Tanque AdBlue reparado Psa Ds 2.0 HDi

Códigos de error:
P20E8 - Presión de AdBlue demasiado baja

El depósito AdBlue con código OE 9818630780 es un componente fundamental del sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) utilizado en los vehículos diésel del grupo PSA para cumplir la normativa anticontaminación Euro 6. Este módulo, además de la función de contener el líquido AdBlue (urea al 32,5%), integra una bomba eléctrica, sensores de nivel y temperatura y un sistema de calefacción antihielo. El componente permite la dosificación correcta del reactivo en el sistema de escape para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx).

Características técnicas

El módulo OE 9818630780 está compuesto por un depósito en material plástico de alta resistencia a los agentes químicos, provisto de actuadores y sondas internas. Las características principales incluyen:

• Material: plástico termoformado resistente a los agentes químicos para contener AdBlue
• Capacidad nominal: variable según la configuración, generalmente 14–17 litros
• Alimentación eléctrica: 12 V (para la bomba y los calentadores internos)
• Componentes integrados: bomba eléctrica, filtro, calentador, sensor de nivel, sensor de temperatura
• Conexiones: conectores eléctricos multipin, racores para tuberías de impulsión hacia el inyector SCR

DIPA puede intervenir para revisar estos recambios gracias a su experiencia y competencia.

Funcionalidad

El depósito AdBlue OE 9818630780 tiene la función de:

• Conservar el líquido AdBlue en condiciones controladas
• Alimentar el sistema SCR mediante una bomba eléctrica integrada
• Monitorizar continuamente la temperatura del líquido para evitar su congelamiento
• Medir y transmitir el nivel residual de AdBlue a la centralita y al cuadro de instrumentos
• Garantizar la presión constante para la inyección precisa de la urea en los gases de escape

El correcto funcionamiento del módulo es indispensable para el cumplimiento de las normativas anticontaminación, y una avería puede provocar la limitación del rendimiento del motor o el bloqueo del arranque.

Marca y modelos en los que se monta la pieza

Peugeot

• 508

• 508 SW
• 3008
• 308
• 308 SW
• 5008

Citroën

• C5
• C5 Break
• Da4
• DS5

DS

• DS4
• DS5

DIPA aconseja verificar siempre la compatibilidad en función del código de motor específico y del número de bastidor.

El módulo generalmente está ubicado bajo el piso, cerca del depósito de carburante.

Defectos y causas

Entre los defectos más comunes asociados al depósito AdBlue OE 9818630780 se encuentran:

• Avería de la bomba eléctrica interna: ausencia de presión y falta de inyección del reactivo
• Rotura del sensor de nivel: error de lectura o señal falsa de AdBlue agotado
• Congelación del líquido: mal funcionamiento del calentador interno
• Códigos de error relacionados con el sistema SCR: la centralita inhabilita la regeneración del filtro antipartículas o bloquea el arranque
• Pérdida de estanqueidad por las juntas: infiltraciones de aire o fugas a lo largo de las conexiones

Los problemas suelen estar relacionados con el desgaste interno, defectos en el módulo electrónico o la cristalización del líquido por largos periodos de inactividad.

Códigos DTC asociados

• P20E8 – presión insuficiente en el circuito AdBlue

Conclusiones finales

El depósito AdBlue PSA OE 9818630780 es un elemento crítico para el correcto funcionamiento del sistema SCR en los vehículos diésel Euro 6 del grupo PSA. Su eficiencia es determinante para evitar errores en la centralita, limitaciones de rendimiento o bloqueos de arranque.

IPA dispone de una amplia gama de recambios: desde los originales hasta los aftermarket seleccionados entre los mejores fabricantes del mercado. Además, dispone de componentes reacondicionados con rendimiento equivalente al nuevo con los que se consigue un ahorro en la sustitución y se contribuye a la preservación del medio ambiente gracias a la economía circular. Pregunta también por la disponibilidad de piezas reacondicionadas en stock para intervenciones rápidas y sin tiempos de espera.