Inyector Landi Naranja 1 Generación
- Código DiPa:
- INJB009N
- Código OEM:
- 9255413
- Marca:
- LANDI
- Cod.Cross:
- Condición:
- Nuevo
Detalles
Inyector con 12 orificios
Forma de la carcasa del conector: 1° generación, RECTANGULAR (ver imagen)
Para motores de 1000 a 1600cc
Con potencia entre 45KW y 75 KW
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Aplicaciones
DACIA
DACIA DOKKER Express Cassone/Limousine spaziosa
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOKKER Express Cassone/Limousine spaziosa | 2013-11-01 - | 1598 cc | 61 KW | 83 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | K7M 812 |
| DOKKER Express Cassone/Limousine spaziosa | 2013-11-01 - | 1598 cc | 61 KW | 83 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | K7M 828 |
| DOKKER Express Cassone/Limousine spaziosa | 2015-04-01 - | 1598 cc | 75 KW | 102 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | H4M 740 |
| DOKKER Express Cassone/Limousine spaziosa | 2018-08-01 - | 1598 cc | 80 KW | 109 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | H4M 740 |
DACIA DOKKER MPV / Space wagon (KE_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DOKKER MPV / Space wagon (KE_) | 2013-11-01 - | 1598 cc | 61 KW | 83 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | K7M 812 |
| DOKKER MPV / Space wagon (KE_) | 2013-11-01 - | 1598 cc | 61 KW | 83 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | K7M 828 |
| DOKKER MPV / Space wagon (KE_) | 2018-08-01 - | 1598 cc | 80 KW | 109 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | H4M 740 |
DACIA DUSTER (HM_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUSTER (HM_) | 2017-10-01 - | 1598 cc | 80 KW | 109 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | H4M 740 |
DACIA DUSTER (HS_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DUSTER (HS_) | 2015-06-01 - 2018-01-01 | 1598 cc | 84 KW | 115 CV | 4 Cilindros | Benzina/Etanolo | H4M 740 |
DACIA LODGY (JS_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LODGY (JS_) | 2013-11-01 - | 1598 cc | 61 KW | 83 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | K7M 812 |
| LODGY (JS_) | 2013-11-01 - | 1598 cc | 61 KW | 83 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | K7M 828 |
| LODGY (JS_) | 2018-08-01 - | 1598 cc | 80 KW | 109 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | H4M 740 |
OPEL
OPEL MOKKA / MOKKA X (J13)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MOKKA / MOKKA X (J13) | 2013-04-01 - | 1364 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | D 14 NET |
| MOKKA / MOKKA X (J13) | 2013-04-01 - | 1364 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | B 14 NET |
| MOKKA / MOKKA X (J13) | 2013-04-01 - | 1364 cc | 103 KW | 140 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | A 14 NET |
RENAULT
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) | 2008-07-01 - 2012-12-01 | 1149 cc | 55 KW | 75 CV | 4 Cilindros | Benzina/Etanolo | D4F 742 |
| CLIO III (BR0/1, CR0/1) | 2008-07-01 - 2014-12-01 | 1149 cc | 55 KW | 75 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | D4F 740 |
RENAULT CLIO III Cassone / coda spiovente (SB_, SR_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLIO III Cassone / coda spiovente (SB_, SR_) | 2007-11-01 - 2009-12-01 | 1149 cc | 58 KW | 79 CV | 4 Cilindros | Benzina/Etanolo | D4F 742 |
RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLIO III Grandtour (KR0/1_) | 2007-11-01 - 2012-12-01 | 1149 cc | 58 KW | 79 CV | 4 Cilindros | Benzina/Etanolo | D4F 742 |
| CLIO III Grandtour (KR0/1_) | 2008-07-01 - 2014-12-01 | 1149 cc | 55 KW | 75 CV | 4 Cilindros | Benzina/Etanolo | D4F 740 |
RENAULT CLIO IV (BH_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLIO IV (BH_) | 2012-11-01 - 2015-06-01 | 1149 cc | 54 KW | 73 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | D4F 740 |
| CLIO IV (BH_) | 2014-01-01 - | 1149 cc | 53 KW | 72 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | D4F 744 |
RENAULT CLIO IV Cassone / coda spiovente (BH_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLIO IV Cassone / coda spiovente (BH_) | 2014-01-01 - | 1149 cc | 53 KW | 72 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | D4F 744 |
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) | 2008-05-01 - 2012-12-01 | 1149 cc | 55 KW | 75 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | D4F 744 |
| MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) | 2008-10-01 - | 1149 cc | 55 KW | 75 CV | 4 Cilindros | Benzina/Etanolo | D4F 740 |
Información técnica
El’inyector con tapa verde identificado por el código OE 13479483 è es uno de los componentes principales del sistema de combustible LPG instalado en varios vehículos del grupo FCA. È un componente diseñado específicamente para gestionar el’inyección de gas en motores alimentados por LPG con sistemas Landi Renzo, asegurando precisión, eficiencia y cumplimiento con las regulaciones de emisiones Euro 5.
È una parte integral del riel de inyectores de gas y, gracias a su configuración, permite una dosificación precisa del combustible alternativo basada en las señales proporcionadas por la unidad de control del motor. È visualmente reconocible por la tapa verde, que lo diferencia de otros modelos de Landi con diferentes características de flujo y respuesta (por ejemplo, tapa negra, azul, roja, etc.).
Características técnicas
L’inyector 13479483 pertenece a la segunda generación Euro 5, también designado con el código técnico 237123000. Tiene un flujo adecuado para motores de potencia media (aproximadamente 20 kW por cilindro), con una respuesta rápida y control de flujo lineal. È diseñado para ser montado directamente en rieles de aluminio Landi con fijación de encastre y sellos dedicados.
La construcción interna cuenta con una válvula solenoide de acción directa, con una respuesta en milisegundos, y sellos de goma resistentes a agentes típicos de GLP. El cuerpo è está hecho de un plástico compuesto de alta resistencia térmica, y el’conector eléctrico è un 2 pin con un conector compatible con el cableado de Landi Renzo.
Las especificaciones principales incluyen:
- Flujo calibrado para aplicaciones Euro 5
- Color identificativo: verde
- Tensión de alimentación: 12 V
- Conexión: 2 polos
- Compatibilidadà: riel 4 cilindros tipo IG1/IG3
DIPA tiene una gama de piezas de repuesto originales y de posventa de calidad.à equivalente.
Modelos de coches en los que è montado
Dacia
- Dokker (Express Pickup, Limusina)
- Dokker MPV
- Duster
- Lodgy
Opel
- Mokka
- Mokka X
Renault
- Clio
- Clio Pickup
- Clio Grandtour
- Modus
- Grand Modus
Funcionalidadà
La función principal del’inyector de gas 13479483 è la capacidad de abrir y cerrar el paso de gas muy rápidamente, permitiendo la inyección de GLP en fase gaseosa en’los colectores de admisión. El control se realiza a través de impulsos eléctricos de la unidad de control electrónico de gas, que regula el’apertura de los inyectores según el mapa de combustible, la temperatura del motor y otros parámetros detectados por los sensores.
El correcto funcionamiento de los inyectores asegura una entrega suave, un consumo optimizado y una reducción de emisiones. La precisión de respuesta del’inyector è es esencial para evitar problemas de mezcla de combustible pobre o rica.
Compatibilidadà
Inyector con 12 orificios
Forma de la carcasa del conector: 1° generación
Para motores de 1.000 a 1.600 cc
Con potencia entre 45 kW y 75 kW
Defectos y causas
Los inyectores con tapa verde pueden experimentar algunos problemas comunes con el tiempo, debido a ambos’desgaste mecánico y’la acumulación de impurezasà en el combustible. Entre los másù frecuentes defectos se encuentran:
- Bloqueo mecánico del’eje interno por depósitos de parafina o impurezasà
- Pérdida de sellado interno con fuga de gas en el inyector cerrado
- Variación en los tiempos de respuesta, lo que resulta en una mezcla de combustible irregular
- Problemas eléctricos con el solenoide interno, causados por interrupciones o cortocircuitos
- Anomalías en el riel, cuando el mal funcionamiento de un inyector también compromete a los demás
Conclusiones finales
L’el inyector Landi tapa verde con código OE 13479483 è un componente crítico para el correcto funcionamiento de los sistemas de gas instalados como equipo original en numerosos modelos.
DIPA proporciona el componente en nueva versión, listo para’instalación, con garantía y compatibilidadà en todos los modelos afectados. En el caso de inyectores de gas, è distribuidor exclusivo de inyectores Vercesi (inyectores de GLP / metano - Vercesi Gas), la respuesta perfecta a las necesidades de rendimiento, consumo y fiabilidadà de vehículos de doble combustible. Pregunte por la disponibilidadà de piezas de repuesto listas en stock para reemplazos rápidos y reducción del tiempo de inactividad del vehículo.