Inyector Vercesi 5.0 Blue 2 Generación
- Código DiPa:
- INJB055VRCN
- Código OEM:
- 77366838
- Marca:
- VERCESI
- Cod.Cross:
- Condición:
- Nuevo
INYECTOR GPL/METANO VERCESI GAS 5.0
Renovados y mejorados tanto en estética como en funcionalidad
FORMA DEL CONECTOR: Tipo Fiat / 2ª generación
EQUIVALENTE con el inyector original TAPÓN AZUL
HOMOLOGACIONES:
10R-03 6710 - Compatibilidad electromagnética
67R-03 4893 - GPL
110R-00 4894 - METANO
PRODUCTO CUBIERTO POR 2 AÑOS DE GARANTÍA
100% HECHO EN ITALIA
Detalles
BENEFICIOS DEL PRODUCTO
FACILIDAD DE INSTALACIÓN
- Se reutiliza el riel original montado en el vehículo
- Se instalan con un clic, exactamente como los originales
- No requiere adaptaciones en la centralita del motor
SILENCIOSIDAD: el confort de conducción se beneficia de la increíble silenciosidad de funcionamiento (67 dB)
FLEXIBILIDAD: ES POSIBLE SUSTITUIR INCLUSO UN SOLO INYECTOR, AUNQUE, PARA REALIZAR UN TRABAJO BIEN HECHO, ACONSEJAMOS SUSTITUIR LOS 4 INYECTORES
Durante las operaciones de sustitución de los inyectores recomendamos además:
- Sustituir los filtros GPL/Metano
- Realizar una limpieza a fondo del sistema
LARGA DURACIÓN: Los inyectores VERCESI 5.0 garantizan un largo kilometraje gracias a su técnica constructiva:
En el reductor de presión se produce el paso del estado líquido al gaseoso, y durante esta operación, a causa de la 'suciedad' y de los aditivos presentes en el combustible, se libera aceite/escorias dentro del sistema de alimentación
Durante el uso del vehículo, estos agentes contaminantes se depositan sobre los inyectores, transformándose en barnices/alquitrán que generan los llamados fenómenos de pegado/bloqueo, perjudicando su correcto funcionamiento
El Inyector VERCESI GAS 5.0 está dotado de una bobina interna, completamente zincada con función autolimpiante, que evita estos problemas, garantizando un período de uso muy largo del inyector, sin necesidad de utilizar aditivos para su limpieza
Aplicaciones
ALFA ROMEO
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GIULIETTA (940_) | 2010-04-01 - 2020-12-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 198 A4.000 |
| GIULIETTA (940_) | 2010-04-01 - 2020-12-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 940 B7.000 |
| GIULIETTA (940_) | 2011-12-01 - 2017-02-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 198 A4.000 |
ALFA ROMEO MITO (955_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MITO (955_) | 2008-08-01 - 2013-08-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 198 A4.000 |
| MITO (955_) | 2009-01-01 - 2016-08-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 198 A4.000 |
| MITO (955_) | 2016-04-01 - 2018-10-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gas naturale (GNC) | 198 A4.000 |
CHRYSLER
CHRYSLER DELTA
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DELTA | 2011-08-01 - | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 198 A4.000 |
FIAT
FIAT 500L (351_, 352_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500L (351_, 352_) | 2013-10-01 - | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 940 B7.000 |
| 500L (351_, 352_) | 2014-02-01 - | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 940 B7.000 |
FIAT 500X (334_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500X (334_) | 2017-03-01 - 2018-09-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 552 77 701 |
FIAT BRAVO II (198_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BRAVO II (198_), RITMO III (198_) | 2007-10-01 - 2014-12-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 198 A4.000 |
FIAT GRANDE PUNTO (199_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GRANDE PUNTO (199_), PUNTO (199_) | 2007-09-01 - | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 198 A4.000 |
FIAT LINEA (323_, 110_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LINEA (323_, 110_) | 2007-05-01 - | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 198 A4.000 |
FIAT TIPO Familiare (356_, 357_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EGEA Familiare (356_, 357_), TIPO Familiare (356_, 357_) | 2016-03-01 - 2020-10-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 940 B7.000 |
| EGEA Familiare (356_, 357_), TIPO Familiare (356_, 357_) | 2016-05-01 - 2020-10-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 940 B7.000 |
FIAT TIPO Hatchback (356_, 357_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EGEA Hatchback (356_, 357_), TIPO Hatchback (356_, 357_) | 2016-03-01 - 2020-10-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 940 B7.000 |
| EGEA Hatchback (356_, 357_), TIPO Hatchback (356_, 357_) | 2016-05-01 - 2020-10-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 940 B7.000 |
FIAT TIPO Tre volumi (356_, 357_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EGEA Tre volumi (356_, 357_), TIPO Tre volumi (356_, 357_) | 2016-05-01 - 2020-10-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 940 B7.000 |
LANCIA
LANCIA DELTA III (844_)
| Modelo | Año de producción | Cilindrada | KW | CV | Cilindros | Combustible | Código de motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DELTA III (844_) | 2008-09-01 - 2014-08-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Gasolina | 198 A4.000 |
| DELTA III (844_) | 2011-07-01 - 2014-08-01 | 1368 cc | 88 KW | 120 CV | 4 Cilindros | Benzina/Gasauto (GPL) | 198 A4.000 |
Información técnica
El inyector con código original 77366838 y tapa azul es un componente Vercesi utilizado en los sistemas de alimentación GLP y metano a inyección secuencial fase gaseosa, empleado en equipos de origen o aftermarket. Pertenece a la categoría con caudal indicativo adecuado para motores (4 cilindros) de 1.6 a 2.0 litros y potencias de 75 a 110 kW.
Las especificaciones principales incluyen:
- Códigos equivalentes: INJB055VRCN
- Conector: tipo Fiat/2ª generación
- Número de orificios de inyección: 12
- Montaje: en riel de 4 inyectores
- Homologaciones: 10R-03 6710 (electromagnética)
67R-03 4893 (GLP)
110R-00 4894 (metano) - Compatibilidad: sistemas Landi Renzo Omegas, LSI y derivados
Funcionalidad
El inyector Vercesi tapa azul gestiona la dosificación precisa del combustible gaseoso (GLP o metano) hacia el colector de admisión, según los tiempos de inyección calculados por la centralita de gas. El sistema de control es de tipo electromagnético, con apertura y cierre de la válvula interna controlados por un solenoide.
El caudal permite su uso en una amplia gama de motores de 4 cilindros, garantizando la relación estequiométrica correcta durante cada fase de carga.
DIPA recomienda verificar siempre la compatibilidad según las características del inyector de equipo original.
Aplicaciones en vehículos
Alfa Romeo
- Giulietta
- MiTo
Fiat
- 500L / 500X
- Bravo
- Grande Punto
- Linea
- Doblo (autobús, Cargo, plataforma plana),
- Tipo
Lancia
- Delta
Defectos comunes y causas de fallo
- Obstrucción de los orificios: impurezas o residuos del combustible causan la reducción del flujo o aperturas irregulares, provocando pérdida de potencia, funcionamiento irregular o apagones.
- Deterioro eléctrico: fallos en el solenoide o en el conector AMP (cable roto, oxidación o cortocircuito interno) provocan la no activación del inyector.
- Incongruencia entre inyectores: sustituir un solo inyector sin mantener la uniformidad del caudal (todos tapa azul, mismo código o todos nuevos) puede crear desequilibrios en los tiempos de inyección, con desfases y errores de la centralita.
- Error de calibración o compatibilidad: montar inyectores de diferente tamaño (tapa verde, negra, roja) en motores no correspondientes puede comprometer la dosificación correcta y generar fallos.
Conclusiones
DIPA suministra el componente en versión nueva, listo para la instalación, con garantía y compatibilidad en todos los modelos afectados. En el caso de los inyectores de gas, es distribuidor exclusivo de los inyectores Vercesi (Inyectores gas GLP / metano - Vercesi Gas), la respuesta perfecta a las necesidades de prestaciones, consumo y fiabilidad de los coches de doble alimentación. Solicita la disponibilidad de recambios en stock para sustituciones rápidas y tiempos de inmovilización reducidos.
Instrucciones
Artículos relacionados
- Código DiPa:
- INJBGU003VRCN
- Código OEM:
- 77367139
- Condición:
- Nuevo
- Marca:
- VERCESI
- Código DiPa:
- INJB055N
- Código OEM:
- 77366838
- Condición:
- Nuevo
- Marca:
- LANDI