Batería Híbrida Suave de 48V A6 A7 A8 Q7 Q8

Códigos de error:
P0A7D00 - Sistema de batería híbrida de alta tensión, estado de carga insuficiente
P0A8000 - El módulo de batería híbrida/alta tensión debe ser reemplazado
P0B2900 - Batería híbrida de baja tensión

La batería VAG con código 4N0915105B es un acumulador de iones de litio de 48 V destinado a los sistemas Mild Hybrid de Audi.

El componente alimenta la red eléctrica de 48 V y trabaja junto al motor-generador de correa, al convertidor DC/DC 48 V/12 V y a las unidades de control del sistema Mild Hybrid.

La batería integra el sistema de gestión electrónica BMS (2 J1120).

Características técnicas

• Batería de iones de litio para sistema Mild Hybrid de 48 V.
• Tensión nominal de 48 V.
• Sistema de gestión de batería BMS integrado.
• Comunicación a través de red Hybrid CAN.
• Presencia de relés internos de protección y conmutación.
• Conexiones de potencia dedicadas a la red eléctrica de 48 V.
• Conexión al convertidor DC/DC 48 V/12 V.
• Conexión al motor-generador de correa del sistema Mild Hybrid.

DIPA puede intervenir para revisar estos componentes gracias a su experiencia y competencia.

Funcionalidades

• Acumula la energía recuperada durante las fases de frenado y desaceleración.
• Alimenta la red eléctrica Mild Hybrid de 48 V.
• Soporta al motor-generador de correa durante el arranque y el reinicio del motor térmico.
• Permite el funcionamiento de las estrategias Start&Stop avanzadas.
• Contribuye a las funciones de coasting previstas por el sistema Mild Hybrid.
• Alimenta el convertidor DC/DC 48 V/12 V.
• Contribuye al mantenimiento de la red eléctrica tradicional de 12 V.
• Controla la tensión, la temperatura, el estado de carga y las condiciones de seguridad internas.
• Protege las celdas de la batería en caso de descarga excesiva, sobretemperatura o anomalía eléctrica.

Aplicaciones por modelos

• Audi A6/A7/A8/Q7/Q8

Fallas típicas

• Descarga excesiva de la batería de 48 V tras largos periodos de inactividad del vehículo.
• No carga de la batería durante la marcha.
• Mensaje de avería relativo al sistema eléctrico o Mild Hybrid.
• Desactivación de la función Start&Stop.

Conclusiones finales

La batería VAG 4N0915105B es un acumulador de iones de litio de 48 V empleado en los sistemas Mild Hybrid de la gama alta de Audi.

El componente soporta al motor-generador de correa, la recuperación energética, el reinicio del motor y el funcionamiento de la red eléctrica de 48 V.

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