un módulo completo del sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva) utilizado en vehículos PSA con motores BlueHDi Euro 6 (plataforma B9 y derivados). Integra un recipiente, una bomba de urea, sensores y la gestión electrónica del módulo, asegurando el almacenamiento, la presurización y la entrega del fluido al inyector SCR.

Características técnicas

• Depósito de material plástico (HDPE) con bomba + módulo electrónico integrado (unidad “depósito + bomba + módulo de control”).
• Equipamiento: bomba de urea, sensor de nivel, sensor de temperatura del fluido, filtro integrado, calefacción/antihielo para la línea de recogida y entrega.
• Interfaz: conector eléctrico de 12 V, línea de entrega calefactada al inyector SCR, accesorios de liberación rápida con sello.
• Capacidad típica: ≈15–17 litros dependiendo del año/plataforma y configuración (con/sin rueda de repuesto).
• Ubicación: parte trasera bajo el chasis (zona de la viga longitudinal/compartimento de la rueda de repuesto), protegido contra golpes y salpicaduras.
• Suministro: conjunto completo, requiere initialización en la ECU del motor tras la instalación (procedimiento Denox/priming).

DIPA puede intervenir para revisar también este componente importante para el correcto funcionamiento del motor.

Funciones

• Almacenamiento y presurización del fluido AdBlue para alimentar el circuito SCR.
• Control de flujo/presión y gestión de la activación de la bomba para una dosificación estable.
• Condicionamiento térmico (antihielo/descongelado) para garantizar la entrega en climas fríos.
• Monitoreo OBD de nivel y temperatura, con gestión de alertas de autonomía/llenado y estrategias de respaldo.
• Integración con la ECU del motor y sensores Nox para dosificación en bucle cerrado y reducción de NOx en el catalizador SCR.

Aplicaciones de modelos

Citroën

• Berlingo (Multispace, plataforma plana, pickup)

Peugeot

• Partner (pickup, plataforma plana, Tepee)

Recomendaciones de DIPA siempre verificar la compatibilidad de la pieza de repuesto antes de la compra.

Fallas típicas

• Baja presión en el circuito de urea debido a fallo de la bomba, aspiración de aire o filtro obstruido → luces de advertencia de AdBlue/motor, cuenta atrás de arranque.
• Fallo del sensor de nivel del depósito → autonomía incorrecta, alertas persistentes tras rellenar.
• Cristalización del fluido en tuberías/inyector → restricciones y reducción del flujo.
• Anomalía de calefacción (resistencias/líneas calefactadas) → bloqueo de entrega a bajas temperaturas.
• Fugas/goteo del módulo o accesorios → olores, depósitos cristalinos, corrosión en conectores.
• Fallas en cableado/electrónica en el módulo → errores de “alcance/rendimiento”, modo degradado.

Códigos de error

• P20E8 – Reductor de baja presión (circuito de urea de baja presión).

Conclusiones finales

El depósito de AdBlue OE 9818531680 es un conjunto completo que combina recipiente, bomba, sensores y gestión eléctrica para el sistema SCR del BlueHDi Euro 6 Berlingo/Partner. Durante el diagnóstico/reemplazo, se recomienda: verificar la calidad del fluido y cristalizaciones, revisar el sellado y los suministros.

DIPA cuenta con una amplia gama de piezas de repuesto: desde originales hasta componentes de posventa seleccionados de los mejores fabricantes del mercado. No solo eso: ofrece componentes reacondicionados con rendimiento igual a nuevo, generando ahorros en reemplazos y contribuyendo a la protección del medio ambiente mediante la economía circular. Si la pieza que necesita no está disponible, no se preocupe: DIPA puede reacondicionar su pieza “bajo demanda”, restaurando plena funcionalidad y seguridad en poco tiempo.