Nueva bomba de alta presión Audi Vw 2.0 d

ADVERTENCIA: SIGA ESTA INSTRUCCIÓN CUIDADOSAMENTE PARA REEMPLAZAR LA BOMBA BOSCH CP4.

La bomba Bosch CP4 tiene la peculiaridad de fallar debido a las limaduras de metal liberadas por el desgaste de la copa interna y el eje. Estas impurezas, al entrar en el circuito de combustible, lo dañan irreparablemente; por lo tanto, antes del reemplazo, siga cuidadosamente los puntos enumerados a continuación para llevar a cabo un intervención correcta.

Limpieza a fondo (por ejemplo, con ultrasonido) o mejor aún, reemplazo del tanque.

Reemplazo de todas las líneas de combustible y de la bomba de inmersión.

Limpieza a fondo (por ejemplo, con ultrasonido) o mejor aún, reemplazo del riel de inyectores.

Reemplazo de los inyectores y del filtro de diésel (reemplazarlo más de una vez durante las operaciones).

Después de que se hayan completado las operaciones de reemplazo y se haya instalado una nueva bomba, purgar el sistema de combustible de cualquier aire presente (operación que debe realizarse con el equipo de diagnóstico).  Y solo después de asegurar que el diésel está bajo presión dentro del sistema, arrancar el motor. Estas operaciones deben llevarse a cabo absolutamente por un taller equipado con ciertos requisitos técnicos.

Para cualquier SOLICITUD DE GARANTÍA  el comprador debe ADJUNTAR ABSOLUTAMENTE a la solicitud de garantía una copia de la factura al cliente final que certifique la finalización de las operaciones mencionadas anteriormente. Si estas operaciones no están destacadas a través de la factura, la solicitud de garantía NO será considerada.